Demontujeme diagnostický snímač koncentrácie kyslíka pri výmene, ako aj pri výmene medziľahlého potrubia výfukového systému motora.
Snímač demontujeme pri vypnutom zapaľovaní. Odstráňte pravý blatník motorového priestoru (cm. Demontáž blatníkov motorového priestoru).
Z plastového držiaka, pripevneného zospodu na chladiči chladiaceho systému, posúvame blok káblového zväzku riadiaceho systému motora.
Stlačením svorky bloku káblového zväzku Stlačením svorky bloku káblového zväzku systému riadenia motora..
... odpojíme bloky káblového zväzku riadiaceho systému motora a káblového zväzku diagnostického snímača koncentrácie kyslíka.
Prevlečieme blok káblového zväzku snímača cez krúžok krúžkového kľúča "22" a nasadíme krúžok na šesťuholník snímača.
Otáčaním kľúča proti smeru hodinových ručičiek otočíme snímač z otvoru v medzitrubke..
... a odstráňte diagnostický snímač koncentrácie kyslíka.
Diagnostický snímač koncentrácie kyslíka inštalujeme v opačnom poradí. Aby sa snímač počas prevádzky vozidla "neprilepil" na medzirúrku, pred montážou nanesieme na závitovú časť snímača tenkú vrstvu protizadieracej vysokoteplotnej prísady na báze grafitu.