| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Spojka preklzáva (pri silnom stlačení pedálu «plynu» motor sa dostane do otáčok, ale auto takmer nezrýchľuje) | |
| Mazanie zotrvačníka, prítlačného kotúča a trecích obložení spojkového kotúča | Mastné povrchy dôkladne opláchnite minerálnym liehom alebo benzínom a utrite dosucha. Vymeňte silne naolejovaný poháňaný kotúč. Odstráňte príčinu mastenia (únik oleja cez tesnenia motora alebo prevodovky) |
| Znížená sila membránovej pružiny | Vymeňte kryt za zostavu prítlačnej dosky («košík») |
| Silné opotrebovanie alebo spálenie trecích obložení poháňaného kotúča | Vymeňte zostavu hnaného kotúča |
| Piest hlavného valca spojky sa pomaly vracia do svojej pôvodnej polohy v dôsledku opuchu gumových manžiet | Vymeňte tesnenia alebo zostavu valca. Pri podozrení na benzín alebo iné rozpúšťadlá vymeňte spojkovú kvapalinu |
| Vývody spojky (dopredu sa radí ťažko, spiatočka radí s hlučnosťou pri fungujúcej prevodovke) | |
| Nesprávne nastavenie ovládača spojky (plný zdvih pedálu je malý, jeho voľná vôľa je zvýšená) | Upravte pohon |
| Do hydraulického systému sa dostal vzduch (pedál «mäkké») | Utiahnite spoje, napumpujte systém. V prípade úniku z hlavného alebo pracovného valca vymeňte ich manžety alebo zostavy valcov |
| Chybný spätný ventil hlavného spojkového valca | Demontujte hlavný valec, umyte a vyčistite diely. Vymeňte chybný ventil |
| Zaseknutie hriadeľa zástrčky vypínania spojky v zástrčkách | Vymeňte mazivo v puzdrách alebo samotných puzdrách |
| Oslabenie nitov alebo zlomenie trecích obložení, deformácia hnaného kotúča (koncové hádzanie viac ako 0,5 mm) | Vymeňte poháňaný disk |
| Silné a nerovnomerné opotrebovanie, odieranie na pracovných plochách zotrvačníka alebo prítlačného kotúča spojky | Vymeňte zotrvačník. Ak je povrch prítlačnej dosky poškodený, vymeňte puzdro za prítlačnú dosku ako celok («košík» spojka) |
| Zošikmená alebo zdeformovaná prítlačná doska | Vymeňte kryt za zostavu prítlačnej dosky («košík» spojka) |
| Zaseknutie náboja hnaného disku o drážky vstupného hriadeľa prevodovky | Vyčistite štrbiny od nečistôt, drobné poškodenia odstráňte ihlovým pilníkom. Ak sú drážky silne opotrebované alebo poškodené, vymeňte disk a/alebo vstupný hriadeľ prevodovky. Pred montážou naneste na drážky mazivo SHRUS-4 |
| Spojka sa nevypne (pedál «zlyhá») | |
| Vzduch v systéme hydraulického pohonu | Utiahnite spoje, napumpujte systém. V prípade úniku z hlavného alebo pracovného valca vymeňte ich manžety alebo zostavy valcov |
| Spojka sa nevypne (pedál «zlyhá»). Krátke vypnutie spojky je možné len prudkým stlačením pedálu | |
| Silné opotrebovanie, chyby v zrkadle hlavného valca; nečistoty vo valci | Vymeňte valec |
| Opotrebovaná alebo chybná manžeta hlavného valca | Vymeňte zostavu valca |
| Trhne pri štartovaní | |
| Zaseknutie náboja hnaného disku o drážky vstupného hriadeľa prevodovky | Vyčistite štrbiny od nečistôt, drobné poškodenia odstráňte ihlovým pilníkom. Ak sú drážky silne opotrebované alebo poškodené, vymeňte disk a/alebo vstupný hriadeľ prevodovky. Pred montážou naneste na drážky čerstvé mazivo SHRUS-4 |
