Ak sú na pracovnej ploche kotúča škrabance, hlboké škrabance a iné chyby, ktoré zvyšujú opotrebovanie doštičiek a znižujú účinnosť brzdenia, ako aj v prípade zvýšeného bočného hádzania kotúča, ktoré spôsobuje vibrácie pri brzdení, kotúč vymeňte. V špecializovaných dielňach môže byť takýto kotúč opracovaný a leštený na oboch stranách do rovnakej hĺbky, ale po spracovaní nesmie byť hrúbka kotúča menšia ako minimálna povolená hrúbka.
Minimálna prípustná hrúbka brzdového kotúča brzdového mechanizmu predného kolesa je 24 mm. Ak je hrúbka jedného z kotúčov menšia ako špecifikovaná hodnota, vymeňte oba kotúče. Pri výmene brzdových kotúčov nezabudnite vymeniť brzdové doštičky za novú sadu.
1. Odstráňte koleso zo strany disku, ktorý sa vymieňa.
2. Vyskrutkujte skrutky upevňovacích smerových blokov na rotačnú päsť.
3. Odstráňte zostavu strmeňa bez odpojenia brzdovej hadičky a zaistite ju drôtom bez krútenia alebo ťahania hadice (cm. «Výmena zostavy brzdového strmeňa predného kolesa»).
4. Vyskrutkujte skrutku upevnenia disku k lodi...
Držte náboj proti otáčaniu pomocou montážnej špachtle tak, že ho opriete o matice kolesa naskrutkované na svorníky.
5....a vyberte disk.
6. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
Poznámka: Pred inštaláciou kotúča dôkladne očistite spojovacie plochy náboja a kotúča od hrdze a vodného kameňa, pretože aj najmenšia čiastočka vložená medzi spojovacie plochy spôsobí vybehnutie kotúča a jeho vibrácie pri brzdení,
7. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál až na doraz. Je to potrebné na výber medzier v brzdovom mechanizme, ktoré sa objavili po zatlačení piestov do valcov,
8. Nainštalujte koleso.
9. Podobne odstráňte brzdový kotúč iného kolesa.