Uvoľnite maticu a odstráňte prítlačnú skrutku zaisťujúcu spodný koniec medzihriadeľa 1 (pozri obr. 5-2) k hriadeľu skrutky riadenia 11 (pozri obr. 5-1).
Ryža. 5-1. Zostava prevodovky riadenia s pohonom:
1 - bočný ťah;
2 - dvojnožka;
3 - stredný ťah;
4 - páka kyvadla;
5 - nastavovacia spojka;
6 - spodný guľový kĺb zavesenia;
7 - pravá rotačná päsť;
8 - horný guľový kĺb zavesenia;
9 - páka pravého čapu riadenia;
10 - konzola ramena kyvadla;
11 - mechanizmus riadenia;
12 - nosník tela.
Ryža. 5-2. Prvky stĺpika riadenia:
1 - medziľahlý hriadeľ so závesom;
2 - kardanový kĺb;
3 - spojovacia skrutka;
4 - horný obal;
5 - spínač zapaľovania;
6 - volant;
7 - hriadeľ riadenia;
8 - páka nastavenia sklonu stĺpika riadenia;
9 - tesniaci krúžok;
10 - spodné puzdro;
11 - držiak stĺpika riadenia.
Uvoľnite a odskrutkujte matice guľových čapov na dvojnožke 2, guľové čapy vytlačte z otvorov dvojnožky pomocou sťahováka A.47035.
Odstráňte olej z nádrže 9 (pozri obr. 5-3) posilňovač riadenia.
Ryža. 5-3. Systém posilňovača riadenia:
1 - olejové čerpadlo posilňovača riadenia;
2 - výmenník tepla;
3 - tesnenie 2108-3512115;
4 - skrutkový spoj M16x1,5 2123-3408144;
5 - vysokotlaková hadica;
6 - skrutková svorka 2108-1300080-60;
7 - tesnenie 1/02824/60;
8 - skrutkový spoj M14x1,5 2123-3408070;
9 - olejová nádrž;
10 - montážna konzola olejovej nádrže;
11 - skrutková svorka 2108-130008050;
12 - nízkotlaková hadica;
13 - nízkotlaková vypúšťacia hadica;
14 - mechanizmus riadenia;
15 - prívodná hadica.
Odskrutkujte skrutku 8 pripevňujúcu hadicu 5 k mechanizmu riadenia a svorku 11 hadice 13 (pozri obr. 5-3). Na koncoch hadíc použite procesné zátky, aby ste zabránili strate tekutiny zo systému posilňovača riadenia.
Odskrutkujte matice skrutiek upevnenia mechanizmu riadenia k bočnému prvku 12 (pozri obr. 5-1) telo a odstráňte prevodovku riadenia.
Inštalujte v opačnom poradí pri demontáži a postupujte takto:
- nastavte dvojnožku riadiaceho mechanizmu do strednej polohy;
- pred utiahnutím matíc skrutiek 1 (ryža. 5-4), nasmerujte mechanizmus riadenia pomocou špeciálneho zariadenia tak, aby uhol a = 28°;
- skontrolujte a v prípade potreby upravte uhly predných kolies.
Naplnenie hydraulického systému olejom a odvzdušnenie hydraulického systému.
- otočte kolesá doľava až na doraz a naplňte hydraulický systém hydraulického posilňovača olejom;
- odvzdušnite systém otáčaním kolies zo zámky do zámky 4...5-krát pri monitorovaní prítomnosti oleja v nádrži;
- v krajných polohách kolies odstráňte vzduch z mechanizmu riadenia odskrutkovaním odvzdušňovacieho ventilu;
- skontrolujte hladinu oleja v nádrži a krátko naštartujte motor, skontrolujte olej v nádrži. V prípade potreby doplňte olej do nádrže;
- naštartujte motor a otočte kolesá z jednej polohy do druhej 2...3 krát;
- vypnite motor a znova vypustite vzduch z mechanizmu riadenia;
- skontrolujte hladinu oleja v nádrži a v prípade potreby olej doplňte. Hladina oleja by mala byť medzi značkami na mierke na uzávere nádrže.
POZOR. Pred inštaláciou hadíc skontrolujte, či hadičky nie sú prasknuté, prasknuté a zahmlené, v prípade potreby ich vymeňte za nové. Vymeňte tesniace medené tesnenia koncov vysokotlakovej hadice za nové. Aby sa predišlo poruche čerpadla, je prísne zakázané štartovať motor, ak v hydraulickom systéme nie je olej alebo ak nie je čerpaný hydraulický systém riadenia.
Ryža. 5-4. Inštalácia mechanizmu riadenia na aute:
1 - skrutky upevnenia mechanizmu riadenia;
2 - mechanizmus riadenia;
a je riadiaci uhol.