Dôležité: Chladiaci systém vozidla je navrhnutý tak, aby používal chladiacu kvapalinu Dex-cool, ktorá je červená, alebo chladiacu kvapalinu na silikátovej báze, ktorá je modrá. Tieto dva typy chladiacej kvapaliny sú nekompatibilné a nesmú sa miešať. Aj keď bol systém pred výmenou chladiacej kvapaliny úplne vypustený, nemeňte typ chladiacej kvapaliny.
Pozor! Neodstraňujte uzáver expanznej nádrže na horúcom motore a chladiči. Horúca kvapalina a para môžu unikať pod vysokým tlakom.
1. Pod vozidlo umiestnite panvicu, aby ste vypustili chladiacu kvapalinu.
2. Odstráňte uzáver expanznej nádrže.
3. Odstráňte vypúšťaciu zátku.
Pozor! Použité chladiace médium skladujte vo vhodnej nádobe a zlikvidujte spolu s použitým olejom. Nevylievajte použitú kvapalinu do kanalizácie.
4. Zachyťte kvapalinu v odtokovej nádobe.
5. Odstráňte všetok kal a nečistoty z expanznej nádrže. postupujte podľa odseku «Expanzná nádoba» v tejto časti.
6. Nainštalujte vypúšťaciu zátku.
7. Do expanznej nádoby pridajte čistú vodu.
8. Pomaly naplňte nádrž tak, aby horná hadica nádrže bola nad hladinou vody. To umožní, aby vzduch unikol z chladiaceho systému.
9. Naštartujte motor.
10. Nechajte motor bežať, kým sa termostat neotvorí. Termostat je otvorený, keď sú obe hadice chladiča horúce na dotyk.
11. Zastavte motor.
12. Opakujte kroky 1 - 9, kým nebude vypúšťaná voda čistá a bez chladiacej kvapaliny a hrdze.
Poznámka: Nepoužívajte zmes s koncentráciou viac ako 60 % nemrznúcej zmesi do 40 % vody. Nad touto koncentráciou sa teplota tuhnutia roztoku zvyšuje.
13. Naplňte chladiaci systém zmesou Dex-cool a vody cez expanznú nádrž. Zmes musí obsahovať najmenej 50 % nemrznúcej zmesi, ale nie viac ako 60 % nemrznúcej zmesi.
14. Naplňte chladiacu kvapalinu až po značku MAX na vonkajšej strane expanznej nádrže.
