Upozornenia: Airbagy nenahrádzajú bezpečnostné pásy. Navyše, keď je vozidlo v pohybe, vodič a spolujazdec si musia byť istí, že sú pripútaní, pretože v prípade dopravnej nehody môže samotný aktivovaný airbag spôsobiť vážne zranenie osobe, ktorá nie je pripútaná bezpečnostným pásom.
Okrem toho musia byť cestujúci na zadnom sedadle pripútaní bezpečnostnými pásmi. V prípade nehody môže nepripútaný cestujúci na zadnom sedadle spôsobiť zranenie a vážne zranenie všetkým pasažierom vo vozidle.
Systém SRS obsahuje tieto prvky:
- modul airbagu vodiča umiestnený v podložke náboja volantu a pozostávajúci zo zloženého plášťa airbagu, generátora plynu;
- modul airbagu predného spolujazdca inštalovaný v prístrojovej doske na strane spolujazdca a pozostávajúci zo zloženej škrupiny airbagu a rúrkového nafukovacieho zariadenia. Od airbagu vodiča sa líši tvarom a veľkým objemom;
Poznámka: Takto vyzerá modul airbagu predného spolujazdca odstránený z vozidla.
- Systém bočných airbagov pozostáva z airbagov inštalovaných v operadlách predných sedadiel. Miesta, kde sú vankúše inštalované, sú popísané «AIRBAG»;
- elektronická riadiaca jednotka (ECU), namontovaný na podlahovom tuneli pod stredovou konzolou.
Senzory zabudované do ECU (akcelerometre), ktoré merajú pozdĺžne a priečne zrýchlenie auta pri kolízii. ECU vyhodnocuje silu nárazu porovnaním hodnôt, ktoré dostáva zo snímača predného nárazu, snímačov bočného nárazu a vnútorných elektronických snímačov s vopred stanovenou hodnotou. Ak signál spomalenia v dôsledku čelného alebo bočného nárazu prekročí vopred stanovenú hodnotu, ECU spustí predpínače bezpečnostných pásov a aktivuje príslušné airbagy.
Ak sa pri náraze poškodí batéria vozidla, obvod udržiavania napätia v ECU bude môcť ešte nejaký čas po náraze aktivovať airbagy;
- predpínače bezpečnostných pásov vpredu (namontované v inerciálnych cievkach predných remeňov) s obmedzovačmi napätia.
Predpínače poskytujú včasnú reakciu na núdzové spomalenie vozidla, pritiahnutie vodiča a cestujúcich k operadlám sedadiel, vylúčia ich ďalší pohyb dopredu zotrvačnosťou a zranením v dôsledku nafúknutého airbagu;
Poznámka: Mechanizmus napínača bezpečnostného pásu sa vždy aktivuje pred airbagom.
- opierky hlavy namontované na operadlách sedadiel vodiča a spolujazdca automobilov všetkých úrovní výbavy a na zadnej strane zadného sedadla. Opierky hlavy zabraňujú poškodeniu krčných stavcov cestujúcich v prípade prudkého nárazu zozadu alebo nafúknutia airbagu.
Opierky hlavy predných a zadných sedadiel možno výškovo nastaviť stlačením zámku a posunutím opierky hlavy nahor alebo nadol do požadovanej výšky (cm. «Nastavenie predného sedadla»);
Poznámka: Najlepšia poloha opierky hlavy je, keď je jej horný okraj v jednej rovine s temenom hlavy.
Pre veľmi vysokých ľudí zdvihnite opierku hlavy do najvyššej polohy, pre veľmi nízkych ľudí spustite opierku hlavy do najnižšej polohy.
- výstražné svetlo poruchy airbagu (cm. «prístrojový panel»). Ak ECU zistí poruchu v systéme, rozsvieti sa kontrolka.
Upozornenie: Ak sa kontrolka rozsvieti, ihneď kontaktujte autoservis. Okrem možného zlyhania v prípade núdze sa airbag môže počas jazdy neočakávane rozvinúť, čo môže mať vážne následky.