Dĺžka kontroly závisí od toho, ako dobre poznáte svoje auto a ako často ho používate.
Počas prevádzky vášho auta sa dozviete o miere spotreby oleja v motore a prevodovke, brzdovej a chladiacej kvapaliny, spoľahlivosti rôznych systémov a zariadení. To vám umožní ďalej plánovať vaše akcie a čas na kontrolu auta.
Napríklad, ak by sa ukázalo, že motor je dostatočne intenzívny (aj keď v normálnom rozmedzí) spotrebúva olej, potom treba jeho hladinu v motorovej vani kontrolovať častejšie.
Ak je spotreba oleja motorom vášho auta malá a počas mesiaca nedôjde k žiadnej viditeľnej zmene hladiny oleja, môžete sa obmedziť na mesačnú kontrolu.
Čím viac sa zoznámite s kontrolnými činnosťami áut, tým menej času im strávite.
Z vonkajšej strany auta kontrolujeme:
- tlak vzduchu v pneumatikách a skontrolujte, či nie sú poškodené;
- utiahnutie matíc kolesa;
- prevádzkyschopnosť osvetľovacích a signalizačných zariadení. Činnosť brzdových signálov možno skontrolovať bez asistenta zošliapnutím brzdového pedála a pozorovaním v spätnom zrkadle, či sa signálne svetlo odráža od steny, napríklad v garáži;
- žiadne stopy po úniku oleja, chladiacej kvapaliny, paliva a brzdovej kvapaliny.
V motorovom priestore kontrolujeme:
- hladina motorového oleja;
- hladina kvapaliny v automatickej prevodovke (motor 1.6);
- hladina chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži chladiaceho systému;
- hladina brzdovej kvapaliny v nádrži hydraulických bŕzd a spojok;
- prítomnosť tekutiny v nádržke ostrekovača skla;
- napnutie pomocného hnacieho remeňa;
- stav a upevnenie svoriek vodičov batérie.
- V priestore pre cestujúcich kontrolujeme: prevádzkyschopnosť podtlakového posilňovača bŕzd;
- obsluha pohonov spojky a prevodovky;
- veľkosť zdvihu páky parkovacej brzdy;
- použiteľnosť zvukového signálu;
- použiteľnosť čističov a umývačiek skiel;
- použiteľnosť prístrojového vybavenia;
- hladina paliva v nádrži;
- nastavenie spätných zrkadiel;
- prevádzkyschopnosť mechanizmov blokovania zámkov dverí.