2. Ak alternátor neprejde testom, vymeňte ho. postupujte podľa odseku «Generátor» v časti Údržba vozidla tejto časti. Ak testom prejde, vykonajte test výkonu na vozidle nasledovne.
Dôležité: Vždy skontrolujte výstupný výkon generátora skôr, ako predpokladáte poruchu generátora zo skratu na zem "L".
3. Pripojte k vozidlu digitálny multimeter, ampérmeter a rezistor s uhlíkovým filmom.
Dôležité: Uistite sa, že je batéria úplne nabitá a rezistor s uhlíkovým filmom je odpojený.
4. Pri vypnutom zapaľovaní skontrolujte a zaznamenajte napätie batérie.
5. Odstráňte konektor káblového zväzku z generátora.
6. Pri vypnutom motore prepnite zapaľovanie do polohy RUN. Pomocou digitálneho multimetra skontrolujte napätie na svorke "L" konektor káblového zväzku.
7. Hodnota by sa mala približne rovnať špecifikovanému napätiu 12V batérie. Ak je napätie príliš nízke, skontrolujte obvod svoriek "L" skrat k zemi a otvorený obvod, čo môže spôsobiť pokles napätia. V prípade potreby opravte prerušené vodiče, spoje svoriek atď. postupujte podľa odseku «Systém nabíjania» v tejto časti.
8. Pripojte konektor zväzku generátora.
9. Naštartujte motor pri stredných otáčkach a zmerajte napätie medzi pólmi batérie. Hodnota by mala byť väčšia ako zaznamenaná v kroku 14, ale menšia ako 16 V. Ak je hodnota väčšia ako 16 V alebo menšia ako bola zaznamenaná predtým, alternátor sa musí vymeniť. postupujte podľa odseku «Generátor» Údržba auta tejto sekcie.
10. Spustite motor pri stredných voľnobežných otáčkach a zmerajte výstupný prúd alternátora.
11. Zapnite rezistor uhlíkového filmu a nastavte ho tak, aby ste získali maximálny prúd, keď je napätie batérie vyššie ako 13V.
12. Ak je údaj v rámci 15 ampérov vyznačených na alternátore, alternátor je v poriadku. Ak nie, vymeňte alternátor. postupujte podľa odseku «Generátor» Údržba auta tejto sekcie.
13. Keď alternátor beží na plný výkon, zmerajte napätie medzi skriňou alternátora a záporným pólom batérie. Pokles napätia by mal byť 0,5 V alebo menej. Ak je pokles napätia väčší ako 0,5 V, skontrolujte spojenie medzi skriňou alternátora a záporným káblom batérie.
14. Skontrolujte, vyčistite, utiahnite a znova skontrolujte všetky uzemňovacie spojenia.
