Prvky riadenia nesmú byť mechanicky poškodené.
Na kontrolu voľnej vôle volantu (vôľa riadenia) nastavte predné kolesá do polohy zodpovedajúcej priamočiaremu pohybu auta.
Skrutkovač s dlhou tyčou pripevníme páskou na prístrojovú dosku tak, aby jeho čepeľ smerovala k volantu. Otáčajte volantom, kým sa kolesá neotáčajú (pričom kolesá musia zostať nehybné) najprv na jednu a potom na druhú stranu.
Zároveň v momentoch, keď sa kolesá začnú otáčať, kriedou alebo niťou vyznačíme hranice voľnej vôle volantu na jeho venci.
Meraním vzdialenosti medzi značkami určíme voľnú vôľu volantu, ktorá by nemala presiahnuť 5° (zodpovedá vzdialenosti medzi značkami 15 mm) za predpokladu, že prevodovka riadenia, tyče riadenia, ložiská náboja predného kolesa a teleskopické vzpery sú v dobrom stave.
Pri prudkom otočení volantu zo strany na stranu pod malým uhlom sa presvedčíme, že v mechanizme riadenia nie je počuť žiadne klepanie. V opačnom prípade dotiahneme uvoľnené upevnenie prvkov riadenia alebo vymeníme chybné diely a zostavy.
Na posúdenie stavu guľových čapov vonkajších koncov spojovacích tyčí je potrebný asistent. Zvesíme predné kolesá a bezpečne upevníme auto na továrensky vyrobené stojany.
Asistent, ktorý drží koleso, ním zatrasie v horizontálnej rovine - niekoľkokrát za sebou prudko potiahne zadnú časť kolesa k sebe a prednú časť od seba a naopak.
Zároveň s rukou..
... k telu guľového čapu vonkajšieho konca tiahla a páky čapu riadenia hodnotíme ich vzájomný pohyb.
Ak je v guľovom kĺbe cítiť voľnú vôľu, musí sa vymeniť vonkajší koniec spojovacej tyče.
Ak je pätka otočného čapu roztrhnutá, musíte tiež vymeniť vonkajší koniec spojovacej tyče.
Skontrolujte stav krytov prevodovky riadenia.
Ak kryty stratili svoju elasticitu, praskli alebo sa roztrhli, je potrebné ich vymeniť.
Ak chcete skontrolovať posilňovač riadenia na stojacom vozidle, otočte riadené kolesá 1-2 krát do krajných polôh pri vypnutom motore a potom pri bežiacom motore.
Porovnaním úsilia vynaloženého na volant v oboch prípadoch môžeme konštatovať, že hydraulický posilňovač funguje (prevádzkyschopný hydraulický posilňovač počas chodu motora výrazne znižuje silu pôsobiacu na volant).