Diagnostické informácie
Vibrácie motora môžu spôsobiť dunivý zvuk z komponentov karosérie alebo iných častí.
Hnací remeň môže mať vlastnosti, ktoré nemožno určiť vizuálnou kontrolou. Niekedy môže byť výmena remeňa jediným spôsobom, ako potvrdiť, že problém je s remeňom.
Ak je po výmene hnacieho remeňa dokončená celá diagnostická tabuľka, ale rachot je prítomný len vtedy, keď je hnací remeň nainštalovaný, príčinou môže byť komponent pohonu príslušenstva, ako je kompresor klimatizácie. Zmena zaťaženia každého komponentu pohonu príslušenstva by mala pomôcť izolovať komponent spôsobujúci hluk.
Popis testu
Nižšie uvedené čísla položiek predstavujú čísla krokov v diagnostickej tabuľke.
- Potvrdzuje existenciu symptómu v čase diagnózy. Hluk môžu spôsobovať iné komponenty vozidla.
- Potvrdzuje, že remeň pohonu príslušenstva spôsobuje hluk. Rachot hnacieho remeňa je často zamieňaný s vnútorným hlukom motora kvôli podobnosti v popise. Ak odstránite hnací remeň a necháte motor chvíľu bežať, môžete potvrdiť alebo vyvrátiť, že hluk súvisí s hnacím remeňom.
- Kontrola hnacieho remeňa zabezpečí, že nie je príčinou hluku. Malé praskliny v rebrách hnacieho remeňa nespôsobujú hluk a samy o sebe nie sú dôvodom na výmenu remeňa. Delaminácia pásu môže byť identifikovaná vrstvou oddelenia pásu a môže byť viditeľná pozdĺž bočných okrajov pásu alebo cítiť ako vydutia pod pásom.
- Malé množstvo nánosov a inklúzií je normálne a považuje sa za prijateľné. Keď množstvo žmolkov dosiahne významnú úroveň (33 % hĺbky drážky remeňa), pás nezanecháva hladký pracovný povrch a je potrebné ho vymeniť.
Diagnostická tabuľka
Definícia: Drnčanie hnacieho remeňa príslušenstva možno definovať ako nízke buchnutie, buchnutie alebo buchnutie počuteľné iba pri voľnobežných otáčkach alebo nad nimi, raz za otáčku hnacieho remeňa alebo špecifického komponentu pohonu príslušenstva. Drnčanie hnacieho remeňa je spôsobené jedným z nasledujúcich dôvodov:
- guľôčky alebo pásy v drážkach hnacieho remeňa;
- delený hnací remeň príp
- Poškodený alebo chybný hnací remeň.
Poznámka: Pilling je tvorba malých guľôčok (výrastky) alebo prúžky gumy v drážkach hnacieho remeňa spôsobené nahromadením gumového prachu.
| Krok | Prevádzka | hodnoty | Áno | Nie |
| 1 |
Prezreli ste si informácie v sekcii "Symptómy", a vykonali požadované kontroly?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Prejdite na položku Symptómy
|
| 2 |
Potvrďte sťažnosť zákazníka. Je počuť dunenie?
|
-
|
Prejdite na operáciu 3
|
Pozrite si diagnostické rady v tejto časti
|
| 3 |
Je ten dunivý zvuk stále prítomný?
|
-
|
Pohonný systém agregátov je v poriadku.
Ísť do "Symptómy" a reštartujte diagnostiku
|
Prejdite na operáciu 4
|
| 4 |
Skontrolujte, či remeň pohonu príslušenstva nie je poškodený, rozštiepený alebo chýbajúce rebrá.
Sú nejaké poškodenia, delaminácia alebo chýbajú rebrá?
|
-
|
Prejdite na Operáciu 7
|
Prejdite na operáciu 5
|
| 5 |
Skontrolujte hnací remeň príslušenstva, či nemá vážne žmolky (presahujúce 33 % hĺbky drážky remeňa).
Je zistený vážny peeling?
|
-
|
Prejdite na operáciu 6
|
Prejdite na operáciu 5
|
| 6 |
Vyčistite hnací remeň vhodnou drôtenou kefou a znova nainštalujte na motor, pozri Sekcia 1B, Mechanický motor – 2,0 Diesel.
Bola oprava dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 8
|
-
|
| 7 |
Nainštalujte nový hnací remeň príslušenstva, pozri Sekcia 1B, Mechanický motor – 2,0 Diesel.
Bol vymenený hnací remeň príslušenstva?
|
-
|
Prejdite na operáciu 8
|
-
|
| 8 |
V prípade potreby znova nainštalujte remeň pohonu príslušenstva a aktivujte systém, aby ste sa uistili, že oprava je dokončená.
Podarilo sa eliminovať dunenie?
|
-
|
Pohonný systém agregátov je v poriadku
|
Ísť do "Symptómy"a reštartujte diagnostiku
|