| Deformácia hnaného disku | Vymeňte poháňaný disk |
| Uvoľnené upevnenie trecích obložení hnaného kotúča, silné opotrebovanie alebo praskliny na obloženiach | Vymeňte poháňaný disk |
| Strata pružnosti pružín hnaného kotúča | Vymeňte poháňaný disk |
| Výrazné usadzovanie alebo prasknutie pružín tlmiča torzných vibrácií, opotrebovanie okien pod pružinami | Vymeňte poháňaný disk |
| Zadretie na pracovných plochách zotrvačníka alebo prítlačnej dosky | Vymeňte kryt zotrvačníka alebo spojky za zostavu prítlačného kotúča («košík» spojka) |
| Olejovanie pracovných plôch trecích obložení hnaného kotúča | Mastné povrchy dôkladne opláchnite minerálnym liehom alebo benzínom a utrite dosucha. Vymeňte silne naolejovaný poháňaný kotúč. Odstráňte príčinu mastenia |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Drnčanie, klepanie alebo hluk pri zopnutí spojky | |
| Výrazné usadzovanie alebo prasknutie pružín tlmiča torzných vibrácií, opotrebovanie okien pod pružinami | Vymeňte poháňaný disk |
| Deformácia hnaného disku | Vymeňte poháňaný disk |
| Uvoľnené upevnenie trecích obložení hnaného kotúča, silné opotrebovanie alebo praskliny na obloženiach | Vymeňte poháňaný disk |
| Zvýšený hluk pri vypínaní spojky | |
| Opotrebované, poškodené alebo vytekajúce mazivo z vypínacieho ložiska spojky | Vymeňte ložisko |
| Po uvoľnení pedálu spojky sa nevráti do pôvodnej polohy | |
| Vzduch v systéme hydraulického pohonu | Odvzdušnite systém, utiahnite spoje |
| Strata pružnosti alebo zlomená vratná pružina pedálu | Vymeňte pružinu |
| Hluk v prevodovke (hluk sa zníži alebo zmizne pri stlačení spojky) | |
| Nedostatočná hladina oleja v skrini prevodovky | Skontrolujte hladinu, v prípade potreby doplňte olej. Skontrolujte tesnosť (cm. «Únik oleja z prevodovky»). Vyfúknite odvzdušňovač |
| Nízka kvalita oleja. Voda sa dostala do oleja (keď sa voda dostane do oleja, vytvorí sa belavá emulzia) | Vymeňte olej |
| Opotrebenie alebo poškodenie ložísk, zubov ozubených kolies | Vymeňte opotrebované ložiská, ozubené kolesá |
| Prenosy sa ťažko zapínajú, nevyskytujú sa žiadne cudzie zvuky | |
| Deformovaná ovládacia tyč prevodovky | Opravte alebo vymeňte trakciu |
| Časti mechanizmu radenia sú deformované | Vymeňte poškodené diely |
| Svorník svorkovnice hrotu ťahu riadenia prevodovky je oslabený | Nastavte pohon a utiahnite skrutku |
| Nesprávne nastavenie riadiaceho pohonu prevodovky | Upravte pohon |
| Opotrebenie vonkajších pántov radiacich tyčí | Vymeňte chybné diely alebo vymeňte celý mechanizmus |
| Opotrebenie, voľné uloženie radiacich vidlíc | Oprava prevodovky |
| Spojka sa úplne nerozpojí | Pozrite si časť Diagnostika poruchy spojky |
| Prenos sa náhodne vypne | |
| Poškodené alebo opotrebované drážky na spojke, prevodovke alebo náboji synchronizátora | Vymeňte chybné diely |
| Nesprávne nastavenie pohonu | Upravte pohon |
| Stratená elasticita alebo zrútené podpery pohonnej jednotky | Vymeňte podpery |
