Postup identifikácie
1. Číslo motora je vyrazené na bloku valcov pod výfukovým potrubím motora č. 6. Overte, či číslo motora vyzerá takto "10HMA XXXXX~"
2. Ak číslo motora "10HMC XXXXX~", prejdite do sekcie "Zostava ovládača ovládania vačkového hriadeľa (motor HMC) ".
Potrebné vybavenie
EN-46105 Sada nástrojov na uzamknutie vačkového hriadeľa
EN-46108 Sada nástrojov na uchytenie rozvodovej reťaze
EN-46111 Nástroj na sústruženie kľukového hriadeľa
Pozor! Nastavenie časovania ventilov je potrebné vo všetkých prípadoch, kedy bol ovplyvnený systém pohonu vačkového hriadeľa a je potrebné zabezpečiť, aby nedošlo k porušeniu požadovaného vzťahu medzi akoukoľvek reťazou a ozubeným kolesom. Aj keď sa to týka iba jedného ozubeného kolesa, opakované otáčanie kľukového hriadeľa nereprodukuje podmienky, pri ktorých je možné zachovať správne časovanie ventilov. Ak chcete nastaviť časovanie ventilov, ak je to potrebné, postupujte podľa pokynov na inštaláciu komponentov okruhu pohonu sekundárneho vačkového hriadeľa Séria 2.
Postup odstránenia
Banka 1
1. Odstráňte kryt hlavy valcov pre rad valcov 1. «kryt hlavy valcov» v tejto časti.
2. Demontujte snímač polohy vačkového hriadeľa. Cm. Časť 1F3, Ovládanie motora - HFV6 3.2L.
3. Odstráňte solenoidové ventily ovládača časovania ventilov. Časť 1F3, Ovládanie motora - HFV6 3.2L.
4. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa. Cm. «remenica kľukového hriadeľa» v tejto časti.
5. Nainštalujte nástroj EN-46111 na kľukový hriadeľ, aby ste ho mohli otáčať.
6. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby boli vačkové hriadele v neutrálnej polohe s uvoľnenou reťazou. Lysky (1) vačkový hriadeľ bude rovnobežný s rozhraním (2) s krytom hlavy valcov.
7. Nainštalujte prípravok EN-46105-1 (1) na vačkových hriadeľoch (2) rad valcov 1 hlava valcov (3).
Poznámka:
Aby sa zabránilo otáčaniu vačkového hriadeľa / motora, mal by sa použiť kľúč (1), jeho inštaláciou na šesťuholník (2) vačkový hriadeľ. Olejové čerpadlo by sa malo demontovať iba pri hľadaní príčin porúch spojených s mazacím systémom. Demontované olejové čerpadlo sa nedá znovu použiť a musí sa vymeniť.
V tejto fáze neodstraňujte skrutku ovládača vačkového hriadeľa.
8. Uvoľnite skrutku ovládača ovládania vačkového hriadeľa.
Poznámka: Ak už bola odstránená rozvodová reťaz vačkového hriadeľa, prejdite na krok 12.
Pozor! Je potrebné, aby rukoväte nástroja EN-46108 úplne obopínali hnaciu reťaz vačkového hriadeľa, krídlové matice boli utiahnuté a reťaz napnutá.
9. Nainštalujte prípravok EN-46108 (1 a 2) držať (3 a 4) hnacie reťaze vačkového hriadeľa.
10. Pevne utiahnite krídlové matice nástroja EN-46108.
Poznámka: Označte rozvodovú reťaz vačkového hriadeľa a ovládače variabilného časovania ventilov, aby ste zabezpečili správnu opätovnú montáž.
11. Označte reťaz pohonu vačkového hriadeľa a prípadne oba pohony rozvodu vačkového hriadeľa.
12. Odstráňte skrutku (1) držiaky pohonov (2) nastavte časovanie ventilov vačkového hriadeľa výfuku Séria valcov 1 a odstráňte ovládač.
13. Odstráňte skrutku (1) držiaky pohonov (2) nastavte časovanie ventilov sacieho vačkového hriadeľa valca 1 a odstráňte ovládač.
Banka 2
1. Odstráňte kryt hlavy valcov pre rad valcov 2. Pozri «kryt hlavy valcov» v tejto časti.
2. Demontujte snímač polohy vačkového hriadeľa. Cm. Časť 1F3, Ovládanie motora - HFV6 3.2L.
3. Odstráňte solenoidové ventily ovládača časovania ventilov. Časť 1F3, Ovládanie motora - HFV6 3.2L.
4. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa. Cm. «remenica kľukového hriadeľa» v tejto časti.
