Potrebné vybavenie
EN-48243 Zostava stojana na demontáž/montáž motora
EN-48244 Rackový držiak na demontáž/montáž motora
Postup odstránenia
1. Vypustite klimatizačný systém (A/C), Ak je k dispozícii.
2. V prípade potreby vypustite kvapalinu posilňovača riadenia.
3. Odpojte záporný kábel batérie.
4. Odstráňte ozdobný kryt. Cm. «Dekoratívny obal» v tejto časti.
5. Odstráňte hadice a potrubia systému plniaceho vzduchu. Cm. «Systém vstrekovania vzduchu» v tejto časti.
6. Vypustite chladiacu kvapalinu motora. Cm. Sekcia 1D1, Chladenie motora - 2.0 Diesel.
7. Odpojte konektor (a) prívod paliva.
8. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od expanznej nádrže (b, c).
9. Odpojte spätnú hadicu paliva od spojovacieho bloku (d).
10. Odpojte káblový zväzok motora.
- a) Odpojte konektor drôtu ohrievača paliva.
- b) Odpojte konektor snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF).
- c) Odpojte káblový konektor snímača teploty výfukových plynov.
- d) Odpojte konektor snímača tlaku filtra pevných častíc (DPF).
- e) Odpojte konektor snímača tlaku motorového oleja.
- f) Odpojte konektor snímača tlaku Common Rail.
- g) Odpojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny.
- h) Odpojte konektor elektromagnetu vákua EGR.
- i) Odpojte konektor vstrekovača paliva.
- j) Odpojte konektor snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP).
- k) Odpojte konektor pohonu turbodúchadla.
- l) Odpojte konektor drôtu žeraviacej sviečky.
- m) Odpojte konektor snímača plniaceho tlaku (T-MAP).
- n) Odpojte konektor regulátora Common Rail.
- o) Odpojte konektor krytu ETC.
- p) Odpojte konektor vstrekovacieho čerpadla paliva.
- q) Odpojte konektory chladiaceho ventilátora.
- r) Odpojte konektor kompresora klimatizácie.
- s) Odpojte konektor drôtu elektromagnetu štartéra.
- t) Odpojte konektor snímača tlaku klimatizácie.
- u) Ak ide o automatizovanú zostavu transaxle, odpojte konektor spínača rozsahu transaxle.
- v) Ak ide o automatizovanú zostavu transaxle, odpojte konektor káblového zväzku transaxle.
- w) Ak ide o automatizovanú prevodovku, odpojte elektrický konektor snímača rýchlosti vstupného hriadeľa.
- x) Ak ide o automatizovanú prevodovku, odpojte elektrický konektor snímača rýchlosti výstupného hriadeľa.
- y) Ak ide o zostavu manuálnej transaxle, odpojte konektor snímača rýchlosti.
- z) Odpojte snímač polohy kľukového hriadeľa.
- (B) Odpojte konektor generátora.
- Odstráňte prítlačnú skrutku konektora motora zo sacieho potrubia.
- Odstráňte modul žeraviacej sviečky.
- Odstráňte poistkovú skrinku žeraviacej sviečky.
- Uvoľnite maticu konektora B+ alternátora.
- Odstráňte maticu konektora solenoidu štartéra.
- Uvoľnite uzemňovaciu skrutku motora.
11. Odstráňte expanznú nádrž. Cm. Sekcia 1D1, Chladenie motora - 2.0 Diesel.
12. Odpojte potrubie čerpadla posilňovača riadenia od čerpadla posilňovača riadenia. Sledujte Pozri Časť 6B, Čerpadlo posilňovača riadenia.
13. Odstráňte pravý/ľavý hnací hriadeľ. Cm. oddiel 3A, "Predná hnacia náprava".
14. Uvoľnite upínaciu skrutku spodného medziľahlého hriadeľa. Cm. Časť 6C, Posilňovač riadenia.
15. Demontujte lanko ovládania radenia zo zostavy automatickej prevodovky. Cm. Časť 5A, automatická prevodovka AISIN 55-51LE, ak ide o automatickú prevodovku.
16. Demontujte lanko voliča zo zostavy transaxle. Cm. Časť 5B, Zostava päťstupňovej manuálnej prevodovky, ak ide o zostavu manuálnej transaxle.
