Postup odstránenia
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Odstráňte ozdobný kryt. Cm. «Dekoratívny obal» v tejto časti.
3. Odstráňte hadice a potrubia systému plniaceho vzduchu. Cm. «Systém vstrekovania vzduchu» v tejto časti.
4. Odstráňte odvzdušňovací ventil kľukovej skrine (PCV) a adaptérom. Cm. «Ventil na odvetrávanie kľukovej skrine a adaptér (PCV)» v tejto časti.
5. Odstráňte palivové vedenie k vstrekovaču umiestnenému medzi common rail a vstrekovačom. Cm. Časť 1F1, Ovládanie motora - 2.0 Diesel.
6. Demontujte zostavu spätného vedenia paliva. Cm. Časť 1F1, Ovládanie motora - 2.0 Diesel.
7. Odstráňte konzolu ozdobného krytu spolu so spätným potrubím chladiacej kvapaliny z expanznej nádrže.
8. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa.
9. Odpojte konektor snímača polohy vačkového hriadeľa
10. Odstráňte trysky. Cm. Časť 1F1, Ovládanie motora - 2.0 Diesel.
11. Odstráňte kryt hlavy valcov s tesnením.
Postup čistenia
1. Vyčistite tesniaci povrch krytu hlavy valcov.
2. Vyčistite tesniaci povrch hlavy valcov.
3. Vyčistite skrutky krytu hlavy valcov.
4. Vyčistite otvory pre skrutky krytu hlavy valcov.
Postup inštalácie
1. Naneste tmel (LOCTITE 5900) na povrchu predného/zadného krytu vačkového hriadeľa.
2. Nainštalujte kryt hlavy valcov s novým tesnením na hlavu valca.
Utiahnite
Utiahnite skrutky krytu hlavy valcov na 12 Nm (8,9 lb-ft).
3. Namontujte horný kryt rozvodového remeňa.
4. Namontujte konzolu ozdobného krytu so spätným potrubím chladiacej kvapaliny na expanznú nádrž.
5. Nainštalujte zostavu spätného vedenia paliva.
6. Nainštalujte palivové potrubie k vstrekovaču umiestnenému medzi common rail a vstrekovačom. Cm. Časť 1F1, Ovládanie motora - 2.0 Diesel.
Utiahnite
Utiahnite skrutky horného krytu rozvodového remeňa na 11 Nm (97,4 lb-in).
Utiahnite skrutku spätného potrubia chladiacej kvapaliny na 9 Nm (79,7 lb-in).
Utiahnite skrutky spojovacieho bloku momentom 11 Nm (97,4 lb-in).
Utiahnite skrutku konzoly ozdobného krytu na 11 Nm (97,4 lb-in).
