Postup odstránenia
Pozor! Aby ste predišli zraneniu osôb, neodstraňujte uzáver expanznej nádrže na horúcom motore a chladiči, pretože teplo vytvára tlak v systéme. Horúca kvapalina a para môžu unikať pod vysokým tlakom.
1. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora na úroveň pod krytom termostatu. postupujte podľa odseku «Vypustenie a naplnenie chladiaceho systému» v tejto časti.
2. Odstráňte rozvodový remeň. Cm. oddiel 1B, "Mechanický systém motora - 2,0 Diesel".
3. Odstráňte napínač rozvodového remeňa.
4. Odstráňte ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla paliva.
5. Odstráňte zadný kryt rozvodového remeňa.
6. Odstráňte vodné čerpadlo s tesnením.
Postup kontroly a čistenia
1. Skontrolujte kryt čerpadla chladiacej kvapaliny, či nie je poškodený a netesní.
2. Skontrolujte vôľu a nadmernú hlučnosť ložiska čerpadla chladiacej kvapaliny.
3. Skontrolujte remenicu vodného čerpadla, či nie je nadmerne opotrebovaná. Ak je vodné čerpadlo chybné, vymeňte celé vodné čerpadlo.
4. Vyčistite spojovacie plochy čerpadla chladiacej kvapaliny a bloku valcov.
Postup inštalácie
1. Nainštalujte vodné čerpadlo s novým tesnením.
Utiahnite
Utiahnite prítlačné skrutky vodného čerpadla na 11 Nm (97,4 lb-in).
2. Nainštalujte napínač rozvodového remeňa.
3. Namontujte ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla paliva.
4. Namontujte zadný kryt rozvodového remeňa.
Utiahnite
Utiahnite skrutku napínača rozvodového remeňa na 52 Nm (38,4 lb-ft).
Utiahnite maticu ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla na 70 Nm (51,6 lb-ft).
Utiahnite skrutky zadného krytu rozvodového remeňa na 11 Nm (97,4 lb-in).