| Hluk, praskanie, škrípanie prevodov v momente zaradenia | |
| Žiadny olej v skrini prevodovky | Pridať olej. Skontrolujte tesnosť (cm. «Únik oleja z prevodovky»). Vyfúknite odvzdušňovač |
| Spojka sa úplne nerozpojí | Pozrite si časť Diagnostika poruchy spojky |
| Poškodené ložiská, ozubenie | Vymeňte ložiská, ozubené kolesá |
| Opotrebenie krúžku synchronizácie ozubených kolies | Vymeňte synchronizačný krúžok |
| Hluk hlavného prevodu (hluk z prevodovky len pri pohybe auta) | |
| Opotrebenie alebo zničenie ložísk | Vymeňte poškodený a opotrebovaný výstupný hriadeľ a ložiská diferenciálu. Nastavte predpätie ložiska skrine diferenciálu |
| Únik oleja z prevodovky | |
| Opotrebenie olejových tesnení: vstupný hriadeľ, kĺby CV, opotrebovanie tesnenia hnacieho hriadeľa snímača otáčok | Vymeňte tesnenia. Vyfúknite odvzdušnenie prevodovky |
| Skrutky upevnenia krytov a skríň prevodovky sú uvoľnené, tesnenia medzi ich protiľahlými plochami sú poškodené | Utiahnite skrutkové spoje. Vymeňte tesnenia |
| Klepanie pri dotyku | |
| Opotrebenie kĺbov pohonu kolies | Vymeňte opotrebované pánty |
| Opotrebenie gumového prvku podpery tlmiča, gumo-kovové pánty (tiché bloky) a vankúše závesných ramien, stojany tyče stabilizátora | Vymeňte opotrebované diely |
| Voľné upevnenie stabilizátora na karosérii, tiché bloky a vankúše ramien zavesenia, podpery stĺpikov | Utiahnite závitové spojenia |
| Poškodený tlmič vzpery | Vymeňte oba tlmiče |
| Silné opotrebovanie ložiska predného kolesa alebo uvoľnená matica ložiska kolesa | Utiahnite maticu ložiska kolesa, v prípade potreby vymeňte ložisko |
| Porucha pružiny odpruženia | Vymeňte pružinu (je lepšie vymeniť obe pružiny zavesenia naraz - ľavú a pravú) |
| Odpojenie brzdového obloženia od základne čeľuste | Vymeňte podložky (všetky na rovnakej osi v rovnakom čase) |
| Stratená elasticita alebo zrútené podpery pohonnej jednotky | Vymeňte podpery |
| Chybná spojka | Pozrite si časť Diagnostika poruchy spojky |
| Hluk pri jazde po rovnej ceste | |
| Opotrebenie ložiska kolesa | Vymeňte ložiská |
| Pneumatiky nie sú určené pre tieto prevádzkové podmienky (na asfalte, teréne sa používajú pneumatiky s hrotmi atď.) | Používajte pneumatiky podľa ich účelu |
| Vysoká rýchlosť v zákrutách | Pred otočením spomaľte |
| Nerovnomerné opotrebovanie alebo odlupovanie behúňa, deformácia pneumatiky, ráfika | Vymeňte koleso |
| Koleso sa dotýka vložky blatníka | Skontrolujte uhly vyrovnania kolies, ak je to potrebné, vymeňte zdeformované časti zavesenia, previsnuté pružiny. Nepreťažujte vozidlo. Použite akciové ráfiky |
| Časti brzdového mechanizmu sa dotýkajú brzdového kotúča/bubna | Demontujte zostavu, vymeňte chybné diely |
| Uvoľnené skrutky kolesa | Dotiahnite skrutky, ak je ráfik zdeformovaný, vymeňte ráfik |
| Odpojenie brzdového obloženia od základne čeľuste | Vymeňte podložky (všetky na rovnakej osi v rovnakom čase) |
| Klepanie pri prechádzaní cez malé nerovnosti | |
| Chybný tlmič alebo podpera tlmiča | Vymeňte oba tlmiče alebo uchytenie vzpery |
