Vizuálnou kontrolou sa presvedčte, že regulátor tlaku a jeho hnacie časti nie sú poškodené, nedochádza k úniku brzdovej kvapaliny, zátka 24 (pozri obr. 6-22) zapustené do otvoru telesa o 1-2 mm, nie je žiadna vôľa v spojení tyče 5 (pozri obr. 6-5) s pružnou pákou 6 a osou hnacej páky 9 regulátora.
Ryža. 6-5. Schéma inštalácie regulátora tlaku zadnej brzdy a jeho nastavenie:
1 - nastavovacia skrutka;
2 - páka pohonu regulátora tlaku;
3 - páka hnacieho piestu regulátora tlaku;
4 - regulátor tlaku;
5 - ťah;
6 - páka regulátora tlaku;
7 - skrutka upevnenia regulátora;
8 - držiak nosnej objímky.
Nechajte asistenta stlačiť brzdový pedál. Piest 2 (pozri obr. 6-22) súčasne by sa mala posunúť z puzdra o 1,6-2,4 mm, pričom stlačí pružinu 5 (pozri obr. 6-6).
Ryža. 6-6. Inštalácia nastavovacieho nástroja pre ovládač regulátora tlaku zadnej brzdy:
1 - poistná matica;
2 - páka pohonu regulátora tlaku;
3 - páka hnacieho piestu regulátora tlaku;
4 - páka pohonu regulátora tlaku;
5 - pružina;
6 - nastavovacia skrutka;
7 - upínacia tyč;
8 - spodok tela;
h \u003d 200 + 5 mm - vzdialenosť medzi dnom a pákou.
Nedodržanie uvedených požiadaviek, nedostatočný zdvih piesta, ako aj jeho nedostatočný alebo nadmerný zdvih signalizuje poruchu regulátora alebo jeho pohonu. V takom prípade opravte alebo vymeňte regulátor tlaku a po jeho inštalácii nastavte jeho ovládač.