Upozornenie: Palivo v palivovom systéme je pod vysokým tlakom, preto je zakázané uvoľňovať spoje palivového potrubia počas chodu motora alebo bezprostredne po jeho zastavení. Na vykonanie prác na oprave palivového systému na práve zastavenom motore je potrebné najskôr znížiť tlak paliva v palivovom systéme. Po 5-6 hodinách po zastavení motora klesne tlak paliva v systéme napájania takmer na nulu.
1. Umiestnite prevodovú páku do neutrálnej polohy a zatiahnite ručnú brzdu vozidla.
2. Vypnite zapaľovanie, otvorte kapotu a nainštalujte ju na doraz.
3. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
4. Odstráňte kryt montážneho bloku poistiek a relé umiestneného v motorovom priestore (cm. «Umiestnenie poistiek, poistiek a relé a ich výmena»).
5. Odstráňte poistku palivového čerpadla z montážneho bloku.
6. Pripojte vodič ku svorke «mínus» batériu, naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa v palivovej koľajnici neminie palivo. Potom sa motor vypne.
7. Vypnite zapaľovanie. Teraz môžete odpojiť palivové potrubie.