Kontrola vložky vzduchového filtra
Ak je vložka vzduchového filtra znečistená, zhorší sa účinnosť motora. Dbajte na to, aby ste v rámci časového obdobia stanoveného v pokynoch často kontrolovali a vymieňali za nový prvok. Tento prvok je obzvlášť potrebné často kontrolovať a vymieňať pri jazde po prašnej ceste.
Kontrola palivového systému
Palivový systém skontrolujte nasledovne:
- Skontrolujte celistvosť a tesnosť palivového potrubia alebo oblasti, kde sa spája.
- Skontrolujte poškodenie povrchu palivovej hadice
- Skontrolujte tesnosť uzáveru palivovej nádrže.
Kontrola hadicového systému
Skontrolujte podtlakové hadice motora, kladnú odvzdušňovaciu hadicu kľukovej skrine alebo hadicu uhlíkového filtra nasledovne:
- Skontrolujte, či povrch hadice nie je poškodený teplom alebo strojmi.
- Skontrolujte hadicu, či nie je stvrdnutá, prasknutá, opotrebovaná a tesná.
Čistota a starostlivosť
Automobilový motor je kombináciou mnohých sústružených, leštených, leštených a lapovaných povrchov s toleranciami meranými v desaťtisícinách milimetra. Pri údržbe častí motora je dôležitá čistota a starostlivosť. Počas montáže sa na trecie plochy nanáša hrubá vrstva motorového oleja na ochranu a mazanie povrchov počas počiatočného obdobia prevádzky. Správne čistenie a ochrana opracovaných povrchov a trecích častí je súčasťou postupu opravy. Považuje sa to za štandardnú prax v opravovni, aj keď to nie je výslovne uvedené.
Po odstránení komponentov ventilového rozvodu kvôli servisu je potrebné ich udržiavať v dobrom stave. Mali by byť inštalované na rovnakých miestach as rovnakými spojovacími plochami ako pred demontážou. Pred vykonávaním väčších prác na motore odpojte káble batérie. Ak kábel neodpojíte, môže dôjsť k poškodeniu káblových zväzkov alebo iných elektrických častí.
Údržba bez demontáže z motora
Pozor! Odpojte záporný kábel batérie pred odstránením alebo inštaláciou akýchkoľvek elektrických komponentov, alebo ak sa nástroje alebo zariadenia môžu dostať do kontaktu s odkrytými elektrickými svorkami. Odpojenie kábla pomôže predísť zraneniu a mechanickému poškodeniu auta. Zapaľovanie musí byť deaktivované, pokiaľ nie je uvedené inak.
Poznámka: Pri vyberaní vzduchového filtra musí byť nasávací otvor zakrytý. Toto opatrenie ochráni pred náhodným vniknutím cudzieho materiálu, ktorý sa môže dostať do valca cez sací otvor a spôsobiť vážne poškodenie pri naštartovaní motora.