Potrebné vybavenie
- KM-470-B Indikátor uhla krútiaceho momentu
- DW 110–060 Svorka motora
Postup odstránenia
1. Odstráňte poistku palivového čerpadla.
2. Naštartujte motor. Po zastavení motora pretáčajte motor na 10 sekúnd, aby sa uvoľnil tlak v palivovom systéme.
3. Odpojte záporný kábel batérie.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu motora. Cm. Časť 1D2, Systém chladenia motora - FAM II 2.4D.
5. Odstráňte zostavu vzduchového filtra. Cm. «Zostava vzduchového filtra» v tejto časti.
6. Odstráňte kryt motora a držiak krytu motora.
7. Odpojte odvzdušňovaciu hadicu a hadicu pozitívneho vetrania kľukovej skrine od krytu hlavy valcov.
8. Uvoľnite svorku a vyberte rezonátor z telesa elektronickej škrtiacej klapky.
9. Odpojte konektor priameho zapaľovania (DIS).
10. Odpojte konektor snímača kyslíka.
11. Odpojte konektor modulu elektronického riadenia škrtiacej klapky (ETC).
12. Odpojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny (CTS).
13. Odpojte konektor ventilu EGR (EGR).
14. Odstráňte pravé predné koleso. Sledujte Časť 2E, Pneumatiky a kolesá.
15. Odstráňte predný kryt motora zo strany pravého predného kolesa.
16. Odstráňte ohnutý pomocný hnací remeň. Cm. «Hnací remeň príslušenstva» v tejto časti.
17. Nainštalujte zostavu prípravku motora DW110-060.
18. Odstráňte držiak motora. Cm. «Držiak motora» v tejto časti.
19. Odpojte hornú hadicu chladiča od telesa termostatu.
20. Odstráňte skrutky remenice kľukového hriadeľa.
21. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa.
22. Odstráňte skrutky predného krytu rozvodového remeňa
23. Odstráňte predný kryt rozvodového remeňa
24. Odstráňte rozvodový remeň. postupujte podľa odseku «Pohon rozvodového remeňa» v tejto časti.
25. Odstráňte kryt hlavy valcov a tesnenie. Cm. «kryt hlavy valcov» v tejto časti.
Poznámka: Buďte obzvlášť opatrní, aby ste nepoškriabali, nepretlačili alebo nepoškodili vačkové hriadele.
26. Pevne držte sací vačkový hriadeľ a odstráňte skrutky ozubeného kolesa sacieho vačkového hriadeľa.
27. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania.
28. Pevne držte vačkový hriadeľ výfuku a odstráňte skrutky prevodovky vačkového hriadeľa výfuku.
29. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku.
30. Odstráňte skrutky automatického napínača rozvodového remeňa.
31. Demontujte automatický napínač rozvodového remeňa.
32. Odstráňte skrutku a maticu napínacej kladky rozvodového remeňa.
33. Demontujte napínaciu kladku rozvodového remeňa.
34. Odstráňte skrutky nosnej konzoly adaptéra uchytenia motora.
35. Odstráňte podpornú konzolu adaptéra uchytenia motora.
36. Demontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa.
37. Demontujte snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP).
38. Odstráňte skrutky krytu rozvodového remeňa.
39. Odstráňte zadný kryt rozvodového remeňa.
40. Uvoľnite matice upevňujúce katalyzátor na výfukovom potrubí tlmiča.
41. Odstráňte skrutku a maticu z montážnej konzoly výfukového potrubia tlmiča.
42. Odstráňte rúrku predného tlmiča z katalyzátora. Cm. Sekcia 1G2, Výfukový systém - FAM II 2.4D.
43. Odpojte všetky potrebné vákuové hadice.
44. Odstráňte skrutky nosnej konzoly sacieho potrubia a odstráňte konzolu.
45. Odstráňte upevňovaciu skrutku uzemňovacej svorky zo sacieho potrubia.
46. Odpojte prívodné palivové potrubie od rozdeľovača paliva.
47. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od zadnej hlavy valcov a adaptéra ventilu EGR (EGR).
48. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od telesa elektronickej škrtiacej klapky.
49. Demontujte zostavu rozdeľovača paliva. Cm. Časť 1F2, Riadenie motora - FAM II 2.4D.
50. Uvoľnite skrutky hornej konzoly alternátora.
51. Odstráňte hornú konzolu alternátora.
52. Demontujte skrutky konzoly alternátora a sacieho potrubia na alternátore a sacom potrubí.
53. Odskrutkujte skrutku držiaka elektromagnetického ventilu preplachovania nádoby EVAP.
54. Odstráňte ventil preplachovania nádoby EVAP.
55. Odstráňte vačkový hriadeľ. Cm. «Vačkový hriadeľ» v tejto časti.
56. Postupne a v uvedenom poradí uvoľňujte všetky skrutky hlavy valcov.
57. Odstráňte skrutky hlavy valcov.
58. Demontujte hlavu valca s pripojeným sacím a výfukovým potrubím.
Poznámka: Pri demontáži hlavy valcov nedovoľte, aby sa motorový olej alebo chladiaca kvapalina dostali do valcov.
59. Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
Postup čistenia
1. Vyčistite povrchy tesnenia hlavy valcov a bloku valcov.
2. Skontrolujte, či na tesnení hlavy valcov a povrchu bloku valcov nie sú preliačiny a hlboké škrabance.
3. Vyčistite skrutky hlavy valcov.
4. Skontrolujte, či hlava valcov nie je skreslená. postupujte podľa odseku «Časti hlavy valcov a ventilového rozvodu» v tejto časti.
Postup inštalácie
Dôležité: Pred inštaláciou hlavy valcov nainštalujte držiak motora a potom odstráňte zostavu prípravku motora DW110-060.
1. Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov.
2. Namontujte hlavu valca s pripojeným sacím a výfukovým potrubím.
3. Namontujte skrutky hlavy valcov a postupne ich utiahnite v zobrazenom poradí.
Utiahnite
Utiahnite skrutky hlavy valcov na 25 Nm (18 lb-ft) a otočte skrutky o ďalšie 3 otáčky o 90°pomocou ukazovateľa krútiaceho momentu uhla KM-470-B.
4. Namontujte vačkový hriadeľ. Cm. «Vačkový hriadeľ» v tejto časti.
5. Nainštalujte ventil preplachovania nádoby EVAP.
Utiahnite
Utiahnite skrutku nosnej konzoly solenoidového ventilu preplachovania nádobky na 5 Nm (44 lb-in.).
6. Nainštalujte hornú konzolu alternátora.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky hornej konzoly alternátora (1) krútiaci moment 25 Nm (18 lb-ft), a skrutka (2) krútiaci moment 35 Nm (26 lb-ft).
7. Nainštalujte montážnu konzolu alternátora na sacie potrubie.
Utiahnite
Utiahnite upevňovaciu skrutku konzoly medzi alternátorom a sacím potrubím (3) krútiaci moment 35 Н·м (26 lb-ft), a skrutka (4) krútiaci moment 25 Н·м (18 lb-ft).
8. Pripojte hadice chladiacej kvapaliny k telesu elektronickej škrtiacej klapky, zadnej hlave valca a držiaku ventilu EGR.
9. Nainštalujte zostavu rozvodu paliva. Cm. Časť 1F2, Riadenie motora - FAM II 2.4D.
10. Pripojte prívodné palivové potrubie k palivovej koľajnici.
11. Pripojte všetky potrebné vákuové hadice.
12. Naskrutkujte prídržnú skrutku uzemňovacej svorky.
13. Nainštalujte podpornú konzolu sacieho potrubia.
Utiahnite
Utiahnite skrutky nosnej konzoly sacieho potrubia na 25 Nm (18 lb-ft).
14. Nainštalujte výfukové potrubie ku katalyzátoru. Cm. Sekcia 1G2, Výfukový systém - FAM II 2.4D.
Utiahnite
Utiahnite poistné matice upevňujúce katalyzátor na výfukovom potrubí tlmiča na krútiaci moment 35 Nm (26 lb-ft).
Utiahnite skrutku a maticu montážnej konzoly výfukového potrubia tlmiča na 40 Nm (30 lb-ft).
15. Namontujte zadný kryt rozvodového remeňa.
Utiahnite
Utiahnite skrutky zadného krytu rozvodového remeňa na 7 Nm (62 lb-in.).
16. Nainštalujte podpornú konzolu adaptéra uchytenia motora.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky nosnej konzoly adaptéra uchytenia motora na 45 Nm (33 lb-ft).
17. Namontujte napínacie remenice rozvodového remeňa.
Utiahnite
Utiahnite poistnú skrutku a maticu napínacej kladky rozvodového remeňa na 25 Nm (18 lb-ft).
18. Nainštalujte snímač polohy vačkového hriadeľa. Cm. Časť 1F2, Riadenie motora - FAM II 2.4D.
19. Namontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa.
Utiahnite
Utiahnite skrutku ozubeného kolesa rozvodového remeňa kľukového hriadeľa na 135 Nm (100 lb-ft) a otočte skrutku o ďalších 30°a 10°pomocou ukazovateľa krútiaceho momentu uhla.
