Postup odstránenia
1. Odstráňte ozdobné kryty motora. Cm. «Ozdobný kryt motora» v tejto časti.
2. Demontujte zostavu horného sacieho potrubia. Cm. «Prívodné potrubie zostava» v tejto časti.
3. Odstráňte kryt hlavy valcov. Cm. «kryt hlavy valcov» v tejto časti.
4. Demontujte snímače polohy vačkového hriadeľa. Cm. Časť 1F3, "Ovládanie motora - HFV6 3,2L" (v prítomnosti).
5. Odstráňte solenoidové ventily pre variabilné časovanie ventilov (CMP). Cm. Časť 1F3, "Ovládanie motora - HFV6 3,2L" (v prítomnosti).
6. Odstráňte vyvažovačku kľukového hriadeľa.
7. Pomocou nástroja EN-46111 otočte kľukový hriadeľ tak, aby boli vačkové hriadele v neutrálnej polohe (slabé napätie). Plochy vačkového hriadeľa budú rovnobežné s rozhraním s krytom rozvodu (1).
8. Nainštalujte prípravok EN-46105 (2) na zadnej strane vačkových hriadeľov na pravej strane (1).
Dôležité:
- Aby ste zabránili otáčaniu vačkového hriadeľa/motora, použite otvorený kľúč na šesťhran vačkového hriadeľa.
- Zatiaľ NEODSTRAŇUJTE skrutku pripevňujúcu ovládač vačkového hriadeľa ku vačkovým hriadeľom.
9. Uvoľnite skrutku, ktorá pripevňuje pravý ovládač ovládania vačkového hriadeľa sacieho hriadeľa k vačkovému hriadeľu.
Dôležité: Predný kryt motora na nasledujúcich obrázkoch bol odstránený kvôli prehľadnosti a nie je potrebný pre tento postup.
10. Uvoľnite nástroj EN-48313, aby ste stiahli stĺpiky.
11. Vložte nástroj EN-48313 medzi ovládače vačkového hriadeľa za rozvodovú reťaz tak, aby bola čiara vyrytá na tele nástroja (1) zarovnané s horným povrchom hlavy valcov (2). Toto je približná montážna poloha.
12. Uistite sa, že nohy (2) na stojanoch (1) Upevnenia EN-48313 smerujú k prednej časti motora.
Dôležité: Nástroj EN-48313 zatiaľ NEUTAHUJTE.
13. Mierne roztiahnite stojany (1) EN-48313 otáčaním T-rúčky v smere hodinových ručičiek.
Dôležité: Uistite sa, že nohy (2) Upínacie prostriedky EN-48313 boli bezpečne zaháknuté do zárezov článkov reťaze, aby sa zabránilo skĺznutiu reťaze počas napínania.
14. Pokračujte v vysúvaní nástroja EN-48313 až po nohy (2) nevstúpi do rozvodovej reťaze.
15. Nástroj na utiahnutie prstom EN-48313.
Dôležité: Pri uťahovaní T-rúčky NEDOVOĽTE, aby sa telo nástroja otáčalo.
16. Pomocou otvoreného kľúča na šesťhrannom telese EN-48313 utiahnite T-rúčku prstom.
17. Pomocou otvoreného kľúča na imbusových kľúčoch pravého sacieho a výfukového vačkového hriadeľa otočte vačkové hriadele k sebe, aby ste uvoľnili reťaz medzi ovládačmi.
18. Nástroj EN-48313 je teraz správne nainštalovaný, aby držal rozvodovú reťaz na mieste.
Dôležité: Nezabudnite označiť rozvodovú reťaz a ovládače variabilného časovania ventilov, aby ste zabezpečili ich správnu montáž.
19. Označte rozvodovú reťaz a pohony variabilného časovania ventilov.
20. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu pravý ovládač časovania sacieho ventilu ku vačkovým hriadeľom (1).
21. Demontujte pravý ovládač ovládania vačkového hriadeľa sania (2).
Postup inštalácie
1. Uistite sa, že je nainštalovaný správny pohon časovania ventilov. Skontrolujte prítomnosť značiek na tele pohonu na reguláciu časovania ventilov "IN" (2). Toto označenie označuje ovládač ovládania vačkového hriadeľa nasávania.
2. Uistite sa, že používate správnu časovú značku. sledovať štítok "R" na vonkajšom krúžku ovládača časovania ventilov a trojuholníkovú značku (1). Tieto značky sú navrhnuté tak, aby boli zarovnané so špeciálnym článkom rozvodovej reťaze na pravej strane motora.
3. Nainštalujte pravý ovládač časovania sacieho ventilu (2).
Dôležité:
- Skontrolujte, či sa značky na ovládačoch vačkového hriadeľa a na rozvodovej reťazi zhodujú.
- Skrutku zaisťujúcu pravý ovládač sacieho vačkového hriadeľa ku vačkovým hriadeľom ešte NEUTAHUJTE (1).
4. Utiahnite skrutku, ktorá pripevňuje pravý ovládač časovania sacieho ventilu ku vačkovým hriadeľom (1).
- Zatiaľ NEDOTAHUJTE ÚPLNE.
5. Odstráňte nástroj EN-48313.
Dôležité: Aby ste zabránili otáčaniu vačkového hriadeľa/motora, použite otvorený kľúč na šesťhran vačkového hriadeľa.
6. Utiahnite skrutku, ktorá upevňuje ovládač vačkového hriadeľa ku vačkovým hriadeľom.
Utiahnite
Utiahnite skrutku na 58 Nm (43 lb-ft).
7. Demontážny nástroj EN-46105 (2) zo zadnej časti vačkových hriadeľov na pravej strane (1).
8. Nainštalujte solenoidové ventily pre variabilné časovanie ventilov (CMP). Cm. Časť 1F3, "Ovládanie motora - HFV6 3,2L" (v prítomnosti).
9. Nainštalujte snímače polohy vačkového hriadeľa. Cm. Časť 1F3, "Ovládanie motora - HFV6 3,2L" (v prítomnosti).
10. Namontujte vyvažovačku kľukového hriadeľa.
11. Nainštalujte kryt hlavy valcov. Cm. «kryt hlavy valcov» v tejto časti.
12. Nainštalujte zostavu sacieho potrubia. Cm. «Prívodné potrubie zostava» v tejto časti.
13. Nainštalujte ozdobné kryty motora. Cm. «Ozdobný kryt motora» v tejto časti.
