Vykonávame práce pri výmene zostavy spojkového pedálu alebo hlavného valca, ako aj vtedy, keď zdvihy spojkového pedálu nespĺňajú technické požiadavky.
Celková dráha pedálu spojky po doraz v koberci by mala byť 130–135 mm.
Pomocou pravítka skontrolujeme celý zdvih pedála spojky, jeho koniec oprieme o koberček a zmeriame rozdiel v údajoch, keď je pedál úplne stlačený na podlahu a uvoľnený.
Úplnú dráhu pedála spojky nastavujeme otáčaním skrutky zaskrutkovanej do závitového otvoru konzoly zostavy pedálu a opretím o ložisko pedála spojky.
Na to použite kľúč "13" na uvoľnenie poistnej matice 1 nastavovacej skrutky a otočte skrutku 2 pomocou kľúča "12".
Voľná vôľa spojkového pedálu (8-15 mm) - zdvih, ktorý prejde pedál, kým začne tyčka pôsobiť na piest - regulujeme otáčaním posúvača hlavného spojkového valca.
Kvôli prehľadnosti je práca znázornená na odpojenom hlavnom valci hydraulického vedenia spojky.
Ak to chcete urobiť, v aute..
... pridržaním posúvača valca za kľúč "6" za plôšky, uvoľnite poistnú maticu pomocou kľúča "12".
Otáčaním tlačidla "6" nastavujeme veľkosť vôle spojkového pedálu.
Po nastavení utiahnite poistnú maticu.