| Opotrebenie guľového kĺbu | Vymeňte zostavu guľového kĺbu alebo páky za podperu |
| Zhoršenie stojanov stabilizátora krížovej stability | Vymeňte články stabilizátora |
| Klepanie, škrípanie počas prevádzky odpruženia (jazda v teréne) | |
| Preťaženie auta | Nepreťažujte vozidlo. Záťaž rozložte rovnomerne (použiť salón) |
| Chybný tlmič | Vymeňte oba tlmiče |
| Zničený nárazník kompresného zdvihu | Vymeňte vyrovnávaciu pamäť |
| Usadzovanie alebo porucha pružiacej pružiny | Vymeňte obe pružiny - ľavú a pravú |
| Zničenie alebo usadzovanie podpery tlmiča | Vymeňte podporu |
| Ramená pruženia, stabilizátor, tyče riadenia, nosník zadného zavesenia sú ohnuté. Voľné upevnenie týchto častí | Skontrolujte, či sa počas prevádzky odpruženia tyče riadenia nedotýkajú okien v blatníkoch v krajných polohách kolies. Deformované diely vyrovnajte alebo vymeňte. Utiahnite závitové spojenia |
| Opotrebenie guľôčkových ložísk a silentblokov predného zavesenia | Vymeňte opotrebované diely |
| Uvoľnilo sa upevnenie volantu, konzoly stĺpika riadenia, mechanizmu riadenia, zarážky hrebeňa, guľových čapov tyčí riadenia, skrutky spodnej príruby elastickej spojky na hriadeli prevodovky | Utiahnite závitové spojenia, nastavte vôľu v mechanizme riadenia |
| Na tlmiči sú viditeľné stopy kvapaliny tlmiča | |
| únik kvapaliny tlmiča nárazov (v dôsledku opotrebovania upchávky vretena, zárezov a poškodenia chrómového povlaku vretena) | Menší «potenie» tlmiča v hornej časti pri zachovaní jeho charakteristík nie je poruchou. Tlmiče môžete skontrolovať rozkývaním auta. Nie sú povolené viac ako 1-2 voľné vibrácie auta. Vymeňte chybný tlmič |
| Na panve pántu a/alebo hnacom hriadeli kolesa sú stopy maziva na pánty | |
| Ochranný kryt závesu je poškodený, jeho svorky sú uvoľnené | Skontrolujte pánt, ak má vôľu, vymeňte ho. Ak nie je žiadna vôľa a v tuku je málo nečistôt, bez demontáže závesu z neho odstráňte čo najviac tuku a vložte nový. Vymeňte poškodený kryt, svorky |
| Klepanie, cvakanie pri otáčaní auta | |
| Opotrebenie vonkajšieho kĺbu pohonu kolesa | Vymeňte záves |
| Axiálna vôľa kolesa (silné opotrebovanie ložiska kolesa alebo uvoľnená matica ložiska kolesa) | Utiahnite maticu ložiska kolesa, v prípade potreby vymeňte ložisko |
| Opotrebenie ložiska hornej podpery vzpery tlmiča, gumený nosný prvok | Vymeňte podporu |
| Uvoľnené skrutky kolesa | Dotiahnite skrutky, ak je ráfik zdeformovaný, vymeňte ráfik |
| Porucha pružiny odpruženia | Vymeňte obe pružiny zavesenia - ľavú a pravú |
| Voľné upevnenie stabilizátora ku karosérii, tiché bloky ramien zavesenia, podpery vzpier | Utiahnite závitové spojenia |
| Voľné upevnenie volantu, konzoly stĺpika riadenia, mechanizmu riadenia, dorazu hrebeňa, guľových čapov tyčí riadenia | Utiahnite závitové spojenia, nastavte vôľu v mechanizme riadenia |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Vibrácie počas jazdy | |
| Zvýšená nevyváženosť kolies | Vyvážte kolesá |
| Nerovnomerné opotrebovanie alebo odlupovanie behúňa, deformácia pneumatiky, ráfika | Vymeňte koleso |
