Celkový zdvih páky parkovacej brzdy by mal byť 7-10 zubov (kliknutia) rohatkové zariadenie sektora páky.
Na nastavenie parkovacej brzdy..
... odstráňte držiak pohárov.
Vypáčte uzáver pomocou skrutkovača..
... a vyberte ho z obloženia podlahového tunela.
Vyvesíme zadné kolesá.
Nadvihnite páku parkovacej brzdy o 2 zuby (kliknutia) rohatkové zariadenie.
S vysokou hlavou "12" otáčame nastavovacou maticou v smere hodinových ručičiek a ťaháme káble, kým sa zadné kolesá s malým úsilím neotáčajú.
Potom úplne spustite páku parkovacej brzdy, zatiaľ čo zadné kolesá by sa mali voľne otáčať.
Skontrolujeme nastavenie parkovacej brzdy - pri plnom zdvihu páky 7–10 zubov rohatkového zariadenia by sa zadné kolesá nemali otáčať. V prípade potreby nastavenie zopakujte. V prípade, že nie je možné nastaviť parkovaciu brzdu, upravíme medzeru medzi doštičkami parkovacej brzdy a valcovým kotúčom brzdového mechanizmu.
Za týmto účelom úplne spustite páku parkovacej brzdy. Demontáž brzdového kotúča (cm. Demontáž brzdového kotúča zadného kolesa).
Vypáčte uzáver pomocou skrutkovača..
... a vyberte ho z brzdového kotúča.
Otočte disk tak, aby bol otvor v ňom umiestnený dole.
Cez otvor v disku pomocou skrutkovača otočte maticu regulátora v smere hodinových ručičiek (hore), kým sa koleso otáča s malým úsilím.
Pre názornosť zobrazujeme úpravu s odstráneným brzdovým kotúčom.
Potom otáčajte nastavovacou maticou v opačnom smere, kým sa koleso nezačne voľne otáčať. Skontrolujte nastavenie parkovacej brzdy.