Potrebné vybavenie
- EN-48243 Zostava stojana na demontáž/montáž motora
- EN-48244 Rackový držiak na demontáž/montáž motora
Postup odstránenia
1. Odstráňte poistku palivového čerpadla.
2. Naštartujte motor. Po zastavení motora pretáčajte motor na 10 sekúnd, aby sa uvoľnil tlak v palivovom systéme.
3. Vypustite motorový olej.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu motora. Cm. Časť 1D2, Systém chladenia motora - FAM II 2.4D.
5. Vypustite kvapalinu posilňovača riadenia.
6. Vypustite prevodový olej. Cm. Sekcia 5A, AISIN 55-51LE Automatická prevodovka s koncovým prevodom alebo Časť 5B, zostava päťstupňového koncového prevodu (D33).
7. Vypustite klimatizačný systém, ak je vo výbave. Sledujte Pozrite si časť 7B, Ovládanie kúrenia, vetrania a klimatizácie.
8. Odpojte konektor snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT).
9. Odstráňte skrutku krytu motora.
10. Odpojte odvzdušňovaciu hadicu a hadicu pozitívneho vetrania kľukovej skrine od krytu hlavy valcov.
11. Odstráňte zostavu vzduchového filtra. Cm. «Zostava vzduchového filtra» v tejto časti.
12. Odstráňte rezonátor z telesa elektronickej škrtiacej klapky.
13. Odpojte hornú hadicu chladiča od termostatu.
14. Odpojte spodnú hadicu chladiča od potrubia chladiacej kvapaliny.
15. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od telesa elektronickej škrtiacej klapky.
16. Odpojte hadicu expanznej nádoby od bloku valcov.
17. Odpojte výstupnú hadicu ohrievača od potrubia chladiacej kvapaliny.
18. Odpojte prívodnú hadicu ohrievača od hlavy valca.
19. Odpojte palivové potrubie od palivovej lišty.
20. Odpojte spätnú hadicu posilňovača riadenia a tlakovú hadicu od čerpadla posilňovača riadenia. Pozri Časť 6A, Systém posilňovača riadenia.
21. Odpojte všetky požadované elektrické konektory, t.j. snímač tlaku klimatizácie, ventil EGR, systém priameho zapaľovania, snímač teploty chladiacej kvapaliny, elektronický riadiaci systém škrtiacej klapky, kyslíkový snímač, snímač polohy kľukového hriadeľa, snímač polohy vačkového hriadeľa, snímač absolútneho tlaku v potrubí, vstrekovač paliva, regulátor ECM (ECM), snímač klepania, alternátor, svorka štartéra atď.
22. Odstráňte uzemňovacie svorky zo štartéra, sacieho potrubia a bloku valcov.
23. Odstráňte všetky nepotrebné diely a odpojte všetky konektory a káble od zostavy transaxle. Cm. Sekcia 5A, AISIN 55-51LE Automatická prevodovka s koncovým prevodom alebo Časť 5B, zostava päťstupňového koncového prevodu (D33).
24. Odpojte všetky potrebné podtlakové vedenia vrátane podtlakovej hadice posilňovača bŕzd.
25. Demontujte kompresor klimatizácie. Sledujte Pozrite si časť 7B, Ovládanie kúrenia, vetrania a klimatizácie.
26. Odpojte vodiče motora od motora.
27. Uvoľnite matice upevňujúce katalyzátor na výfukovom potrubí tlmiča.
28. Odstráňte skrutku a maticu z montážnej konzoly výfukového potrubia tlmiča.
29. Odstráňte rúrku predného tlmiča z katalyzátora. Cm. Sekcia 1G2, Výfukový systém - FAM II 2.4D.
30. Pre vozidlá so stálym pohonom všetkých kolies: Demontujte kĺbový hriadeľ. Cm. Časť 3B, Zadná hnacia náprava.
31. Odpojte stabilizátor. Cm. Časť 2D. Zadné odpruženie.
32. Odpojte pripojenie konca tyče. Cm. Časť 2D. Zadné odpruženie.
33. Odpojte spojenie spojovacej tyče. Cm. Časť 2D. Zadné odpruženie.
34. Demontujte ľavý a pravý hriadeľ nápravy. Cm. Časť 3A, Zostava automatickej prevodovky, Hnacia náprava alebo Časť 3B, Zostava manuálnej prevodovky, Hnacia náprava.
35. Odstráňte medzihriadeľ posilňovača riadenia. Cm. oddiel 6C, "Prevodka riadenia s hydraulickým posilňovačom".
36. Odskrutkujte upevňovacie skrutky nosnej konzoly. Cm. oddiel 2C, "Predné odpruženie".
37. Odskrutkujte upevňovacie skrutky podpery.
Pozor! Skontrolujte, či sú všetky súčasti stojana na odstránenie/inštaláciu zostavy motora EN-48243 presne zarovnané s držiakom EN-48244, ako je znázornené.
