Zaznamenajte pracovné schémy podľa návodu priloženého k stojanu, po vykonaní minimálne 5 pracovných cyklov, pri teplote pracovnej kvapaliny tlmiča (20+5) °C, otáčky zotrvačníka 60 min a dĺžka zdvihu 100 mm pre predný tlmič.
Graf krivka (ryža. 4-16) by mali byť hladké a v bodoch prechodu (od spätného rázu po kompresný zdvih) - bez úsekov rovnobežných s nulovou čiarou.
Vyhodnotenie výsledkov podľa diagramu. Odolnosť spätného rázu a kompresného zdvihu je určená najväčšími súradnicami príslušných diagramov.
Najvyšší bod krivky spätného rázu v mierke 1 mm = 47 N (4,8 kgf) by mala byť umiestnená vo vzdialenosti A od nulovej čiary, ktorá sa rovná: 33,3-40,7 mm pre predné tlmiče, 23,5-30,5 mm pre zadné tlmiče.
Najvyšší bod krivky kompresného zdvihu v rovnakej mierke by mal byť vo vzdialenosti B od nulovej čiary, rovnajúcej sa 3,5-6,5 mm - pre predné a zadné tlmiče.
Kontrolné hodnoty súradníc na diagramoch predných a zadných tlmičov sú nastavené pre studené tlmiče pri teplote tlmiča (20+5) °C.
Rýchlostná charakteristika tlmiča (pozri obr. 4-15) pri teplote kvapaliny tlmiča (20±5) °C a zdvih (100±1) mm musí zapadnúť do zóny 1 počas odrazu a do zóny 2 počas kompresie. Riadenie síl F reb, F reb1, F cool, F szh1 sa vykonáva podľa TU 37.370.016-2001.
Ryža. 4-16. Pracovná schéma tlmiča nárazov:
I - úsilie pri spätnom ráze;
II - úsilie počas kompresie.