1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy LOCK/OFF (VYMKNÚŤ SA) a počkajte, kým motorový priestor nevychladne.
2. Vyčistite uzáver a hornú časť zásobníka.
3. Odskrutkujte zástrčku a vyberte ju potiahnutím priamo nahor.
4. Utrite mierku čistou handričkou.
5. Vymeňte zástrčku a pevne ju priskrutkujte.
6. Znova odstráňte uzáver a skontrolujte hladinu pomocou mierky.
Dieselový motor a 3,0 l benzínový motor
Keď je motor teplý, hladina by mala byť na značke MAX. Pri studenom motore by mala byť hladina na mierke medzi značkami MIN a MAX.
2.4 Benzín
Keď je motor teplý, hladina by mala byť v zóne HORÚCA. Keď je motor studený, hladina na mierke by mala byť v zóne STUDENÁ.
Pozor: Aj veľmi malé znečistenie môže viesť k poruche alebo nesprávnemu fungovaniu riadiaceho systému.
Je potrebné dbať na to, aby sa kontaminácia nedostala do kvapaliny v nádrži cez otvor uzavretý vekom nádrže alebo cez bajonetový ukazovateľ hladiny.
Upozornenie: Neprevádzkujte vozidlo bez požadovaného množstva kvapaliny posilňovača riadenia.
To môže poškodiť systém posilňovača riadenia a viesť k nákladným opravám.
Upozornenie: Preplnenie môže spôsobiť požiar alebo odlupovanie laku.
Nádrž neprepĺňajte.
Požiar motora môže spôsobiť zranenie osôb, poškodenie vozidla a iného majetku.