Uvoľnite tlak v napájacom systéme (cm. Výmena palivového filtra). Odpojte svorku vodiča od "zápornej" svorky batérie. V priestore pre cestujúcich odstráňte sedák zadného sedadla.
Vypáčenie krytu poklopu palivového modulu pomocou štrbinového skrutkovača..
... odstráňte kryt, čím prekonáte odpor tmelu naneseného na povrch krytu k poklopu.
Posúvame blokant (oranžová farba) podložky káblového zväzku a stlačením držiaka podložky..
... odstráňte blok káblového zväzku.
Stlačte západku hrotu hadičky vypúšťacieho potrubia a vyberte hrot hadičky z armatúry krytu palivového modulu.
Podobne z druhej armatúry krytu modulu odstráňte koniec rúrky výtlačného potrubia.
Na odskrutkovanie poistnej podložky je najlepšie použiť posuvné kliešte.
Po prichytení jednej špongie klieští na dutinu na podložke a druhej na výčnelok palivovej nádrže stlačíme rukoväte klieští.
Puk sa otočí o malý uhol. Opäť (alebo niekoľkokrát) pomocou tejto techniky na výstupkoch umiestnených diametrálne protiľahlo otáčame poistnú podložku krytu palivového modulu proti smeru hodinových ručičiek, kým sa drážky v podložke a výstupky v prírube palivovej nádrže nezhodujú..
... a odstráňte puk.
Vyberieme palivový modul z otvoru palivovej nádrže a opatrne odstránime plavák snímača hladiny paliva.
Spojenie medzi krytom palivového modulu a prírubou otvoru nádrže je utesnené gumeným krúžkom.
Po stlačení dvoch západiek pomocou skrutkovačov posunieme kryt modulu pozdĺž vodidla krytu.
Stlačením zámku drôteného bloku odpojte blok od konektora krytu modulu.
Stlačením západky drôteného bloku odpojte blok od konektora palivového čerpadla.
Odstránime vodiče z držiaka na puzdre modulu.
Z držiaka vyberieme rezistor kontrolky rezervy paliva.
Posúvame snímač palivomera pozdĺž vodidiel krytu modulu..
... a odstráňte zostavu pozostávajúcu zo snímača palivomera s plavákom, rezistora výstražnej kontrolky rezervy paliva a dvoch blokov s drôtmi.
Odoberieme kryt modulu z tela a vyberieme vodiacu pružinu.
Po stlačení štyroch západiek držiaka palivového čerpadla plochými skrutkovačmi vysunieme držiak z krytu modulu.
Regulátor tlaku paliva vypáčime skrutkovačom cez otvor v kryte modulu.
Po prekonaní odporu gumeného krúžku nasadíme výpustnú rúrku regulátora, regulátor vyberieme z jamky krytu palivového modulu a odpojíme držiak čerpadla a kryt modulu.
Pomocou plochého skrutkovača vypáčte sitko..
... vyberte ho z armatúry a čapu čerpadla.
Pomocou dvoch plochých skrutkovačov vypáčte západky držiaka čerpadla z upínacieho krúžku..
... vyberte pumpu z držiaka.
Na výmenu čerpadla..
... pomocou skrutkovača otvorte zámok svorky na upevnenie plastovej vlnitej rúrky čerpadla a posuňte svorku pozdĺž rúrky.
Rúrka je inštalovaná na dýze čerpadla s presahom. Ak chcete trubicu odstrániť, nahrejte ju sušičom vlasov alebo ju zalejte vriacou vodou.
Odstráňte hadičku z trysky čerpadla.
Odstráňte prítlačný krúžok z telesa čerpadla.
Na výmenu regulátora tlaku paliva..
... odstráňte plastovú vlnitú rúrku z trysky regulátora.
V prípade ťažkostí pri vyberaní hadičky nahrejte fénom alebo zalejte vriacou vodou.
V spodnej časti krytu palivového modulu je nainštalovaný ventil, ktorý zabraňuje vytekaniu paliva z krytu.
Palivový modul zostavujeme a inštalujeme v opačnom poradí.
Svorku na upevnenie vlnitej rúrky na trysku čerpadla vymeníme za novú (môžete použiť šnekovú svorku).
Ak tesniaci krúžok krytu modulu zlyhá, vymeňte ho za nový.
Pred inštaláciou sitka dávajte pozor na stav poistnej podložky, ktorá sedí na čape čerpadla.
Ak je podložka silne preliačená, je potrebné ju vyrovnať kliešťami alebo vymeniť.
Pri inštalácii palivového modulu do nádrže kombinujeme výrez v kryte palivového modulu s jazýčkom na prírube otvoru nádrže.
Pred zatvorením krytu poklopu v podlahe karosérie pod zadným sedadlom je potrebné skontrolovať tesnosť spojov palivového modulu. Za týmto účelom pripojte svorku vodiča k "zápornej" svorke batérie a zapnite zapaľovanie. Nemalo by dochádzať k úniku paliva.