1 - kontrolka poruchy airbagu sa po zapnutí zapaľovania rozsvieti na červeno (kľúč v polohe «ON») a mala by horieť asi štyri sekundy, potom zhasne. Ak sa kontrolka po zapnutí zapaľovania nerozsvieti alebo ak je zapnutá (blikanie) keď sa vozidlo pohybuje, znamená to poruchu v systéme. V takom prípade je potrebné kontaktovať servisnú stanicu pre riešenie problémov;
2 - kontrolka bezpečnostného pásu vodiča sa po zapnutí zapaľovania rozsvieti na oranžovo, ak bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý;
3 - teplomer chladiacej kvapaliny motora. Ak sa šípka ukazovateľa presunula do červeného sektora stupnice, znamená to, že sa motor prehrieva. Zastavte motor a nechajte ho vychladnúť. Nedovoľte, aby motor bežal v režime prehriatia;
4 - ukazovateľ hladiny paliva v palivovej nádrži: F - plná nádrž, E - prázdna nádrž. Šípka ukazovateľa ukazuje hladinu paliva aj pri vypnutom zapaľovaní;
5 - signalizačné zariadenie na rozsvietenie hmlovky v koncovom svetle sa rozsvieti na oranžovo pri rozsvietení hmlovky v koncovom svetle;
6 - signalizačné zariadenie ľavých smerových svetiel sa rozsvieti blikajúcim zeleným svetlom pri zapnutí ľavých smeroviek a pri zapnutí alarmu;
7 - indikátor zásoby paliva sa rozsvieti na oranžovo, keď v nádrži zostáva približne šesť litrov paliva. V takom prípade je potrebné doplniť palivo do auta, aby sa predišlo prerušeniu chodu motora;
8 - rýchlomer (ukazovateľ rýchlosti vozidla);
9 - počítadlo kilometrov ukazuje celkový počet najazdených kilometrov vozidla v kilometroch;
10 - signalizačné zariadenie na zapnutie diaľkového svetla svetlometov sa rozsvieti na modro, keď je zapnuté diaľkové svetlo svetlometov;
11 - signalizačné zariadenie pravých smerových svetiel sa rozsvieti blikajúcim zeleným svetlom pri zapnutí pravých smerových svetiel a pri zapnutí alarmu;
12 - signalizačné zariadenie na zapnutie hmlových svetiel sa rozsvieti nazeleno pri zapnutí hmlových svetiel;
13 - tachometer (ukazovateľ otáčok kľukového hriadeľa). Ak sa šípka ukazovateľa presunula do červeného sektora stupnice, potom maximálna rýchlosť kľukového hriadeľa (6 500 min-1) prekročená a mala by sa znížiť, aby sa predišlo núdzovým poruchám motora;
14 - signalizačné zariadenie parkovacej brzdy a poruchy brzdového systému sa rozsvieti na červeno pri zapnutí parkovacej brzdy a pri poklese hladiny kvapaliny v nádrži hydraulických brzdových a spojkových pohonov;
15 - kontrolka otvorených dverí sa rozsvieti na červeno, ak sú jedny z dverí otvorené alebo nie sú úplne zatvorené;
16 - kontrolka poruchy systému riadenia motora sa rozsvieti naoranžovo pri zapnutí zapaľovania a počas prevádzky štartéra. Po naštartovaní motora (počas autotestu systému riadenia motora) by mal zhasnúť, ak nie sú žiadne chyby. Ak kontrolka zostane svietiť po naštartovaní alebo sa rozsvieti pri bežiacom motore, znamená to poruchu v systéme riadenia motora. V tomto prípade nie je potrebné okamžite zastavovať motor, pretože elektronická riadiaca jednotka môže prepnúť na zálohovanie (bypass) prevádzkové režimy. Ak chcete problém vyriešiť, musíte kontaktovať servisnú stanicu. Ak bola porucha odstránená, kontrolka by mala po naštartovaní motora zhasnúť. Ak sa kontrolka na krátky čas rozsvieti a potom zhasne, nepovažuje sa to za poruchu;
17 - tlačidlo na vynulovanie denného chodu. Vynulovanie denných údajov najazdených kilometrov sa musí vykonať iba na stojacom aute stlačením tlačidla;
18 - denné počítadlo najazdených kilometrov;
19 - signalizačné zariadenie neprítomnosti nabitia batérie sa po zapnutí zapaľovania rozsvieti na červeno a po naštartovaní motora zhasne. Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy, znamená to poruchu obvodu nabíjania batérie;
20 - signalizačné zariadenie nedostatočné (núdzový) kontrolka tlaku motorového oleja sa po zapnutí zapaľovania rozsvieti na červeno a po naštartovaní motora zhasne. Ak sa kontrolka rozsvieti počas chodu motora, znamená to nedostatočný tlak v systéme mazania motora. V takom prípade zastavte motor a skontrolujte hladinu oleja v motorovej vani. Ak je hladina pod minimálnou hodnotou, doplňte olej a znova naštartujte motor. Ak indikátor naďalej horí, zastavte motor. Zisťujeme príčinu poruchy (cm. «Riešenie problémov») a odstránime ho. Ak sa problém nedá odstrániť, kontaktujte servis.