Ak pri dobrej cievke tlak klesne, nájdite únik vzduchu a opravte pneumatiku.
Aby ste predišli poškodeniu tesniacej vrstvy pätky pneumatiky, demontujte ju a nainštalujte ju iba na menič pneumatík v opravovni. Po inštalácii nových pneumatík nezabudnite vyvážiť kolesá.
Aby ste zabezpečili rovnomerné opotrebovanie pneumatík, usporiadajte kolesá podľa schémy znázornenej na obr. 49, v intervaloch uvedených v «servisná kniha».
Pri prevádzke vozidla sa vyhýbajte narážaniu na obrubníky a rýchlej jazde na cestách so slabým pokrytím, pretože poškodenie ráfika kolesa alebo pretrhnutie kordu pneumatiky môže spôsobiť stratu tesnosti a nevyváženosť kolesa. Ak sa počas jazdy vyskytnú vibrácie, skontrolujte vyváženie u predajcu ZAO «GM - AVTOVAZ».
Na kolesá musia byť namontované pneumatiky s rozmermi uvedenými v tabuľke 1.
Tabuľka 1. Tlak v pneumatikách, kg/cm2
Tabuľka 2. Rozmery použitých kolies
* Označenie pneumatiky je umiestnené na jej bočnici a je dešifrované (napr pre pneumatiku 205/70R15 95 Q M+S) nasledujúcim spôsobom:
205 - šírka profilu pneumatiky v mm;
70 - pomer výšky pneumatiky k jej šírke vyjadrený v %;
R - radiálne usporiadanie kordových závitov;
15 - priemer pneumatiky v palcoch;
95 - index prípustnej nosnosti pneumatiky;
Q je rýchlostný index; Q - až 160 km / h; S - do 180 km / h; T - do 190 km / h; H - až 210 km / h; V - do 240 km / h; W - do 270 km / h; Y - až 300 km / h.
M+S - znamená, že pneumatika je určená hlavne do snehu a blata. Výklad indexov prípustnej nosnosti je uvedený v odbornej literatúre.
**ET je vzdialenosť od roviny spojenia disku po stred ráfika.
POZOR
- Vozidlo musí byť vybavené pneumatikami rovnakého modelu a s rovnakým označením. Pri montáži pneumatík so smerovým dezénom, ktorý spoznáte podľa šípky na ich bočniciach, je potrebné zabezpečiť zhodu smeru šípok a smeru otáčania kolies.
- Prudké zrýchlenia a spomalenia, nedostatočný alebo vysoký tlak vzduchu, zanedbanie geometrie kolies, nevyváženosť, jazda vysokou rýchlosťou na nerovných cestách, nesprávne nastavené uhly predných kolies výrazne znižujú životnosť pneumatík. Na opotrebovaných pneumatikách sa jazda stáva nebezpečnou v dôsledku zhoršenia trakcie.
- V zime sa odporúča používať zimné pneumatiky s hrotmi alebo bez hrotov.