S novými prekrytiami hnaného disku sa hladina kvapaliny v nádrži hlavného valca 1, obr. 44, uvoľnenie hydraulickej spojky musí byť na spodnom okraji plniaceho hrdla.
Automobil využíva hydraulický spojkový pohon s bezvôľovou inštaláciou vypínacieho ložiska spojky, ktorý nevyžaduje zásah počas prevádzky. Kompenzácia opotrebenia obloženia hnaných kotúčov prebieha automaticky vo vnútri hnacích prvkov a vizuálne sa prejavuje na zmene hladiny brzdovej kvapaliny. Priblíženie hladiny kvapaliny v nádrži k hornej hrane kovovej svorky upevnenia nádrže nepriamo indikuje hranicu opotrebenia obloženia spojkového kotúča.
Pri kontrole stavu hnacích prvkov dávajte pozor na stav hadíc a ochranných krytov. Ak sa zistia praskliny, musia sa nahradiť novými. V prípade poklesu hladiny kvapaliny v nádrži je potrebné nájsť a odstrániť netesnosti. Po odstránení netesnosti je potrebné zabezpečiť hladinu kvapaliny v nádrži ako pri nových obloženiach hnaného kotúča, viď vyššie.
Výmenu brzdovej kvapaliny v hydraulickom pohone vypínania spojky, ako aj jej výmenu v hydraulickom pohone pracovného brzdového systému je potrebné vykonať po 3 rokoch u predajcu ZAO «GM - AVTOVAZ».