| Chybný tlmič | Vymeňte oba tlmiče na náprave |
| Silné opotrebovanie kĺbov pohonu kolies | Vymeňte opotrebované pánty |
| Deformácia hnacieho hriadeľa kolesa | Vymeňte zostavu hriadeľa alebo pohonu |
| Axiálna vôľa kolesa (silné opotrebovanie ložiska kolesa alebo uvoľnená matica ložiska kolesa) | Utiahnite maticu ložiska kolesa, v prípade potreby vymeňte ložisko |
| Uvoľnené montážne páky, odpruženie, stabilizátor, tyče riadenia | Utiahnite závitové spojenia |
| Vedenie vozidla smerom dopredu (na rovnej ceste) | |
| Nekonzistentný tlak vzduchu v pneumatikách | Nastavte normálny tlak |
| Porušenie uhlov pozdĺžneho sklonu osi otáčania a / alebo odklonu predných kolies | Skontrolujte a opravte časti predného zavesenia, karosérie |
| Výrazný rozdiel v opotrebovaní pneumatík | Vymeňte opotrebovanú pneumatiku |
| Nerovnomerné usadenie pružín predného zavesenia | Vymeňte obe pružiny |
| Deformované časti zavesenia a / alebo karosérie vozidla | Vyrovnajte alebo vymeňte zdeformované diely a panely karosérie |
| Posunutie zadnej nápravy v dôsledku opotrebovania silentblokov nosníka zadného zavesenia | Vymeňte tiché bloky |
| Brzdenie kolesa v dôsledku zaseknutia piestu valca kolesa | Vymeňte valec |
| Brzdenie predného kolesa v dôsledku uvoľnenia skrutiek upevňujúcich vodiace podložky ku čapu riadenia (ofsetový strmeň) | Utiahnite skrutky |
| Brzdenie zadného kolesa v dôsledku oslabenia alebo zlomenia vratnej pružiny zadných brzdových doštičiek | Vymeňte pružinu |
| Zvýšená nevyváženosť predných kolies | Vyvážte kolesá |
| Rýchle opotrebovanie behúňa pneumatiky | |
| Vysoká rýchlosť jazdy, štarty s pretáčaním kolies, brzdenie «do yuz», prejazd zákrutami s preklzovaním či driftovaním kolies | Dodržiavajte bežné rýchlostné limity |
| Tlak v pneumatikách je mimo rozsah | Nastavte normálny tlak |
| Nesprávne vyrovnanie predných kolies | Skontrolujte a opravte časti predného zavesenia, karosérie |
| Kontakt s gumou agresívnymi materiálmi - bitúmen, olej, benzín, rozpúšťadlá, kyseliny a pod. | Vymeňte pneumatiku |
| Nerovnomerné opotrebovanie behúňa pneumatiky | |
| Zvýšená nevyváženosť kolies | Vyvážte kolesá |
| Deformácia pneumatiky, ráfik | Vymeňte koleso |
| Rozdielny tlak v pneumatikách | Nastavte normálny tlak |
| Nesprávne vyrovnanie predných kolies | Skontrolujte a opravte časti predného zavesenia, karosérie |
| Vysoká rýchlosť v zákrutách, ich prejazd s šmykom či driftovaním kolies | Dodržiavajte bežné rýchlostné limity |
| Axiálna vôľa kolesa (silné opotrebovanie ložiska kolesa alebo uvoľnená matica ložiska kolesa) | Utiahnite maticu ložiska kolesa, v prípade potreby vymeňte ložisko |
| Zhoršenie pántov, deformácia zavesenia alebo častí karosérie | Vymeňte pánty, zdeformované časti zavesenia, nosníky, panely karosérie |
| Hrajte sa v riadení (pozri tiež «Zvýšená vôľa volantu») | Vymeňte opotrebované kĺby, dotiahnite závitové spoje, nastavte vôľu medzi ozubeným kolesom a hrebeňom v mechanizme riadenia |
| Chybný tlmič | Vymeňte oba tlmiče |
