Ryža. 8-5. Hlavné referenčné rozmery upevňovacích bodov komponentov a zostáv vozidla:
1 - otvory na inštaláciu radiátora;
2 - otvory základne s priemerom 20 mm;
3 - upevnenie mechanizmu riadenia;
4 - rovina spojenia konzoly ramena kyvadla;
5 - držiaky stabilizátora;
6 - upevnenie zadnej podpery pohonnej jednotky;
7 - upevnenie prenosovej skrine;
8 - upevnenie zadných závesných ramien;
9 - držiaky zadného tlmiča;
10 - základný otvor;
11 - upevnenie priečnej tyče;
12 - rovina spojenia mechanizmu riadenia.
Poškodenie tela na zložitosti môže byť veľmi odlišné. Preto by pravidlá opravy v každom jednotlivom prípade mali byť pre tieto poškodenia najvhodnejšie, pričom je potrebné maximálne využiť možnosti narovnania poškodených panelov. Ak je to možné, je potrebné vyhnúť sa výmene zváraných dielov, aby sa neporušil továrenský komplex antikoróznej ochrany tela.
Pri vykonávaní opráv karosérie sa odporúča odstrániť komponenty a diely, ktoré bránia vyrovnávacím, zváracím a lakovacím prácam, aby sa uľahčilo meranie, ovládanie a montáž hydraulických a skrutkových zdvihákov, aby sa eliminovali deformácie a poškodenia karosérie.
Vyčnievanie predných plôch a odnímateľných častí voči susedným panelom je eliminované ich osadením a nastavením.