Hluk motora pri štartovaní trvajúci len niekoľko sekúnd
ŠTÁT
|
operácia, akcia
|
Nesprávna viskozita oleja
|
|
Nadmerná vôľa medzi piestom a vŕtaním valca
|
|
Hluk v hornej časti motora bez ohľadu na otáčky motora
ŠTÁT
|
operácia, akcia
|
Nízky tlak oleja
|
Nedostatočná alebo nízka kvalita oleja dodávaného do ventilového rozvodu.
|
Nesprávne mazanie čapu ventilu
|
|
Opotrebovaný alebo poškodený kolík zdvíhača ventilu
|
|
Prilepenie ventilu
|
Usadeniny uhlíka na drieku ventilu alebo sedle ventilu môžu spôsobiť prilepenie ventilu.
|
Opotrebované alebo chybné lamely vačkového hriadeľa
|
|
Poškodené alebo nesprávne nastavené ozubené kolesá.
|
|
Hluk v spodnej časti motora bez ohľadu na otáčky motora
ŠTÁT
|
operácia, akcia
|
Opotrebenie komponentov pohonu príslušenstva (anomálie, ako sú silné praskliny, nerovnosti alebo chýbajúce časti na hnacom remene príslušenstva a/alebo nesprávne nastavenie komponentov systému).
|
|
Nízky tlak oleja
|
Nedostatočný alebo nekvalitný olej dodávaný do kľukového hriadeľa a ojničných ložísk.
|
Netesná a/alebo prilepená vstrekovacia dýza paliva (zaseknutá vstrekovacia dýza paliva môže spôsobiť hluk ako poškodený piest, ojnica alebo ojničné ložisko).
|
|
Uvoľnená a/alebo poškodená remenica kľukového hriadeľa
|
|
Uvoľnené skrutky meniča krútiaceho momentu
|
|
Uvoľnený a/alebo poškodený zotrvačník
|
|
Nadmerná vôľa medzi piestnym čapom a otvorom
|
|
Nesprávne nastavenie alebo ohnutie ojnice
|
|
Nadmerná vôľa ložiska ojnice
|
|
Príliš veľká vôľa hlavného ložiska
|
|
Hluk motora pri zaťažení
Príčina
|
eliminácia
|
Nízky tlak oleja
|
Nedostatočné množstvo alebo nízka kvalita oleja dodávaného do komponentov.
|
Uvoľnené skrutky meniča krútiaceho momentu
|
|
Uvoľnený a/alebo poškodený zotrvačník
|
|
Nadmerná vôľa medzi piestom a vŕtaním valca
|
|
Nadmerná vôľa axiálneho ložiska kľukového hriadeľa
|
|
Príliš veľká vôľa hlavného ložiska
|
|