Automatický systém zastavenia a štartovania motora
Systém automatického zastavenia a štartu motora pomáha znižovať spotrebu paliva a emisie škodlivých látok s výfukovými plynmi. Motor sa automaticky vypne, keď sa vozidlo pohybuje nízkou rýchlosťou alebo stojí.
Motor sa automaticky naštartuje, keď stlačíte spojkový pedál.
Inklúzia
Systém stop-štart motora sa aktivuje ihneď po zapnutí zapaľovania.
Vypnúť
Ak chcete vynútene vypnúť systém automatického zastavenia a spustenia, stlačte tlačidlo ECO.
Ak je systém deaktivovaný, LED podsvietenie tlačidiel zhasne.
Automatické zastavenie motora
Ak sa vozidlo pohybuje nízkou rýchlosťou alebo stojí, na aktiváciu funkcie automatického zastavenia motora je potrebné vykonať nasledujúce kroky:
- Presuňte radiacu páku do polohy N
- Uvoľnite pedál spojky
Motor sa vypne, zatiaľ čo zapaľovanie zostane zapnuté.
Po zastavení motora sa ručička otáčkomera presunie do polohy AUTOSTOP.
Počas automatického zastavenia motora je vykurovací systém, posilňovač riadenia a posilňovač bŕzd naďalej v činnosti.
V závislosti od požadovaného výkonu môže alebo nemusí klimatizačný systém blokovať činnosť systému stop-štart motora.
Podmienky pre automatické zastavenie motora
- Systém automatického zastavenia a štartu motora nie je násilne deaktivovaný
- Kapota úplne zatvorená
- Zatvorené dvere vodiča alebo zapnutý bezpečnostný pás vodiča
- Batéria je dostatočne nabitá a v dobrom stave
- Motor sa zahrial
- Teplota chladiacej kvapaliny motora nie je príliš nízka
- Vonkajšia teplota nie je ani príliš studená, ani príliš horúca
- Funkcia odstraňovania námrazy nie je aktivovaná
- Gombík ovládania vzduchu manuálnej klimatizácie nie je nastavený do polohy 4 (maximálny prietok vzduchu)
- Počas automatickej klimatizácie nie je stlačené tlačidlo klimatizácie
- V komore posilňovača bŕzd je dostatočný podtlak
- Vozidlo bolo po predchádzajúcom automatickom vypnutí motora v pohybe
Štartovanie motora vodičom
Ak chcete naštartovať motor, zošliapnite pedál spojky.
Po naštartovaní motora sa ručička otáčkomera presunie do zóny voľnobežných otáčok.
Ak vodič pred zošliapnutím spojky vysunie radiacu páku z N, rozsvieti sa indikátor #.
Kontrolka zhasne, keď sa stlačí spojkový pedál.
Automatický štart motora v režime Autostop
Ak je pri zastavenom motore splnená jedna z nasledujúcich podmienok, systém automatického zastavenia a štartovania motora automaticky naštartuje motor.
- Systém automatického zastavenia a štartu motora je násilne deaktivovaný
- Kapota otvorená
- Odopnutý bezpečnostný pás vodiča a otvorené dvere vodiča
- Teplota motora je príliš nízka
- Batéria je prázdna
- V komore posilňovača bŕzd nie je dostatočný podtlak
- Auto sa dalo do pohybu
- Vonkajšia teplota je príliš nízka alebo príliš vysoká
- Funkcia odstraňovania námrazy je povolená
- Gombík ovládania prívodu vzduchu manuálnej klimatizácie nastavený do polohy 4 (maximálny prietok vzduchu)
- Tlačidlo klimatizácie stlačené počas automatickej klimatizácie