17. Demontujte hadice chladiča oleja transaxle zo zostavy automatizovanej transaxle. Cm. Časť 5A, automatická prevodovka AISIN 55-51LE, ak ide o automatickú prevodovku.
18. Demontujte rúrku spojkového valca zo zostavy transaxle. Cm. Časť 5B, Zostava päťstupňovej manuálnej prevodovky, ak ide o zostavu manuálnej transaxle.
19. Odstráňte potrubie predného tlmiča medzi predkatalyzátorom a potrubím filtra pevných častíc (DPF). Cm. Sekcia 1G1, Výfukový systém - 2.0 Diesel.
20. Odstráňte potrubie kompresora klimatizácie z kompresora. Sledujte Pozrite si časť 7B, Ovládanie kúrenia, vetrania a klimatizácie.
21. Demontujte spätné potrubie chladiacej kvapaliny posilňovača riadenia. Pozri Časť 6A, Systém posilňovača riadenia.
22. Odstráňte zostavu hnacieho hriadeľa z prevodovej skrine, ak je vo výbave. Cm. oddiel 3B, "Zadná hnacia náprava".
23. Odstráňte držiak nosnej konzoly.
24. Uvoľnite podporné upínacie skrutky.
Pozor! Skontrolujte, či sú všetky súčasti stojana na odstránenie/inštaláciu zostavy motora EN-48243 presne zarovnané s držiakom EN-48244, ako je znázornené.
- 1~4: Nosná konzola
- a: Držiak vane na naftový olej
- b: Držiak olejovej vane motora FAM II 2.4D
- c&d: Držiak na olejovú vaňu motora HFV6 3,2 l
- e: Zostava držiaka manuálnej prevodovky
- f: Montáž konzoly automatickej prevodovky
- g: Držiak prevodovky (M/T a A/T)
- h: Zostava závesnej konzoly prevodovky (M/T & A/T)
Pozor! Spustite vozidlo dostatočne na to, aby ste odstránili zaťaženie z držiaka motora a zostavy transaxle, inak môže dôjsť k poškodeniu odpruženia a zlyhaniu konzoly nosiča/ozubnice.
25. Spustite vozidlo a položte zostavu motora na zostavu stojana na inštaláciu/odstránenie motora EN-48243 s držiakom stojana EN-48244 na podopretie.
26. Odstráňte skrutku upevnenia motora z držiaka motora.
27. Demontujte zostavu skrutiek závesu transaxle z transaxle.
28. Vytiahnite zostavu motora pomocou zdvíhacieho zariadenia atď.
29. Demontujte odpruženie prednej nápravy so zostavou koncového pohonu.
30. Demontujte zadné zavesenie prevodovky so zostavou koncového pohonu.
31. Demontujte motor a prevodovku so zostavou koncového pohonu.
Postup inštalácie
1. Namontujte zostavu transaxle na zostavu motora.
Utiahnite
Utiahnite prítlačné skrutky transaxle na 75 Nm (55,3 lb-ft).
Utiahnite skrutky zaisťujúce prírubu olejovej vane k zostave transaxle na 50 Nm (36,9 lb-ft).
2. Nainštalujte podperu na zostavu stojana na demontáž/inštaláciu motora EN-48243 pomocou držiaka stojana EN-48244 a potom zostavu motora a transaxle namontujte na podperu.
Pozor! Skontrolujte, či sú všetky súčasti stojana na odstránenie/inštaláciu zostavy motora EN-48243 presne zarovnané s držiakom stojana EN-48244.
3. Spustite vozidlo a umiestnite zostavu motora a transaxle pripojenú k podpere na zostavu držiaka motora EN-48243 na inštaláciu/demontáž s držiakom na držiak EN-48244 vo vozidle.
4. Nainštalujte zadné odpruženie transaxle so zostavou koncového pohonu.
Utiahnite
Utiahnite skrutku zadného zavesenia transaxle na 90 Nm (66,4 lb-ft).
5. Namontujte predné odpruženie transaxle so zostavou koncového pohonu.
Utiahnite
Utiahnite skrutku predného zavesenia transaxle na 90 Nm (66,4 lb-ft).
