Ryža. 7-15. Štartér 57.3708:
1 - zberač;
2 - zadný kryt;
3 - puzdro statora;
4 - trakčné relé;
5 - kotva relé;
6 - kryt na strane pohonu;
7 - páka;
8 - držiak páky;
9 - tesniace tesnenie;
10 - planétový prevod;
11 - hnacie koleso;
12 - krycia vložka;
13 - obmedzujúci krúžok;
14 - hnací hriadeľ;
15 - jednosmerná spojka;
16 - krúžok na vrstvenie;
17 - podpera hnacieho hriadeľa s vložkou;
18 - ozubené koleso s vnútorným ozubením;
19 - nosič;
20 - centrálny prevod;
21 - podpera hriadeľa kotvy;
22 - permanentný magnet;
23 - kotva;
24 - držiak kefy;
25 - kefa;
26 - výstup «50» trakčné relé;
27 - skrutky na upevnenie držiaka kefy;
28 - tiahlo s maticou.
Kryty 2, 6 a kryt 3 statora sú stiahnuté k sebe pomocou dvoch kolíkov. Hriadeľ kotvy 23 sa otáča v dvoch keramicko-kovových vložkách inštalovaných v kryte 2 a nosiči 21. Štyri permanentné magnety 22 sú upevnené v telese statora.
Otáčanie z hriadeľa 23 kotvy sa prenáša na hnací hriadeľ 14 cez planétové koleso, ktoré pozostáva z centrálneho kolesa 20, troch planétových kolesa 10, unášača 19 a vnútorného kolesa 18. Planétové prevody sa otáčajú na ihlových ložiskách.
Schéma zapojenia štartéra je znázornená na obr. 7-16. Keď je štartér zapnutý, napätie z batérie cez spínač zapaľovania a napájacie kontakty prídavného štartovacieho relé sa privádza do oboch vinutí trakčného relé štartéra (navíjač II a držiak I). Po zatvorení kontaktov trakčného relé sa navíjacie vinutie vypne.
Ryža. 7-16. Schéma zapojenia štartéra:
1 - štartér;
2 - batéria;
3 - generátor;
4 - prídavné štartovacie relé;
5 - spínač zapaľovania.