Poznámka: Nasávacie potrubie pozostáva z hornej časti a spodnej časti. Demontáž horného sacieho potrubia je potrebná len pri niektorých prácach (napríklad údržba vstrekovačov paliva/zapaľovacích sviečok), zatiaľ čo niektoré iné úlohy vyžadujú odstránenie hornej aj spodnej zostavy (napríklad údržba hlavy valcov). Ak je potrebné demontovať celú zostavu, pozrite si časť «Prívodné potrubie zostava» v tejto časti.
Postup odstránenia
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Odstráňte ozdobný kryt motora. Cm. «Ozdobný kryt motora» v tejto časti.
Pozor! Pri odpájaní káblového zväzku telesa škrtiacej klapky je potrebné dodržiavať nasledujúce opatrenia.
- Na odpojenie konektora (1) postroj škrtiacej klapky (2) nepoužívajte žiadne mechanické nástroje, ako napríklad skrutkovač.
- Odobratie zámku (3) konektor lanka plynu, treba dávať pozor, aby ste ho neodpojili od konektora.
- Neťahajte za vodiče konektora.
3. Odstráňte zámok (3) konektor lanka plynu.
4. Stlačením zámku konektora v smere šípky (4), odpojte káblový konektor telesa škrtiacej klapky.
5. Odpojte hadicu (1) nútené vetranie kľukovej skrine a vákuová hadica (2) čistiaci adsorbér SUPS.
6. Odstráňte skrutky (3) upevnenie držiaka potrubia medzi expanznú nádrž a výstup vody.
7. Odstráňte skrutku (4) upevnenie držiaka pre preplachovací ventil adsorbéra EVAP.
8. Odpojte konektor káblového zväzku od nastavovacieho ventilu sacieho potrubia (IMTC).
9. Odstráňte montážnu konzolu konektora káblového zväzku motora.
10. Presuňte z horného sacieho potrubia všetky časti, ktoré sú v jeho blízkosti.
Pozor! Po odstránení horného sacieho potrubia upchajte každý z otvorov v spodných sacích traktoch handričkou, ktorá nepúšťa vlákna, aby sa do motora nedostal cudzí materiál.
11. Odstráňte štyri dlhé (3) a dve krátke (2) skrutka horného sacieho potrubia (1) k hlavám valcov a k spodnému saciemu potrubiu.
Pozor! Nepoužívajte opätovne tesnenia medzi horným a spodným sacím potrubím.
12. Oddeľte horné sacie potrubie od spodnej polovice a potom ho vyberte z motora.
13. Odstráňte a zlikvidujte tesnenia (4), umiestnené medzi horným a spodným sacím potrubím.
14. Odstráňte solenoidový ventil (5) Zostava telesa škrtiacej klapky IMTC (6), Ak je potrebné.
Jasný
Pozor! Keďže sacie potrubie je vyrobené z hliníkovej zliatiny, nepoužívajte na jeho čistenie drôtené kefy a oceľové škrabky, pretože. mohlo by to poškodiť tesniace plochy. Je lepšie použiť drevené alebo plastové škrabky.
1. Vyčistite spojovacie plochy, odstráňte všetky zvyšky tesnení.
2. Vyčistite potrubie vhodným rozpúšťadlom.
3. Vysušte komponenty mechanizmov rozvodu plynu stlačeným vzduchom.
Inšpekcia
1. Skontrolujte sacie potrubie a skontrolujte nasledujúce chyby:
- Poškodené tesniace alebo spojovacie plochy.
- Poškodené tesnenie spodného sacieho potrubia.
- Poškodené alebo nadmerne znečistené závitové alebo priechodné otvory.
- Prasknutý alebo poškodený kryt sacieho potrubia.
2. Položte pravítko (1) cez tesniaci povrch (2) horné sacie potrubie.
3. So sondou (3) zmerajte medzeru medzi potrubím a pravítkom.
4. Ak je medzera medzi hornou tesniacou plochou rozdeľovača a tyčou väčšia ako špecifikovaná maximálna deformácia, vymeňte rozdeľovač.
- Maximálne vybočenie horného potrubia: 0,05 mm
5. Položte pravítko (1) cez tesniaci povrch (2) spodné sacie potrubie.
6. So sondou (3) zmerajte medzeru medzi potrubím a pravítkom.
7. Ak je medzera medzi spodnou tesniacou plochou rozdeľovača a tyčou väčšia ako špecifikovaná maximálna deformácia, vymeňte rozdeľovač.
- Maximálna deformácia spodného potrubia: 0,05 mm
Postup inštalácie
1. Inštalácia by sa mala vykonať v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
- Medzi horným a spodným potrubím je potrebné nainštalovať iba nové tesnenia.
Pozor! Dotiahnite skrutky sacieho potrubia v kruhu, začnite od stredovej skrutky a postupujte od stredu.
2. Nainštalujte horné sacie potrubie.
Utiahnite
Utiahnite skrutky upevňujúce horné sacie potrubie k spodnému saciemu potrubiu a k hlave valcov na 23 Nm (17 lb-ft).
3. Pripojte konektor IMTC.
4. Pripojte konektor plynu.
5. nainštalujte skrutku (4) upevnenie držiaka pre preplachovací ventil adsorbéra EVAP.
6. Nainštalujte skrutky (3) upevnenie držiaka potrubia medzi expanznú nádrž a výstup vody.
7. Pripojte vákuovú hadicu (2) ESU a pozitívna hadica odvzdušňovania kľukovej skrine (1) do horného sacieho potrubia.
8. Nainštalujte montážnu konzolu konektora káblového zväzku motora.
