Upozornenie: Nepokúšajte sa naštartovať motor tlačením alebo ťahaním vozidla. Môže to mať za následok poškodenie katalyzátora, automatickej prevodovky a zranenie osôb.
Ak je batéria slabá, môžete na naštartovanie motora použiť batériu iného vozidla.
Upozornenie: Batérie sú výbušné. Môže dôjsť k popáleniu elektrolytom alebo skratu, čo môže mať za následok vážne zranenie alebo poškodenie častí vozidla.
- Nepoužívajte batérie v blízkosti zdrojov ohňa alebo iskier.
- Pri štartovaní motora z batérie iného vozidla batériu nenakláňajte.
- Neskratujte vodiče.
- Pri práci v blízkosti batérie by ste mali nosiť ochranné okuliare.
- Nedovoľte, aby sa elektrolyt dostal do kontaktu s očami, pokožkou, odevom alebo lakovanými povrchmi.
- Uistite sa, že batérie v oboch vozidlách majú rovnaké menovité napätie.
- Nevyberajte vybitú batériu.
Upozornenie: Nedodržanie týchto bezpečnostných opatrení alebo zanedbanie nasledujúcich pokynov pre štartovanie motora z batérie iného vozidla pomocou predlžovacích káblov môže viesť k výbuchu batérie, popáleniu elektrolytom alebo skratu.
To všetko môže viesť k vážnemu poškodeniu elektrických systémov oboch vozidiel, ako aj k vážnym zraneniam.
Pred naštartovaním motora z batérie iného vozidla:
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
2. Ak máte automatickú prevodovku, zaraďte PARKOVANIE, ak máte manuálnu prevodovku, zaraďte neutrál.
3. Vypnite všetky elektrické spotrebiče.
Upozornenie: Pred naštartovaním motora z batérie iného vozidla vypnite audiosystém. V opačnom prípade môže dôjsť k jeho poškodeniu. Na odstránenie takýchto porúch sa nevzťahuje záruka výrobcu.
Varovanie: Udržujte predlžovacie káble mimo rotujúcich častí v motorovom priestore. To môže viesť k vážnemu poškodeniu týchto častí.
Pripojenie predlžovacích káblov
Predlžovacie vodiče sa pripájajú v nasledujúcom poradí:
1. Namontujte jednu svorku prvého štartovacieho kábla na kladný pól pomocnej batérie (určený znakom "+" na kryte alebo svorke batérie).
2. Druhý koniec tohto kábla sa pripája na kladný pól vybitého akumulátora (znamenie "+").
3. Pripojte prvú svorku druhého štartovacieho kábla k zápornému pólu pomocnej batérie (určený znakom "-" na kryte alebo svorke batérie).
Upozornenie: Nepripájajte záporný pól (-) vybitá batéria ako posledná v poradí.
Táto spona by mala byť pripevnená k nejakému druhu kovovej konzoly motora.
Tento držiak by mal byť umiestnený čo najďalej od batérie.
Pripojenie poslednej svorky k zápornému pólu vybitej batérie môže spôsobiť elektrický oblúk alebo výbuch batérie.
Môže to mať za následok zranenie osôb a poškodenie častí vozidla.
4. Pripojte druhý koniec druhého štartovacieho kábla k uzemneniu na druhom vozidle, ako je napríklad oceľová konzola priskrutkovaná k bloku motora.
5. V procese nabíjania vybitej batérie je povolená prevádzka motora automobilu, z ktorého batérie sa motor štartuje.
Po úspešnom naštartovaní motora:
1. Opatrne odpojte uzemňovací vodič (-). Začnite s autom s vybitou batériou. Nevypínajte motor auta.
2. Odpojte zápornú svorku kábla od zápornej svorky batérie druhého vozidla.
3. Odpojte svorky drôtu od kladných pólov oboch batérií. Predlžovacie káble umiestnite do kufra vedľa rezervnej pneumatiky.
4. Po naštartovaní motora by malo byť auto v pohybe približne 20 minút. Je to potrebné na úplné nabitie batérie.
5. Ak sa batéria stále vybíja, musíte kontaktovať autoservis.