- cez horné štrbiny prístrojovej dosky a dýzy čelného skla predných dverí, ak je rozdeľovacia páka posunutá do krajnej pravej polohy;
- cez stranu 16 (ryža. 8-63) a centrálnych 8 trysiek, ak sa rozvádzacia páka posunie do polohy úplne vľavo;
Ryža. 8-63. Systém vyhrievania interiéru karosérie:
1 - vetracie vzduchové potrubie;
2 - vzduchové potrubie vyhrievania čelného skla;
3 - medzi teleso;
4 - medziľahlé vzduchové potrubie;
5 - vzduchový filter;
6 - puzdro filtra nasávania vzduchu;
7 - ventilátor vykurovacieho systému;
8 - centrálna tryska na vetranie interiéru;
9 - obloženie ovládacích pák;
10 - deflektor výfukovej ventilácie;
11 - ovládacie páky ohrievača;
12 - predné vzduchové potrubie na vykurovanie priestoru pre cestujúcich;
13 - zadné vzduchové potrubie na vykurovanie interiéru;
14 - vzduchové potrubie na ohrev nôh;
15 - zostava ohrievača;
16 - bočná tryska.
- cez spodné dýzy do priestoru nôh vodiča a cestujúcich, ak je rozdeľovacia páka v strednej polohe.
Ak chcete zvýšiť prívod vzduchu do interiéru auta, zapnite elektrický ventilátor 12 (pozri obr. 8-66) spínač ohrievača 6 (ryža. 8-64).
Ryža. 8-64. Pohon ovládania klapky ohrievača:
1 - tlmič rozvodu hnacej tyče;
2 - medziľahlé vzduchové potrubie;
3 - ventilátor ohrievača;
4 - recirkulačná klapka ťahového pohonu;
5 - páka ovládania klapky recirkulácie;
6 - spínač;
7 - držiak pre ovládacie páky;
8 - hnací hriadeľ regulačnej klapky ohrievača;
9 - vačka pohonu páky;
10 - páka ovládania ohrievača.