6. Vytvorte závesnú konzolu kontrolného bodu s hlavným presunom pri zhromažďovaní.
Utiahnite
Utiahnite zaisťovacie skrutky (2) pružiaca jednotka prevodovky s momentom montáže koncového pohonu 37 Nm (27 lb-ft).
Utiahnite zaisťovacie skrutky (1) upevnenie ramena závesnej konzoly prevodovky s hlavným prevodom v zhromaždení momentu 50 Nm (37 lb-ft).
7. Namontujte skrutku upevnenia motora.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky držiaka motora na 50 Nm (37 lb-ft).
8. Demontujte zostavu nosiča EN-48243 na demontáž/inštaláciu motora z vozidla pomocou konzoly nosiča EN-48244.
9. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky spájajúce podperu s telom. Cm. oddiel 2C, "Predné odpruženie".
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky rámu na 155 Nm (114,3 lb-ft).
10. Nainštalujte upevňovacie skrutky nosnej konzoly. Cm. oddiel 2C, "Predné odpruženie".
Utiahnite
Utiahnite skrutky držiaka rámu na 50 Nm (36,9 lb-ft).
11. Pripojte káblový zväzok motora.
- a) Pripojte konektor ohrievača paliva.
- b) Pripojte konektor snímača MAF (MAF).
- c) Pripojte káblový konektor snímača teploty výfukových plynov.
- d) Pripojte konektor snímača tlaku filtra pevných častíc (DPF).
- e) Pripojte konektor snímača tlaku motorového oleja.
- f) Pripojte konektor snímača tlaku Common Rail.
- g) Pripojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny.
- h) Pripojte konektor elektromagnetu vákua EGR.
- i) Pripojte konektor vstrekovača paliva.
- j) Pripojte konektor snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP).
- k) Pripojte konektor pohonu turbodúchadla.
- l) Pripojte konektor drôtu žeraviacej sviečky.
- m) Pripojte konektor snímača plniaceho tlaku (T-MAP).
- n) Pripojte konektor regulátora Common Rail.
- o) Pripojte konektor krytu ETC.
- p) Pripojte konektor vstrekovacieho čerpadla paliva.
- q) Pripojte konektory chladiaceho ventilátora.
- r) Pripojte konektor kompresora klimatizácie.
- s) Pripojte konektor drôtu solenoidu štartéra.
- t) Pripojte konektor snímača tlaku klimatizácie.
- u) Pripojte konektor spínača rozsahu transaxle, ak ide o automatizovanú zostavu transaxle.
- v) Pripojte konektor elektrického vedenia zostavy transaxle, ak ide o automatizovanú zostavu transaxle.
- w) Pripojte elektrický konektor snímača rýchlosti vstupného hriadeľa, ak ide o automatizovanú prevodovku so zostavou koncového pohonu.
- x) Ak ide o automatizovanú prevodovku, pripojte elektrický konektor snímača rýchlosti výstupného hriadeľa.
- y) Pripojte konektor snímača rýchlosti, ak ide o manuálnu prevodovku so zostavou koncového pohonu.
- z) Pripojte snímač polohy kľukového hriadeľa.
- (B) Pripojte konektor generátora.
- Utiahnite prítlačnú skrutku konektora motora na sacom potrubí.
- Utiahnite maticu modulu žeraviacej sviečky.
- Nainštalujte skrutku poistkovej skrinky žeraviacej sviečky.
- Utiahnite maticu konektora B+ alternátora.
- Namontujte maticu konektora solenoidu štartéra.
- Namontujte uzemňovaciu skrutku motora.
Utiahnite
Utiahnite prítlačnú skrutku svorkovnice káblového zväzku motora na 15 Nm (11,1 lb-ft).
Utiahnite poistnú maticu modulu žeraviacej sviečky na 14 Nm (10,3 lb-ft).
Utiahnite skrutky poistkovej skrinky žeraviacej sviečky momentom 10 Nm (88,5 lb-in).
Utiahnite maticu konektora B+ alternátora na 25 Nm (18,4 lb-ft).
Utiahnite maticu konektora solenoidového ventilu štartéra na 15 Nm (11,1 lb-ft).
Utiahnite uzemňovaciu skrutku bloku motora na 25 Nm (18,4 lb-ft).