1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
2. Pri demontáži páčok akýmkoľvek spôsobom označte na čelnom skle (napríklad páska) umiestnenie pravej a ľavej kefy v počiatočnej polohe stierača. Je to potrebné, aby sa zabezpečilo, že kefy budú pri opätovnej inštalácii fungovať v požadovanej oblasti čelného skla.
3. Odstráňte páčky z osí lichobežníkového vodítka stieračov (cm. «Výmena ramienok stieračov čelného skla»).
4. Odstráňte pravú...
5....a ľavá časť mriežky skrinky nasávania vzduchu (cm. «Demontáž a montáž mriežky krabice prívodu vzduchu»).
6. Stlačte svorku bloku káblového zväzku...
7.... a odpojte čeľusť od motora stierača.
8. Vyskrutkujte tri skrutky upevnenia lichobežníka stierača ku karosérii.
9. Odstráňte lichobežník stierača (ryža. 10.8).
10. Odskrutkujte maticu upevnenia kľuky...
11.... a dve skrutky na pripevnenie prevodového motora k lichobežníku.
12. Pamätajte na polohu, v ktorej je kľuka namontovaná na hriadeli prevodového motora, a odstráňte prevodový motor z lichobežníka stierača.
13. Nainštalujte prevodový motor a všetky diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
Ryža. 10.8. Mechanizmus stieračov: 1, 4, 7 - otvory na upevnenie lichobežníka stierača na telo; 2 - blok káblového zväzku prevodového motora; 3 - rám mechanizmu; 5, 11 - páky osi vodítka; 6, 10 - stieracie tyče; 8 - prevodovka; 9 - elektromotor