Svetlomety
Na autách sa používa jednotka svetlometov, ktorá kombinuje stretávacie a diaľkové svetlá (s jednovláknovými žiarovkami) a smerovky. Jeden zo svetlometov má navyše pozičnú žiarovku.
Schéma zahrnutia svetlometov je znázornená na obr. 7-21. Stretávacie a diaľkové svetlá sa zapínajú pomocou pomocných relé K4 a K5 umiestnených v montážnom bloku. Riadiace napätie do vinutí relé sa privádza zo spínača svetlometov 3, ak je tlačidlo spínača vonkajšieho osvetlenia 5 úplne stlačené. Keď sú zapnuté stretávacie svetlá, sú zapnuté stretávacie svetlá a keď sú zapnuté diaľkové svetlá, všetky svetlá sú zapnuté (blízko aj ďaleko).
Ryža. 7-21. Vzor prepínania svetlometov:
1 - blokové svetlomety;
2 - montážny blok;
3 - spínač svetlometov;
4 - spínač zapaľovania;
5 - spínač vonkajšieho osvetlenia;
6 - kontrolka diaľkových svetiel v združenom prístroji;
K4 - relé na zapnutie stretávacích svetiel;
K5 - relé diaľkových svetiel;
A - do napájacích zdrojov.
Bez ohľadu na polohu spínacieho tlačidla 5 môžete diaľkové svetlá na krátky čas zapnúť potiahnutím páčky spínača svetlometov 3 smerom k sebe. V tomto prípade napätie ku kontaktu «30» spínač 3 je napájaný priamo zo zdrojov energie.
Hmlovky
Schéma zahrnutia hmlových svetiel je znázornená na obr. 7-22. Svetlomety sa zapínajú spínačom 4 pomocou pomocného relé 5 typu 904.3747-11 alebo 904.3747-11A, inštalovaného v bloku pripevnenom k zadnej strane montážneho bloku. Hmlové svetlá je možné zapnúť iba vtedy, ak je vonkajšie osvetlenie zapnuté spínačom 3.
Ryža. 7-22. Schéma zapnutia hmlových svetiel:
1 - hmlové svetlá;
2 - montážny blok;
3 - spínač vonkajšieho osvetlenia;
4 - spínač hmlových svetiel;
5 - relé na zapnutie hmlových svetiel;
A - do napájacích zdrojov.
Hmlovky
Schéma zapnutia hmlového svetla je znázornená na obr. 7-23. Hmlové svetlá 3 v zadných svetlách sa zapínajú spínačom 4 cez riadiacu jednotku APS 5 len vtedy, keď sú zapnuté svetlomety (príslušné tlačidlo spínača 2 vonkajšieho osvetlenia je úplne stlačené). Po vypnutí obrysových svetiel sa automaticky vypnú aj zadné hmlové svetlá.
Ryža. 7-23. Schéma zapnutia hmlových svetiel:
1 - spínač zapaľovania;
2 - spínač vonkajšieho osvetlenia;
3 - hmlovky v zadných svetlách;
4 - spínač zadných hmlových svetiel;
5 - riadiaca jednotka systému ochrany proti krádeži automobilu.
Vonkajšie osvetlenie
Schéma zapnutia vonkajšieho osvetlenia je znázornená na obr. 7-24. Bočné svetlo sa zapína spínačom 6 vonkajšieho osvetlenia.
Ryža. 7-24. Schéma zapnutia vonkajšieho osvetlenia:
1 - bočné svetlá v blokových svetlometoch;
2 - svietidlo motorového priestoru;
3 - spínač osvetlenia motorového priestoru;
4 - montážny blok;
5 - spínač zapaľovania;
6 - spínač vonkajšieho osvetlenia;
7 - obrysové svetlá v zadných svetlách;
8 - svetlá brzdových svetiel v zadných svetlách;
9 - dodatočný signál brzdenia;
10 - osvetlenie ŠPZ;
11 - kontrolka na zapnutie vonkajšieho svetla v združenom prístroji;
12 - spínač semaforov;
K1 - relé na monitorovanie stavu lampy (vo vnútri relé sú zobrazené kontaktné prepojky, ktoré musia byť nainštalované v prípade neprítomnosti relé);
A - na napájanie;
B - do žiaroviek osvetlenia prístrojov.
Svetlá obrysových a brzdových svetiel sú napájané cez relé K1 na monitorovanie stavu svietidla. Ak relé na monitorovanie stavu lampy nie je nainštalované v montážnom bloku, potom by namiesto neho mali byť kontaktné prepojky, znázornené šípkami na obr. 7-24.
Smerovky
Schéma zahrnutia indexov otáčania a poplašného systému je znázornená na obr. 7-25. Smerové svetlá vpravo alebo vľavo sa zapínajú spínačom 3. V režime alarmu spínač 6 zapína všetky smerovky. Blikanie svietidiel zabezpečuje reléový vypínač K3 v montážnom bloku.
Ryža. 7-25. Schéma zapnutia smerových svetiel a alarmov:
1 - smerové svetlá v svetlometoch;
2 - spínač zapaľovania;
3 - spínač smerových svetiel;
4 - bočné smerové svetlá;
5 - smerové svetlá v zadných svetlách;
6 - spínač alarmu;
7 - prístrojový panel s kontrolkami smerových svetiel a alarmov;
8 - montážny blok;
K3 - reléový vypínač pre smerové svetlá a alarm;
A - do napájacích zdrojov.