2. Nainštalujte auto na inšpekčnú priekopu. Odpojte vodič od terminálu «mínus» batérie.
3. Demontujte predný nárazník (cm. «Demontáž a montáž predného nárazníka»).
4. Odstráňte prívod vzduchu (cm. «Výmena chladiča chladiaceho systému»).
5. Odstráňte držiak predného nárazníka (cm. «Výmena chladiča chladiaceho systému»).
6. Uvoľnite maticu zaisťujúcu prírubu vysokotlakového prívodného potrubia k prírube kondenzátora a odpojte potrubie od kondenzátora.
7. Uvoľnite maticu zaisťujúcu prírubu vysokotlakového výstupného potrubia k prírube kondenzátora a odpojte potrubie od kondenzátora.
Upozornenia: Ihneď po odpojení zaslepte otvorené konce rúrok, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt a vlhkosti do systému.
Dávajte pozor na tesniace krúžky prírubových spojov potrubí. Ak sú potrubia počas opravy systému odpojené, je potrebné vymeniť tesniace krúžky.
8. Na ľavej strane stlačte hornú a spodnú svorku upevňujúcu kondenzátor k chladiču chladiaceho systému...
9.... a odstráňte držiaky. Rovnakým spôsobom odstráňte držiaky na ľavej strane a odpojte kondenzátor a chladič chladiaceho systému motora.
10. Odpojte konektor káblového zväzku od snímača tlaku chladiva.
11. Odstráňte kondenzátor jemným potiahnutím smerom nahor.
12. Nainštalujte kondenzátor v opačnom poradí, v akom ste ho vybrali.
Varovania: Zátky procesnej príruby nového kondenzátora otvárajte až bezprostredne pred pripojením potrubia.
Pri montáži nezabudnite namazať nové tesniace krúžky prírub potrubia olejom pre kompresor klimatizácie.
13. Naplňte systém klimatizácie chladivom v špecializovanom servisnom stredisku automobilových klimatizácií.