| Zvýšená vôľa volantu | |
| Povolilo sa utiahnutie matíc na upevnenie guľových čapov vonkajších hrotov tyčí | Utiahnite matice |
| Zvýšená vôľa v guľových kĺboch, opotrebovanie gumo-kovových kĺbov tyčí | Vymeňte konce spojovacích tyčí |
| Veľká medzera medzi koľajnicovým dorazom a maticou | Nastavte vôľu riadenia |
| Volant sa ťažko otáča | |
| Chybný posilňovač riadenia | Vymeňte čerpadlo posilňovača riadenia alebo prevodovku riadenia |
| Poškodené horné ložisko vzpery predného zavesenia | Vymeňte podporu |
| Poškodená podperná objímka alebo doraz stojana | Vymeňte poškodené diely, naneste mazivo |
| Nízky tlak v pneumatikách predných kolies | Nastavte normálny tlak |
| Poškodené spoje ojnice | Vymeňte konce spojovacích tyčí |
| Poškodené ložiská hriadeľa riadenia | Vymeňte ložiská |
| Vŕzganie, pískanie pri brzdení | |
| Obmedzte opotrebovanie brzdových doštičiek | Vymeňte brzdové doštičky (všetky na rovnakej osi v rovnakom čase) |
| Zahrnutie cudzích častíc do materiálu obloženia (piesku) | Zvyčajne nevyžaduje zásah (možno čistiť drôtenou kefou) |
| Nekvalitný podšívkový materiál | Vymeňte podložky (všetky na rovnakej osi v rovnakom čase) |
| Silná korózia brzdových kotúčov (kvôli nízkej kvalite disku a/alebo materiálu obloženia) | Vymeňte brzdové kotúče |
| Brzdová doštička sa odlepila od základne | Vymeňte podložky (všetky na rovnakej osi v rovnakom čase) |
| Slabá alebo zlomená vratná pružina zadného brzdového obloženia | Vymeňte pružinu |
| Brzdenie blokovaním kolies | Neprebrzdujte, používajte pneumatiky vhodné pre jazdné podmienky |
| Vibrácie pri brzdení | |
| Deformácia brzdového kotúča | Vymeňte oba disky |
| Zvýšená axiálna vôľa kolesa (silné opotrebovanie ložiska kolesa alebo uvoľnená matica ložiska kolesa) | Utiahnite maticu ložiska kolesa, v prípade potreby vymeňte ložisko |
| Ovalita brzdového bubna | Vymeňte bubon |
| Zaseknutý piest vo valci zadného kolesa | Vymeňte valec |
| Brzdová doštička sa odlepila od základne | Vymeňte podložky (všetky na rovnakej osi v rovnakom čase) |
| Slabá alebo zlomená vratná pružina zadného brzdového obloženia | Vymeňte pružinu |
| Ťahanie auta alebo šmyk pri brzdení | |
| Zaseknutie piestu valca kolesa | Vymeňte valec |
| Upchaté brzdové vedenia: rúrky alebo hadice | Vymeňte poškodené rúrky a hadice |
| Odpojenie obloženia od základne brzdového obloženia | Vymeňte podložky (lepšie v rovnakom čase všetci na rovnakej osi) |
| Mazanie brzdových kotúčov, bubnov, obložení | Vyčistite zaolejované kotúče a bubny, vymeňte podložky. Odstráňte príčinu mastenia |
| Na povrchu podložiek sa vytvorila ľadová alebo soľná kôra (zima). Mokré vankúšiky | Na začiatku pohybu pri nízkej rýchlosti skontrolujte brzdy. V daždi a po prejazde hlbokými kalužami osušte brzdy ľahkým zošliapnutím brzdového pedálu |
| Rozdielny tlak v pneumatikách ľavého a pravého kolesa | Nastavte normálny tlak |
| Výrazný rozdiel v opotrebovaní pneumatík | Vymeňte opotrebovanú pneumatiku |
| Chybný regulátor tlaku | Vymeňte regulátor |