- 1~4: Nosná konzola
- A: Držiak olejovej vane naftového motora
- b: Držiak olejovej vane motora FAM II 2.4D
- c&d: Držiak na olejovú vaňu motora HFV6 3,2 l
- E: Držiak pre manuálnu prevodovku s koncovým prevodom
- F: Držiak pre automatickú prevodovku s koncovým prevodom
- G: Držiak prevodovky (M/T a A/T)
- H: Zostava závesnej konzoly prevodovky (M/T a A/T)
Pozor! Spustite vozidlo dostatočne na to, aby ste odstránili zaťaženie z držiaka motora a zostavy transaxle, inak môže dôjsť k poškodeniu odpruženia a zlyhaniu konzoly nosiča/ozubnice.
38. Spustite vozidlo a položte zostavu motora na zostavu stojana na inštaláciu/odstránenie motora EN-48243 s držiakom stojana EN-48244 na podopretie.
39. Odstráňte držiak motora. Cm. «Držiak motora» v tejto časti.
40. Demontujte zostavu uchytenia prevodovky s koncovým prevodom. Cm. «Odpruženie prevodovky s rozvodovkou, ass» v tejto časti.
Pozor! Uistite sa, že všetky káble, konektory a hadice sú odpojené od zostavy motora a transaxle.
41. Zdvihnite vozidlo, aby ste mohli voľne demontovať zostavu motora a prevodovky.
42. Umiestnite zdvíhacie zariadenie na podpornú konzolu motora a zdvihnite zostavu motora tak, aby boli predné a zadné držiaky transaxle nezaťažené.
43. Odstráňte zavesenie prednej prevodovky s koncovým pohonom z podpery. Cm. «Predné odpruženie prevodovky so zostavou koncového pohonu» v tejto časti.
44. Odstráňte zadné zavesenie prevodovky s koncovým prevodom z podpery. Cm. «Zadná odpružená prevodovka so zostavou koncového pohonu» v tejto časti.
45. Zdvihnite zostavu motora a odstráňte podperu zo zostavy motora a transaxle.
46. Oddeľte blok valca od zostavy transaxle nasledovne.
- Odstráňte skrutky meniča krútiaceho momentu.
- Odskrutkujte upevňovacie skrutky spájajúce zostavu prevodovky s koncovým prevodom k bloku motora.
- Uvoľnite upevňovacie skrutky spájajúce olejovú prírubu so zostavou transaxle.
- Uvoľnite upevňovacie skrutky štartéra.
Postup inštalácie
1. Namontujte upevňovacie skrutky meniča krútiaceho momentu.
Utiahnite
Utiahnite skrutky meniča krútiaceho momentu na 45 Nm (33 lb-ft).
2. Nainštalujte zostavu transaxle na blok motora.
Utiahnite
Utiahnite skrutky skrine transaxle na 75 Nm (55 lb-ft).
Utiahnite skrutky príruby olejovej vane a transaxle na 50 Nm (37 lb-ft).
3. Namontujte upevňovacie skrutky štartéra.
Utiahnite
Utiahnite upevňovaciu skrutku spájajúcu štartér s blokom motora momentom 75 Nm (55 lb-ft).
Utiahnite upevňovaciu skrutku spájajúcu prevodovku so zostavou koncového pohonu so štartérom na krútiaci moment 75 Nm (55 lb-ft).
Pozor! Skontrolujte, či sú všetky súčasti stojana na odstránenie/inštaláciu zostavy motora EN-48243 presne zarovnané s držiakom stojana EN-48244.
4. Namontujte motor a prevodovku so zostavou koncového pohonu na podperu.
Pozor! Pred utiahnutím prítlačnej skrutky predného držiaka transaxle posuňte zostavu motora tam a späť alebo zo strany na stranu, aby bola inštalácia správna.
5. Nainštalujte zostavu predného zavesenia transaxle.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky predného držiaka transaxle na 50 Nm (37 lb-ft).
Utiahnite prítlačnú skrutku predného zavesenia prevodovky s koncovým prevodom k podpere na krútiaci moment 90 Nm (66 lb-ft).
Pozor! Pred utiahnutím prítlačnej skrutky zadného držiaka transaxle posuňte zostavu motora tam a späť alebo zo strany na stranu, aby bola inštalácia správna.
6. Nainštalujte zostavu zadného držiaka transaxle na blok motora.
Utiahnite
Utiahnite skrutky zadného zavesenia prevodovky s koncovým prevodom na 90 Nm (66 lb-ft).
Utiahnite prítlačnú skrutku zadného zavesenia prevodovky s koncovým prevodom ku konzole na 90 Nm (66 lb-ft).