5. Nainštalujte nástroj EN-46111 na kľukový hriadeľ, aby ste ho mohli otáčať.
6. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby boli vačkové hriadele v neutrálnej polohe s uvoľnenou reťazou. Lysky (1) vačkový hriadeľ bude rovnobežný s rozhraním (2) s krytom hlavy valcov.
7. Nainštalujte prípravok EN-46105-1 (1) na vačkových hriadeľoch (2) rad valcov 2 hlavy valcov.
Poznámka:
Použite kľúč, aby ste zabránili otáčaniu vačkového hriadeľa/motora (1), jeho inštaláciou na šesťuholník (2) vačkový hriadeľ.
V tejto fáze neodstraňujte skrutku ovládača vačkového hriadeľa.
8. Uvoľnite skrutku ovládača ovládania vačkového hriadeľa.
Poznámka: Ak už bola odstránená rozvodová reťaz vačkového hriadeľa, prejdite na krok 12.
Pozor! Je potrebné, aby rukoväte nástroja EN-46108 úplne obopínali hnaciu reťaz vačkového hriadeľa, krídlové matice boli utiahnuté a reťaz napnutá.
9. Nainštalujte prípravok EN-46108 (1 a 2) držať (3 a 4) hnacie reťaze vačkového hriadeľa.
10. Pevne utiahnite krídlové matice nástroja EN-46108.
Poznámka: Označte rozvodovú reťaz vačkového hriadeľa a ovládače variabilného časovania ventilov, aby ste zabezpečili správnu opätovnú montáž.
11. Označte reťaz pohonu vačkového hriadeľa a prípadne oba pohony rozvodu vačkového hriadeľa.
12. Odstráňte skrutku (1) držiaky pohonov (2) nastavte časovanie ventilov vačkového hriadeľa výfuku Séria valcov 1 a odstráňte ovládač.
13. Odstráňte skrutku (1) držiaky pohonov (2) nastavte časovanie ventilov sacieho vačkového hriadeľa valca 1 a odstráňte ovládač.
Jasné, čisté
1. Vyčistite vonkajšok každého ovládača časovania ventilom rozpúšťadlom.
2. Vysušte komponenty mechanizmov rozvodu plynu stlačeným vzduchom.
Inšpekcia
1. Skontrolujte každý ovládač časovania ventilov spredu a skontrolujte nasledujúce chyby:
- Poškodenie ozubeného kolesa (1),
- Poškodenie ističa/prevodovky snímača (2),
- Poškodenie vnútorného dosadnutia / tesniacej plochy príruby náboja (3) skrutky pohonu ovládania vačkového hriadeľa.
2. Skontrolujte zadnú časť každého ovládača vačkového hriadeľa, či neobsahuje nasledujúce chyby:
- Poškodenie ozubeného kolesa (1),
- Poškodenie kolíka (2) vačkový hriadeľ,
- Poškodenie vnútorného dosadnutia / tesniacej plochy príruby náboja (3),
- Blokovanie olejových kanálov (4),
- Uvoľnené alebo chýbajúce skrutky (5) zboru.
Postup inštalácie
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži dielov.
2. Zarovnajte značky urobené pred odstránením na ovládačoch časovania ventilov a na hnacom okruhu vačkového hriadeľa.
3. Nainštalujte ovládače časovania ventilov.
Utiahnite
Utiahnite skrutky na upevnenie pohonov na reguláciu časovania ventilov na krútiaci moment 58 Nm (43 lb-ft).
4. Odstráňte nástroje na upevnenie rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa.
Zostava ovládača ovládania vačkového hriadeľa (motor HMC)
Postup identifikácie
1. Číslo motora je vyrazené na bloku valcov pod výfukovým potrubím motora č. 6. Overte, či číslo motora vyzerá takto "10HMC XXXXX~".
2. Ak číslo motora "10HMA XXXXX~", prejdite do sekcie "Zostava ovládača ovládania vačkového hriadeľa (HMA motor) ".
Potrebné vybavenie
EN-46105 Sada nástrojov na uzamknutie vačkového hriadeľa
EN-48313 Držiak rozvodovej reťaze
EN-46111 Nástroj na sústruženie kľukového hriadeľa