| Jeden z okruhov pracovného brzdového systému nefunguje (brzdný výkon je výrazne znížený) | Odstráňte únik kvapaliny z brzdového systému, odvzdušnite systém |
| Deformácia brzdového kotúča | Vymeňte oba disky |
| Axiálna vôľa kolesa (silné opotrebovanie ložísk predných kolies alebo uvoľnenie matice ložiska náboja) | Utiahnite maticu ložiska kolesa, v prípade potreby vymeňte ložisko |
| Ovalita brzdového bubna | Vymeňte bubon |
| Poškodený tlmič vzpery | Vymeňte oba tlmiče |
| Nerovnomerné uloženie pružín predného zavesenia | Vymeňte obe pružiny |
| Nesprávne zarovnanie kolies | Skontrolujte a opravte časti predného zavesenia, karosérie |
| Zvýšená dráha brzdového pedála (pedál «mäkké» alebo «zlyhá») | |
| Vzduch v brzdovom systéme, únik brzdovej kvapaliny netesnosťami v spojoch hydraulického pohonu, poškodenie manžiet v hlavnom brzdovom valci, tesniace krúžky v regulátore tlaku, poškodenie brzdových potrubí a hadíc | Skontrolujte všetky vedenia, ich závitové spojenia a valce, odstráňte netesnosti. Obnovte normálnu hladinu kvapaliny v nádržke brzdy a odvzdušnite systém. Ak sú brzdové hadičky poškodené (praskliny, opuchy alebo stopy brzdovej kvapaliny) vymeňte hadice. Ak máte podozrenie na chyby hlavného brzdového valca, vymeňte ho za prevádzkyschopný |
| Gumové manžety valcov sú opuchnuté v dôsledku vniknutia oleja, benzínu atď. do brzdovej kvapaliny. | Vymeňte valce, hadice, úplne vypustite brzdovú kvapalinu, prepláchnite systém čerstvou kvapalinou a čerpadlom |
| Prehriatie brzdových mechanizmov | Nechajte brzdy vychladnúť. V systéme používajte iba brzdové kvapaliny DOT-4. Okamžite vymeňte brzdovú kvapalinu |
| Zvýšená vôľa medzi podložkami a bubnom (automatické nastavenie medzery nefunguje) | Vymeňte prvky mechanizmu automatického uvoľnenia |
| Jeden z okruhov pracovného brzdového systému nefunguje | Odstráňte únik kvapaliny z brzdového systému, odvzdušnite systém |
| Zvýšená (viac ako 0,1 mm) hádzanie brzdového kotúča | Vymeňte oba disky |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Dráha brzdového pedála v rámci normálnych limitov (pedál «tvrdý»), ale auto zle spomaľuje | |
| Zaseknutie piestu valca kolesa | Vymeňte valec |
| Blokovanie brzdových vedení: rúrky (kvôli preliačinám) alebo hadice (v dôsledku napučiavania alebo delaminácie gumy) | Vymeňte poškodené rúrky a hadice |
| Mazanie brzdových kotúčov, bubnov, obložení | Vyčistite zaolejované kotúče a bubny, vymeňte podložky. Odstráňte príčinu mastenia |
| Úplné opotrebovanie brzdových doštičiek (brúsenie bŕzd) | Vymeňte brzdové doštičky (všetky na rovnakej osi v rovnakom čase) |
| Na povrchu podložiek sa vytvorila ľadová alebo soľná kôra (zima). Mokré vankúšiky | Na začiatku pohybu pri nízkej rýchlosti skontrolujte brzdy. V daždi a po prejazde hlbokými kalužami osušte brzdy ľahkým zošliapnutím brzdového pedálu |
| Nekvalitný podšívkový materiál | Vymeňte podložky (všetky na rovnakej osi v rovnakom čase) |
| Silná korózia brzdových kotúčov (kvôli nízkej kvalite disku a/alebo materiálu obloženia) | Vymeňte disky |
