Brzdová kvapalina je totiž veľmi hygroskopická. Absorbuje vlhkosť zo vzduchu, čo okrem korózie častí brzdového systému znižuje bod varu samotnej kvapaliny a to môže viesť k poruche bŕzd pri častom prudkom brzdení. Vypustenú kvapalinu znova nepoužívajte: je kontaminovaná, nasýtená vzduchom a vlhkosťou. Do systému vždy pridávajte iba novú kvapalinu rovnakej značky ako kvapalina, ktorá bola naplnená predtým.
Pred výmenou brzdovej kvapaliny skontrolujte tesnosť hydraulického pohonu (cm. «Kontrola tesnosti hydraulického pohonu bŕzd») a riešenie problémov.
Brzdovú kvapalinu je potrebné vymeniť s asistentom. Je vhodné pracovať inštaláciou auta na inšpekčnú priekopu alebo nadjazd (nie je potrebné demontovať kolesá).
Budete potrebovať: kľúč «o 11» na potrubia, brzdovú kvapalinu, gumenú alebo priehľadnú hadicu, priehľadnú nádobu, striekačku.
1. Zabrzdite vozidlo ručnou brzdou a pod kolesá umiestnite podložné kliny («topánky»),
2. Ak sa práca nevykonáva na priekope alebo nadjazde, zdvihnite postupne všetky štyri kolesá a postavte vozidlo na podpery. Úlohu môžete vykonať aj postupným zdvihnutím a odstránením ďalšieho kolesa.
Postupnosť výmeny kvapaliny v brzdových mechanizmoch:
- vpravo vzadu;
- ľavá predná časť;
- Ľavá zadná;
- vpravo vpredu.
3. Odklopte zátku nádržky hlavného brzdového valca.
4. Odčerpajte starú brzdovú kvapalinu z nádržky hlavného brzdového valca pomocou lekárskej striekačky alebo gumovej žiarovky.
5. Doplňte novú brzdovú kvapalinu až po spodný okraj plniaceho hrdla.
6. Očistite ochranné krytky odvzdušňovacích ventilov brzdových mechanizmov predných a zadných kolies od nečistôt...
7.... a odstráňte uzávery.
Poznámka: Pripojte hadicu k odvzdušňovaciemu ventilu brzdového valca pravého zadného kolesa a koniec hadice ponorte do čistej priehľadnej nádoby.
8. Asistent by mal prudko stlačiť brzdový pedál štyri až päťkrát (s intervalom medzi stlačením 1-2 s), a potom držte pedál stlačený.
9. Uvoľnite odvzdušňovací ventil o 1/2-3/4 otáčky. Tá stará začne vytekať z hadice (špinavý) brzdová kvapalina. Brzdový pedál by v tomto čase mal hladko dosiahnuť doraz. Hneď ako kvapalina prestane vytekať, zatvorte odvzdušňovací ventil.
Poznámka: Hladinu kvapaliny v nádrži neustále sledujte a nedovoľte, aby klesla po značku «MIN» na stene nádrže. Podľa potreby doplňte novú brzdovú kvapalinu, aby ste zabránili vniknutiu vzduchu do hydraulického pohonu. Tým sa zabezpečí postupná výmena starej kvapaliny za novú bez vypustenia hydraulického systému.
10. Rovnakým spôsobom vymeňte brzdovú kvapalinu v pracovnom valci brzdového mechanizmu ľavého predného kolesa odskrutkovaním odvzdušňovacieho ventilu.
11. Opakujte kroky 6-9, kým nebude kvapalina v jednotke úplne vymenená (z hadice by mala vytekať číra tekutina bez vzduchových bublín).
12. Potom vymeňte brzdovú kvapalinu v druhom okruhu (najskôr v pracovnom valci brzdového mechanizmu ľavého zadného kolesa, potom pravého predného).
13. Po výmene brzdovej kvapaliny nezabudnite nasadiť ochranné krytky na odvzdušňovacích ventiloch. Vymeňte poškodené uzávery.
14. Skontrolujte kvalitu vykonanej práce: niekoľkokrát stlačte brzdový pedál - zdvih pedálu a sila naň by mala byť pri každom stlačení rovnaká. Ak nie, vráťte sa na kroky 6-10.
15. Doplňte brzdovú kvapalinu po značku «MAX» na stene nádrže hlavného brzdového valca. Nádrž uzavrite vekom.
16. Po výmene brzdovej kvapaliny nezabudnite na odvzdušňovacie ventily nasadiť ochranné krytky, aby ste zabránili korózii.