7. Zdvihnite auto.
8. Spustite vozidlo a umiestnite zostavu motora a transaxle pripojenú k podpere na zostavu držiaka motora EN-48243 na inštaláciu/demontáž s držiakom na držiak EN-48244 vo vozidle.
9. Vytvorte závesnú konzolu kontrolného bodu s hlavným presunom pri zhromažďovaní. Cm. «Odpruženie prevodovky s rozvodovkou, ass» v tejto časti.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky uchytenia transaxle na 37 Nm (27 lb-ft).
Utiahnite zaisťovacie skrutky konzoly zavesenia prevodovky s koncovým prevodom na 50 Nm (37 lb-ft).
10. Nainštalujte držiak motora. Cm. «Držiak motora» v tejto časti.
Utiahnite
Utiahnite upevňovaciu skrutku bočnej konzoly rámu uchytenia motora na 100 Nm (74 lb-ft), a matice s krútiacim momentom 90 Nm (66 lb-ft).
Utiahnite upevňovacie skrutky adaptéra uchytenia motora na 50 Nm (37 lb-ft).
11. Demontujte zostavu nosiča EN-48243 na demontáž/inštaláciu motora z vozidla pomocou konzoly nosiča EN-48244.
12. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky spájajúce podperu s telom. Pozri časť 2C, "Predné odpruženie". Časť 2C, Predné odpruženie.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky podpery na 155 Nm (114 lb-ft).
13. Nainštalujte upevňovacie skrutky nosnej konzoly. Pozri časť 2C, "Predné odpruženie". Časť 2C, Predné odpruženie.
Utiahnite
Utiahnite skrutky nosnej konzoly na 50 Nm (37 lb-ft).
14. Namontujte medzihriadeľ posilňovača riadenia. Cm. oddiel 6C, "Prevodka riadenia s hydraulickým posilňovačom".
15. Namontujte ľavý a pravý hriadeľ nápravy. Cm. Časť 3A, Zostava automatickej prevodovky, Hnacia náprava alebo Časť 3B, Zostava manuálnej prevodovky, Hnacia náprava.
16. Nainštalujte spojenie spojovacej tyče. Cm. Časť 2D. Zadné odpruženie.
17. Nainštalujte pripojenie konca tyče. Cm. Časť 2D. Zadné odpruženie.
18. Nainštalujte stabilizátor. Cm. Časť 2D. Zadné odpruženie.
19. Nainštalujte výfukové potrubie ku katalyzátoru. Cm. Sekcia 1G2, Výfukový systém - FAM II 2.4D.
Utiahnite
Utiahnite matice upevňujúce katalyzátor na výfukovom potrubí tlmiča na krútiaci moment 40 Nm (30 lb-ft).
Utiahnite skrutku a maticu montážnej konzoly výfukového potrubia tlmiča na 40 Nm (30 lb-ft).
20. Pre vozidlá so stálym pohonom všetkých kolies: namontujte kĺbový hriadeľ. Cm. Časť 3B, Zadná hnacia náprava.
21. Nainštalujte vodiče motora k motoru.
22. Pripojte všetky potrebné podtlakové vedenia vrátane podtlakovej hadice posilňovača bŕzd.
23. Pripojte uzemňovacie svorky.
24. Pripojte všetky potrebné elektrické konektory.
25. Pripojte hadice posilňovača riadenia k čerpadlu posilňovača riadenia. Cm. oddiel 6C, "Prevodka riadenia s hydraulickým posilňovačom".
26. Pripojte prívodné palivové potrubie k palivovej koľajnici.
27. Pripojte prívodnú a výstupnú hadicu ohrievača k hlave valcov.
28. Pripojte všetky potrebné hadice chladiaceho systému k telesu elektronickej škrtiacej klapky, termostatu, potrubiu chladiacej kvapaliny a bloku motora.
29. Nainštalujte rezonátor na teleso elektronickej škrtiacej klapky.
30. Nainštalujte zostavu čističa vzduchu. Cm. «Zostava vzduchového filtra» v tejto časti.
31. Nainštalujte odvzdušňovaciu hadicu a hadicu pozitívneho vetrania kľukovej skrine na kryt hlavy valcov.
32. Pripojte konektor snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT).
33. Nainštalujte ozdobný kryt motora.
34. Nainštalujte poistku palivového čerpadla.
35. Naplňte kľukovú skriňu motorovým olejom.
36. Doplňte chladiaci systém motora. Cm. Časť 1D2, Systém chladenia motora - FAM II 2.4D.
37. Doplňte systém posilňovača riadenia a odvzdušnite ho. Cm. Časť 6A, Systém posilňovača riadenia
38. Nabite chladiaci systém klimatizácie, ak je vo výbave. Sledujte Pozrite si časť 7B, Ovládanie kúrenia, vetrania a klimatizácie.
