2. Vymeňte generátor, ak sú výsledky jeho testu negatívne. Cm. «Generátor» V kapitole "Údržba auta". Ak testom prejde, vykonajte test výkonu na vozidle nasledovne.
Dôležité: Vždy by ste mali skontrolovať výstupný výkon generátora skôr, ako predpokladáte poškodenie generátora skratom ku kostre "L".
3. Pripojte digitálny multimeter (A), ampérmeter (b) a stĺpcový uhlíkový variabilný rezistor k batérii (d) a generátor (e) auto.
Dôležité: Uistite sa, že je batéria úplne nabitá a rezistor s uhlíkovým filmom je odpojený.
4. Pri vypnutom zapaľovaní skontrolujte a zaznamenajte napätie batérie.
5. Odstráňte konektor káblového zväzku z generátora.
6. Keď motor nebeží, otočte spínač zapaľovania do polohy ON. Pomocou digitálneho multimetra skontrolujte napätie na svorke "L" konektor káblového zväzku.
7. Hodnota by sa mala približne rovnať špecifikovanému napätiu 12V batérie. Ak je napätie príliš nízke, skontrolujte obvod svoriek "L" skrat k zemi a otvorený obvod, čo môže spôsobiť pokles napätia. V prípade potreby opravte prerušené vodiče, spoje svoriek atď. postupujte podľa odseku «Systém nabíjania» v tejto časti.
8. Pripojte konektor zväzku generátora.
9. Naštartujte motor pri stredných otáčkach a zmerajte napätie medzi pólmi batérie. Hodnota by mala byť väčšia ako zaznamenaná v kroku 4, ale menšia ako 15 V. Ak je hodnota väčšia ako 15 V alebo nižšia ako predtým zaznamenaná, vymeňte alternátor. Cm. «Generátor» V kapitole "Údržba auta".
10. Spustite motor pri stredných voľnobežných otáčkach a zmerajte výstupný prúd alternátora.
11. Zapnite rezistor uhlíkového filmu a nastavte ho tak, aby ste získali maximálny prúd, keď je napätie batérie vyššie ako 13V.
12. Ak je údaj v rozmedzí 15 ampérov od menovitého výkonu generátora, generátor je v poriadku. V opačnom prípade vymeňte generátor. Cm. «Generátor» V kapitole "autoservis".
13. Keď alternátor beží na plný výkon, zmerajte napätie medzi skriňou alternátora a záporným pólom batérie. Pokles napätia by mal byť 0,5 V alebo menej. Ak je pokles napätia väčší ako 0,5 V, skontrolujte spojenie medzi skriňou alternátora a záporným káblom batérie.
14. Skontrolujte, vyčistite, utiahnite a znova skontrolujte všetky uzemňovacie spojenia.