Postup odstránenia
Pozor! V priestoroch, kde sa pracuje na palivovom systéme, nefajčite a nepoužívajte otvorený oheň. Pri práci na palivovom systéme odpojte záporný kábel batérie, s výnimkou testov, ktoré vyžadujú napätie batérie.
1. Odstráňte ozdobný kryt. Cm. oddiel 1B, "Mechanický systém motora - 2,0 Diesel".
2. Odstráňte systém nasávania vzduchu. Cm. oddiel 1B, "Mechanický systém motora - 2,0 Diesel".
3. Držanie sklzu vstrekovača (a), odskrutkujte maticu (M14) pripevnenie palivového potrubia k vstrekovaču.
Pozor! Aby ste predišli rozliatiu paliva alebo poškodeniu od prehadzovača vstrekovača, držte prehadzovač vstrekovača pomocou nástrojov a uvoľnite maticu rúrky. A potom, ihneď po odstránení palivových potrubí, nasaďte uzáver na konektor vstrekovača, aby ste zabránili kontaminácii prachom. Aj malé množstvo prachu môže upchať trysky.
4. Držanie sklzu vstrekovacieho čerpadla (a), odskrutkujte maticu (M14) upevnenie palivového potrubia na spoločnú palivovú koľajnicu.
Pozor! Aby ste zabránili rozliatiu paliva alebo poškodeniu spojky vstrekovacieho čerpadla, držte spojku vstrekovacieho čerpadla pomocou nástrojov a uvoľnite maticu (M14) upevnenie palivového potrubia na spoločnú palivovú koľajnicu. A potom, ihneď po odstránení palivových potrubí, nasaďte uzáver na konektor vstrekovacieho potrubia, aby ste zabránili kontaminácii prachom. Aj malé množstvo prachu môže upchať trysky.
5. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu palivové potrubie k spoločnej palivovej lište (M17).
6. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu palivové potrubie k spoločnej palivovej lište z krytu termostatu.
7. Odstráňte potrubie z palivového potrubia do spoločnej palivovej lišty a potrubia z palivového potrubia do vstrekovačov.
Pozor! Ihneď po odstránení závitových spojov nasaďte uzávery na závitové spoje rúrok Common rail, aby ste zabránili kontaminácii prachom. Aj malé množstvo prachu môže upchať trysky.
Postup inštalácie
Dôležité: Palivové vedenie sa nesmie znovu použiť. Pri opätovnom použití môžu kontaminované rúrky poškodiť dýzy alebo uniknúť rúrky.
Pozor! Palivové vedenie sa nesmie znovu použiť. Pri opätovnom použití môžu kontaminované rúrky poškodiť dýzy alebo uniknúť rúrky.
Pozor! Neutierajte obrúsky vnútri spojok vstrekovačov, vstrekovacieho čerpadla a závitových spojov rúrok spoločnej palivovej lišty. V prípade znečistenia utrite zaprášené miesto naolejovaným papierom.
1. Ak je závitové spojenie potrubia Common Rail znečistené, vyčistite ho naolejovaným papierom.
2. Uvoľnite skrutky držiaka vstrekovača. Cm. «Tryska» v tejto časti.
3. Nainštalujte palivové vedenie medzi vstrekovače a spoločnú koľajnicu a ručne utiahnite matice.
Pozor! Matice palivového potrubia nedoťahujte pomocou nástroja.
4. Utiahnite skrutky držiaka vstrekovača.
Utiahnite
Utiahnite skrutku držiaka vstrekovača na 28 Nm (20,7 lb-ft).
5. Držanie sklzu vstrekovača (a), utiahnite maticu (M14) pripevnenie palivového potrubia k vstrekovaču.
Utiahnite
Utiahnite maticu (M14) upevnenie palivového potrubia na vstrekovač do 27 Nm (19,9 lb-ft).
6. Utiahnite maticu (M17) pripevnenie palivového potrubia k vstrekovaču.
Utiahnite
Utiahnite maticu (M17) upevnenie palivového potrubia k vstrekovaču do 20 Nm (14,8 lb-ft).
7. Nainštalujte palivové potrubie medzi spoločnú koľajnicu a vstrekovacie čerpadlo a ručne utiahnite matice.
Pozor! Matice palivového potrubia nedoťahujte pomocou nástroja.
8. Držanie sklzu vstrekovacieho čerpadla (a), utiahnite maticu (M14) upevnenie palivového potrubia na spoločnú palivovú koľajnicu.
Utiahnite
Utiahnite maticu (M14) upevnenie palivového potrubia na spoločnú palivovú lištu do 20 Nm (14,8 lb-ft).
9. Utiahnite maticu (M17) upevnenie palivového potrubia na spoločnú palivovú koľajnicu.
Utiahnite
Utiahnite maticu (M17) upevnenie palivového potrubia na spoločnú palivovú lištu do 20 Nm (14,8 lb-ft).