20. Nainštalujte automatický napínač rozvodového remeňa.
Utiahnite
Utiahnite upevňovaciu skrutku automatického napínača rozvodového remeňa na 25 Nm (18 lb-ft).
21. Nainštalujte ozubené kolesá vačkového hriadeľa so značkami časovania na prednej strane.
22. Vložte vodiaci kolík sacieho vačkového hriadeľa do otvoru "IN".
23. Vložte vodiaci kolík vačkového hriadeľa výfuku do otvoru "EX".
24. Nainštalujte ozubené kolesá vačkového hriadeľa, pričom držte šesťhrannú hlavu vačkového hriadeľa otvoreným kľúčom.
25. Pevne držte sací vačkový hriadeľ a namontujte novú skrutku ozubeného kolesa sacieho vačkového hriadeľa.
Utiahnite
Utiahnite skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa nasávania na 50 Nm (37 lb-ft) a otočte ho o ďalších 60°a 15°pomocou ukazovateľa krútiaceho momentu uhla.
26. Pevne držte vačkový hriadeľ výfuku a namontujte novú skrutku prevodovky vačkového hriadeľa výfuku.
Utiahnite
Utiahnite skrutku prevodovky vačkového hriadeľa výfuku na 50 Nm (37 lb-ft) a otočte ho o ďalších 60°a 15°pomocou ukazovateľa krútiaceho momentu uhla.
27. Naneste malé množstvo tesniacej hmoty do rohov hlavy predného vačkového hriadeľa a tam, kde sa vrchná časť krytu hlavy valcov pripája k tesneniu hlavy valcov.
28. Nainštalujte tesnenie krytu hlavy valcov a kryt hlavy valcov. Cm. «Kryt hlavy valcov a tesnenie» v tejto časti.
Utiahnite
Utiahnite skrutky krytu hlavy valcov na 8 Nm (71 lb-in.).
29. Pripojte zapaľovacie káble k zapaľovacím sviečkam.
30. Pripojte odvzdušňovaciu hadicu a hadicu pozitívneho vetrania kľukovej skrine ku krytu hlavy valcov.
31. Zarovnajte časovacie značky na ozubených kolesách vačkového hriadeľa so zárezmi na hlave valcov pomocou značky nasávacieho kolesa pre sacie koleso a značky výfukového kolesa pre výfukové koleso.
32. Zarovnajte značku na ozubenom kolese kľukového hriadeľa so zárezom na spodnej strane krytu rozvodového remeňa.
33. Namontujte rozvodový remeň.
34. Skontrolujte a upravte napnutie rozvodového remeňa. Cm. "Kontrola a nastavenie napnutia rozvodového remeňa"«Kontrola a nastavenie napnutia rozvodového remeňa» v tejto časti.
35. Namontujte predný kryt rozvodového remeňa.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky predného krytu rozvodového remeňa na 6 Nm (53 lb-in.).
36. Namontujte remenicu kľukového hriadeľa.
Utiahnite
Utiahnite skrutky remenice kľukového hriadeľa na 23 Nm (17 lb-ft).
37. Nainštalujte držiak motora. Cm. «Držiak motora» v tejto časti.
Utiahnite
Utiahnite skrutky adaptéra uchytenia motora na 50 Nm (11 lb-ft).
Utiahnite skrutku bočnej konzoly rámu držiaka motora na 100 Nm (74 lb-ft), a matice s krútiacim momentom 90 Nm (66 lb-ft).
38. Demontujte zostavu prípravku motora DW110-060.
39. Nainštalujte ohybný hnací remeň príslušenstva. Cm. «Hnací remeň príslušenstva» v tejto časti.
40. Pripojte hornú hadicu chladiča k telesu termostatu.
41. Namontujte predný štít motora na stranu pravého predného kolesa.
42. Nainštalujte pravé predné koleso. Sledujte Časť 2E, Pneumatiky a kolesá.
43. Nainštalujte zostavu čističa vzduchu. Cm. «Zostava vzduchového filtra» v tejto časti.
Utiahnite
Utiahnite skrutky krytu čističa vzduchu na 10 Nm (89 lb-in.).
44. Pripojte konektor snímača IAT.
45. Pripojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny (CTS).
46. Pripojte konektor snímača elektronickej riadiacej jednotky škrtiacej klapky (ETC).
47. Pripojte konektor cievky DIS.
48. Pripojte konektor snímača O2.
49. Pripojte konektor ventilu EGR (EGR).
50. Nainštalujte poistku palivového čerpadla.
51. Pripojte záporný kábel batérie.
52. Doplňte chladiaci systém motora. Cm. Časť 1D2, Systém chladenia motora - FAM II 2.4D.
