Ak je teleskopická vzpera alebo pružina chybná, treba obe vzpery alebo obe pružiny vymeniť tak, aby boli charakteristiky vzpier tlmičov na oboch stranách vozidla rovnaké.
Pre prístup k hornému držiaku tlmiča na vozidle hatchback stačí odstrániť obloženie batožinového priestoru zo strany demontovanej vzpery (cm. Odstránenie čalúnenia kufra).
Uvoľníme utiahnutie pomocou hlavy "12" a odskrutkujeme tri matice, ktoré zaisťujú hornú oporu nosiča k blatníku tela niekoľkými otáčkami závitu.
Na aute s karosériou sedan sklopíme obe časti operadla zadného sedadla dopredu.
Pomocou štrbinového skrutkovača vypáčte plastový kryt, aby ste oddelili piest 1.
Po oddelení piestu na druhej strane..
... odstráňte prekrytie.
Podobne odpojíme piest 2 a ohneme prekrytie v medziach pružnosti. Tu je potrebné poznamenať, že postup je uľahčený a pravdepodobnosť rozbitia plastovej časti je veľmi malá, ak sa práca vykonáva v teplej miestnosti alebo počas teplej sezóny.
Vyberieme zvukovoizolačnú vložku.
V obmedzenom priestore je vhodnejšie odskrutkovať matice na upevnenie hornej podpery nosiča pomocou račne s hlavou "12." Ďalej je postupnosť práce pre autá s karosériami oboch typov rovnaká.
Po zdvihnutí zdviháka bezpečne upevníme auto na výrobný stojan a odstránime koleso.
Odskrutkujeme maticu zaisťujúcu čap guľového kĺbu tyče stabilizátora k telu tlmiča (cm. Odstránenie ochranného rámu proti prevráteniu).
Prekonajúc odpor stabilizátora stlačíme koniec jeho tyče montážnou čepeľou a vyberieme čap guľového kĺbu vzpery stabilizátora z otvoru v telese vzpery tlmiča.
Po odstránení aretačnej konzoly odstránime spojku brzdovej hadičky z očka vzpery tlmiča (cm. Výmena brzdovej hadičky zadného kolesa).
Pomocou hlavy "17" odskrutkujte matice dvoch skrutiek upevňujúcich držiak vzpery tlmiča k kĺbu zadného zavesenia, pričom držte hlavy skrutiek v otáčaní pomocou kľúča rovnakej veľkosti.
Vyberieme skrutky alebo ich vyrazíme mäkkým kovovým driftom.
Odstránime päsť z držiaka stojana.
Pri podpore vzpery tlmiča úplne odskrutkujte tri matice, ktoré zaisťujú hornú oporu vzpery k blatníku karosérie..
... a vyberte stojan.
Vytiahneme zástrčku zo zásuvky hornej podpery stojana.
Pri podopretí stojana zľahka upnite okraje horného podporného telesa do zveráka.
Na Lacetti spravidla pred demontážou vzpery nie je potrebné stláčať pružinu pomocou spojok, pretože dĺžka závitu tyče tlmiča je dostatočná na to, aby pri odskrutkovaní matice tyče nedošlo k úplnému uvoľneniu pružiny.
Na odskrutkovanie matice vretena nasadíme na maticu vysokú hlavu "17", otvorom pre hlavu prevlečieme predlžovací kábel s hlavou "9" a hlavu nasadíme na šesťhran vretena (zobrazené na rozloženom stojane).
rúrkový kľúč (alebo otvorený koniec - pre šesťuholník, ak je umiestnený na vonkajšom povrchu hlavy) otočte vysokú hlavu proti smeru hodinových ručičiek a držte stonku v otáčaní s druhou hlavou.
Odskrutkovaním matice tyče tlmiča ovládame moment, kedy pružina prestane tlačiť na podperné misky - pričom horná miska s pružinou sa dá ľahko otáčať vzhľadom na hornú oporu vzpery.
Potom úplne odskrutkujte maticu a rozložte stojan.
Ak je matica odskrutkovaná takmer na koniec závitu tyče tlmiča a pružina nie je úplne uvoľnená, potom je potrebné stlačiť závity pružiny pomocou spojok (pozri podobnú operáciu v Ch. Predné odpruženie) kým sa jeho tlak na oporné misky úplne neuvoľní a až potom úplne odskrutkujte maticu.
Odstráňte hornú podperu vzpery, misku pružiny s horným tesnením, pružinu, ochranný kryt, tlmič kompresného zdvihu a spodné tesnenie pružiny.
Pred montážou vzpery tlmiča skontrolujeme použiteľnosť jej prvkov.
Pri ručnom potápaní a vysúvaní tyče tlmiča by ste nemali cítiť žiadne poklesy, zasekávanie a trhanie. Čelo vretena musí byť bez zárezov, silného opotrebovania a korózie a hydraulická kvapalina nesmie presakovať cez tesnenie vretena. Pružina vzpery nesmie mať nadmerné usadzovanie alebo zlomené závity. Horná podpera regálu by sa mala vymeniť v prípade výraznej deformácie jeho gumového poľa alebo jeho delaminácie od výstuže. Gumové tesnenia pružiny nesmú vykazovať žiadne praskliny alebo známky silného opotrebovania. Tlmič kompresného zdvihu nesmie byť zdeformovaný. Poškodené a silne opotrebované diely vymieňame za nové. Tlmič montujeme v opačnom poradí.
Pri inštalácii spodného pružinového tesnenia sa jeho kučeravý profil musí zhodovať s profilom nosnej misky skrine stojana.
Pružinu inštalujeme tak, aby jej spodná cievka spočívala na výstupku tesnenia.
Horné tesnenie pružiny nasadíme na hornú podpornú misku a namontujeme na pružinu..
... tak, aby horný závit pružiny spočíval na výstupku tesnenia.
V tomto prípade by mali byť otvory v hornom a spodnom podpornom pohári pružiny umiestnené pod sebou (pre prehľadnosť je do otvorov vložená tyč).
Pri inštalácii hornej podpery orientujeme jej plochy vzhľadom na plochy hornej misky pružiny, ako je znázornené na fotografii.
Pri montáži vzpery tlmiča navnadíme matice zaisťujúce jej hornú oporu k telu, ale nedoťahujeme ich. Potom pripevníme nosič k kĺbu zadného zavesenia a tyč proti prevráteniu k držiaku nosiča. Nakoniec dotiahnite na predpísaný krútiaci moment (pozri Aplikácie) matice na upevnenie hornej podpery nosiča v polohe "auto na kolesách".