Údržba vozidla Chevrolet Lacetti 1

Umiestnenie hlavných komponentov a zostáv automobilu
Umiestnenie komponentov a zostáv v motorovom priestore (A - motor 1,4 / 1,6; B - motor 1.8): 1 - pomocný hnací remeň; 2 - vzduchový filter; 3 - kryt motora; 4...

Kontrola vozidla
Na zaistenie bezpečnosti premávky a zvýšenie životnosti vozidla je potrebné pravidelne vykonávať externú a vnútornú kontrolu vozidla. Dĺžka kontroly závisí od...

Kontrola stavu kolies a pneumatík
Pre bezpečnosť premávky a predĺženie životnosti pneumatík je potrebné ich pred jazdou vizuálne skontrolovať a identifikovať prípadné poškodenia (rezy,...

Kontrola hladiny kvapaliny v nádržke ostrekovača skla
Pri okolitej teplote +2°C a nižšej sa má do nádržky ostrekovačov nalievať len špeciálna kvapalina do ostrekovačov alebo koncentrát zriedený vodou v...

Výmena stieracích líšt čelného skla a skla batožinového priestoru
Kefky vymieňame pri zhoršení kvality čistenia čelného skla, asi raz ročne – lepšie pred začiatkom jesenno-zimného obdobia. Dĺžka ľavej kefy - 550 mm, pravej -...

Kontrola hladiny oleja v kľukovej skrini motora
Hladinu oleja v olejovej vani kontrolujeme na vodorovnej plošine pri vypnutom motore. Ak motor pred kontrolou bežal, zastavte ho. Počkajte aspoň tri minúty...

Výmena motorového oleja a olejového filtra
Motorový olej meníme v súlade s plánom údržby každých 15 000 kilometrov. Výmenu vykonávame na voľnobežnom motore, je lepšie ihneď po jazde, kým olej...

Kontrola hladiny a doplnenie chladiacej kvapaliny
Hladinu kvapaliny v expanznej nádržke chladiaceho systému je vhodné skontrolovať pri každej prehliadke auta pred odchodom a vždy v prípade prehriatia motora a...

Výmena chladiacej kvapaliny
Podľa plánu údržby výrobcu by sa mala chladiaca kvapalina vymeniť každých 45 000 km alebo po troch rokoch prevádzky, podľa toho, čo nastane skôr. Ak je motor...

Kontrola hladiny a doplnenie oleja v manuálnej prevodovke
Hladinu oleja v prevodovke je potrebné kontrolovať každých 15 000 kilometrov alebo po roku prevádzky vozidla, ako aj pri zistení úniku oleja na kľukovej skrini...

Kontrola hladiny kvapaliny v automatickej prevodovke
Je vhodné skontrolovať hladinu kvapaliny v automatickej prevodovke každých 15 000 kilometrov alebo ak dôjde k poruchám v prevádzke skrinky a úniku kvapaliny z...

Kontrola hladiny kvapaliny v nádržke brzdovej a spojkovej kvapaliny
Pracovné zásoby (brzda) kvapalina hydraulickej brzdy a spojky sa nachádza v nádržke umiestnenej na hlavnom brzdovom valci. Na kontrolu hladiny kvapaliny v...

Výmena kvapaliny v hydraulických brzdách a spojkách
Pracovnú kvapalinu v hydraulických pohonoch bŕzd a spojky vymieňame v súlade s plánom údržby - každých 30 000 kilometrov alebo po dvoch rokoch (podľa toho, čo...

Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému
Pumpujeme brzdy, aby sme odstránili vzduch z hydraulického pohonu po jeho odtlakovaní pri výmene hlavného valca, pracovných valcov brzdových mechanizmov...

Kontrola hladiny pracovnej kvapaliny v nádrži posilňovača riadenia
Kvapalina naliata do hydraulického pohonu posilňovača riadenia je určená na celú životnosť vozidla. Hladinu kvapaliny v nádrži hydraulického posilňovača...

Nastavenie parkovacej brzdy
Parkovacia brzda musí držať vozidlo na sklone 23 %. Celkový zdvih páky parkovacej brzdy by mal byť 7-10 zubov (kliknutia) rohatkové zariadenie sektora páky. Na...

Výmena hnacieho remeňa príslušenstva
V súlade s predpismi údržby kontrolujeme stav pomocného hnacieho remeňa každých 30 tisíc kilometrov. Mieru opotrebenia remeňa kontrolujeme polohou šípky...

Kontrola stavu a výmena zapaľovacích sviečok
V súlade s predpismi údržby kontrolujeme stav a vymieňame sviečky: - motor 1,4 / 1,6 - kontrola po 15 tis. km, výmena po 30 tis. km; - motor 1,8 - kontrolujeme...

Výmena palivového filtra
V súlade s plánom údržby sa palivový filter musí vymeniť každých 45 000 kilometrov. Ak je vozidlo prevádzkované v prašnom prostredí alebo s nízkou kvalitou...

Výmena prvku vzduchového filtra
Vložka vzduchového filtra sa musí vymeniť každých 45 000 km. Pri prevádzke vozidla v prašnom prostredí by sa mal počet najazdených kilometrov medzi výmenami...

Výmena filtra vykurovacieho, vetracieho a klimatizačného systému
Filter vzduchu vstupujúceho cez systém kúrenia, ventilácie a klimatizácie do interiéru auta (kabínový filter), sa musí vymeniť každých 15 000 kilometrov. Pri...

Kontrola stavu podvozku a prevodovky
Stav podvozku a prevodovky kontrolujeme každých 15 tisíc kilometrov alebo po silných nárazoch, jamách a pod. Na časti podvozku (kolesá, ramená a pružiny,...

Kontrola stavu riadenia
Každých 15 000 kilometrov kontrolujeme stav riadenia v súlade s plánom údržby. Prvky riadenia nesmú byť mechanicky poškodené. Na kontrolu voľnej vôle volantu...

Kontrola stavu brzdového systému
Ak chcete skontrolovať výkon podtlakového posilňovača bŕzd pri vypnutom motore, stlačte 5 až 6-krát brzdový pedál a podržte ho stlačený a naštartujte motor....

Nastavenie smeru lúčov svetlometov
Smer lúčov svetlometov upravujeme na plne natankovanom a vybavenom aute s normálnym tlakom vzduchu v pneumatikách. Auto inštalujeme na rovnú vodorovnú plošinu...

Riešenie problémov
Skúška kompresie Vykonávame kompresnú skúšku na celkové posúdenie technického stavu častí skupiny valec-piest a ventilového mechanizmu motora. Motor zohrejeme...

Nástroje používané pri opravách automobilov
Kombinovaný kľúč (s otvoreným koncom): 7; 8; 9; 10; 12; 13; 14; 15; 16; 17; 18; 19; 21; 22; 24 Hlava zásuvky: 7; 8; 10; jedenásť; 12; 12 (vysoká); 13; 13...

Uťahovacie momenty pre kritické závitové spojenia
Motor Názov uzla, podrobnosti Uťahovací moment, Nm Skrutka upevnenia ramena ľavej podpery pohonnej jednotky ku skrini prevodovky 48 Skrutka a matica upevňujúce...