| Brzdová doštička sa odlepila od základne | Vymeňte podložky (všetky na rovnakej osi v rovnakom čase) |
| Chybný regulátor tlaku | Vymeňte oba regulátory |
| Podtlakový posilňovač je chybný alebo hadica spájajúca posilňovač so sacím potrubím netesní | Skontrolujte celistvosť hadice, jej uchytenie na armatúrach, tesnosť svoriek. Skontrolujte činnosť zosilňovača |
| Neúplné uvoľnenie všetkých kolies | |
| Žiadna voľná vôľa na brzdovom pedáli | Nastavte voľnú hru pedálu |
| Gumové manžety valcov sú opuchnuté v dôsledku vniknutia oleja, benzínu atď. do brzdovej kvapaliny. | Vymeňte valce, hadice, úplne vypustite brzdovú kvapalinu, prepláchnite systém čerstvou kvapalinou a čerpadlom |
| Zaseknutý piest hlavného valca (v dôsledku korózie, zlomenia vratných pružín) | Vymeňte hlavný valec, odvzdušňovací systém |
| Brzdenie jedného z kolies pri uvoľnenom brzdovom pedáli | |
| Zaseknutie piestu valca kolesa | Vymeňte valec |
| Gumové manžety valcov sú opuchnuté v dôsledku vniknutia oleja, benzínu atď. do brzdovej kvapaliny. | Vymeňte valce, hadice, úplne vypustite brzdovú kvapalinu, prepláchnite systém čerstvou kvapalinou a čerpadlom |
| Blokovanie brzdových vedení: rúrky (kvôli preliačinám) alebo hadice (v dôsledku napučiavania alebo delaminácie gumy) | Vymeňte poškodené rúrky a hadice |
| Zaseknutie podložiek v dôsledku silného znečistenia nosných plôch strmeňa | Vyberte podložky, vyčistite dosadacie plochy podložiek a strmeňa |
| Demontáž obloženia zadného brzdového obloženia | Vymeňte podložky (všetky na rovnakej osi v rovnakom čase) |
| Slabá alebo zlomená vratná pružina zadného brzdového obloženia | Vymeňte pružinu |
| Slabé upevnenie vodiacich podložiek na čap riadenia | Utiahnite skrutky |
| Nedostatočná účinnosť systému parkovacej brzdy | |
| Nesprávne nastavenie pohonu | Upravte pohon |
| Hnacie káble uviaznuté v plášťoch | Namažte káble motorovým olejom, ak je plášť poškodený alebo sú káble rozstrapkané, a ak je kábel silne skorodovaný, vymeňte kábel |
| Premazané brzdové bubny, obloženia | Vyčistite zaolejované kotúče a bubny, vymeňte podložky. Odstráňte príčinu mastenia |
| Na povrchu podložiek sa vytvorila ľadová alebo soľná kôra (zima). Mokré vankúšiky | Na začiatku pohybu pri nízkej rýchlosti skontrolujte brzdy. V daždi a po prejazde hlbokými kalužami osušte brzdy ľahkým zošliapnutím brzdového pedálu |
| Nadmerné opotrebovanie brzdových doštičiek a bubnov zadných kolies | Vymeňte podložky a bubny |
| Po uvoľnení páky parkovacej brzdy kolesá nebrzdia | |
| Nesprávne nastavenie pohonu | Upravte pohon |
| Parkovacia brzda je zatiahnutá, lanká sú zakliesnené v škrupinách | Upravte napnutie káblov, namažte ich motorovým olejom, ak je plášť poškodený alebo sú drôty kábla rozstrapkané, a tiež vymeňte kábel v prípade silnej korózie |
| Po dlhom parkovaní auta sa podložky zasekli (alebo mrazené) do bubna | Pri ťahaní páky alebo káblov sa snažte opatrne (aby nedošlo k vytrhnutiu brzdového obloženia) otočte koleso. Pri parkovaní auta, ak je to možné, nebrzdite, ale zaraďte rýchlosť |