1. Prekonaním sily západiek odstráňte kryt páky spolu s rámom.
2. Odstráňte obloženie podlahového tunela (cm. «Demontáž a montáž podlahového tunelového obloženia»).
3. Odstráňte obloženie podlahového tunela (cm. «Demontáž a montáž podlahového tunelového obloženia»).
Užitočná rada: Ak spozorujete škrípanie a prilepenie čapu páky namiesto zvýšenej vôle, skúste čap namazať mazivom. Je možné, že po namazaní závesu nie je potrebná ďalšia demontáž mechanizmu.
Poznámka: Demontáž pákového mechanizmu v prípade poškodenia nemá zmysel, keďže časti mechanizmu sa samostatne nepredávajú.
4. Uvoľnite objímku upevnenia krytu páky riadenia prevodovky.
5. Otočte z páky ovládania prevodovky jej rukoväť.
6. Odstráňte pružinu...
7.... a odstráňte ozdobný kryt zostavy radiacej páky s mechanizmom na blokovanie spiatočky.
8. Odstráňte závlačku z otvoru pre kolík voliča prevodov na ľavej strane...
9.... a vyberte koniec lanka na radenie prevodových stupňov z prsta páky.
10. Odstráňte špičku puzdra lanka na radenie prevodových stupňov z drážky v kryte konzoly riadiacej páky.
11. Vyskrutkujte štyri skrutky upevnenia ramena k základni tela.
12. Nakloňte telo konzoly a pomocou skrutkovača vyžmýkajte konce pružinovej spony.
13. Odpojte koniec lanka od závesu radiacej páky.
14. Vyberte z drážky v prípade ramena hrot krytu lanka radiacej páky.
15. Odstráňte mechanizmus.
16. Nainštalujte mechanizmus radiacej páky a všetky demontované diely v opačnom poradí ako pri demontáži.