Odpojte káblový zväzok od snímača hladiny kvapaliny a odskrutkujte dve matice zaisťujúce hlavný brzdový valec (cm. Demontáž hlavného brzdového valca).
Vo vnútri pod prístrojovým panelom..
... skrutkovačom vypáčime držiak pružiny prsta posúvača podtlakového posilňovača k brzdovému pedálu (kvôli prehľadnosti sú odstránené prístrojové dosky a stĺpik riadenia) …
...a vyzlečte si to.
Vytiahneme prst z otvorov pedálu a oka posúvača.
Pomocou klieští uvoľníme svorku, ktorá upevňuje prívodnú hadicu vákua od sacieho potrubia k posilňovaču vákua..
... a vyberte ho z armatúry.
Opatrné ohýbanie brzdových rúrok bez ich odpojenia od hlavného valca, aby vzduch nevnikol do hydraulického brzdového systému..
... demontujeme hlavný brzdový valec (komplet s nádržou) z krytu podtlakového posilňovača.
Spojenie hlavného brzdového valca s podtlakovým posilňovačom bŕzd je utesnené gumovým tesnením (cm. Demontáž hlavného brzdového valca).
Z otvoru vákuového posilňovača vyberieme gumové tesnenie a skontrolujeme jeho technický stav.
V prípade potreby vymeňte tesnenie za nové.
Pomocou kľúča "12" odskrutkujeme štyri matice upevňujúce puzdro posilňovača vákua ku konzolám (štvrtý orech na fotke nevidno).
Vyberieme podtlakový posilňovač z otvoru v prepážke...... a vyberieme podtlakový posilňovač z motorového priestoru.
Odnímame vlnitý ochranný kryt z posúvača.
Skontrolujeme veľkosť medzi osou tlačného otvoru a spojovacou rovinou podtlakového zosilňovača, ktorá by mala byť 278,5 mm.
Pre získanie správnej veľkosti..
... pomocou kľúča "14" odskrutkujte poistnú maticu, pričom pomocou kľúča "13" držte nastavovaciu objímku posúvača.
Otáčaním objímky dosiahneme požadovanú veľkosť, po ktorej utiahneme poistnú maticu.
Ak je potrebné skontrolovať alebo vymeniť posúvač..
... pomocou klieští vyberte držiak pružiny z drážky objímky..
... a vyberte posúvač.
Nainštalujte posilňovač bŕzd v opačnom poradí.