Uskladnenie súpravy tesniacej hmoty a kompresora na pneumatiky
Demontáž súpravy tesniaceho prostriedku na pneumatiky a kompresora:
1. Otvorte dvere batožinového priestoru.
2. Nadvihnite kryt.
3. Odstráňte súpravu tesniaceho prostriedku na pneumatiky a kompresora.
Ak chcete vymeniť súpravu tesniaceho prostriedku na pneumatiky a kompresora, vykonajte vyššie uvedené kroky v opačnom poradí.
Upozornenie: Je nebezpečné nechávať vozidlo s naštartovaným motorom v uzavretom priestore. Výfukové plyny sa môžu dostať do interiéru vozidla. Výfukové plyny obsahujú oxid uhoľnatý (CO), bezfarebný a bez zápachu.
Vdýchnutie tohto plynu môže viesť k strate vedomia a dokonca k smrti. Nenechávajte motor bežať, ak sa vozidlo nachádza v uzavretom priestore bez vetrania čerstvého vzduchu.
Upozornenie: Ak je tlak v pneumatikách príliš vysoký, pneumatiky môžu explodovať a zraniť vás alebo iných. Prečítajte si pokyny k súprave tesniaceho prostriedku na pneumatiky a kompresora a nahustite pneumatiky na odporúčaný tlak. Nehustite pneumatiky nad odporúčaný tlak.
Varovanie: Skladovanie súpravy tesniaceho prostriedku na pneumatiky a kompresora alebo iného náradia v interiéri vozidla môže spôsobiť zranenie. V prípade náhleho brzdenia alebo kolízie môžu okolo vozidla vymrštiť voľné predmety a zasiahnuť vás. Súpravu tesniaceho prostriedku na pneumatiky a kompresora skladujte na určenom mieste.
Vozidlá so súpravou na utesnenie pneumatík a kompresorom nemusia mať rezervné koleso, nástroj na výmenu pneumatík a niektoré vozidlá nemusia mať priestor na rezervné koleso.
Tesniaci tmel s kompresorom je možné použiť na dočasnú opravu malých vpichov do priemeru 6 mm (1/4 palca) v oblasti behúňa pneumatiky. Túto sadu môžete použiť aj na hustenie pneumatík.
Ak sa pneumatika zišla z ráfika, je poškodená bočnica pneumatiky alebo je defekt príliš veľký, štandardná súprava tesniacej hmoty a kompresora vám opravu takejto pneumatiky neumožní.
Prečítajte si a dodržiavajte pokyny pre súpravu tesniaceho prostriedku na pneumatiky a kompresora.
Súprava obsahuje:
1. Tlakomer
2. Tlačidlo uvoľnenia tlaku (biely)
3. Prepínač
4. Tlačidlo zapnutia/vypnutia (oranžová)
5. Fľaša s tesniacim prostriedkom
6. Vzduchová hadica (čierna hadica s bielou koncovkou)
7. Hadica na prívod tmelu vzduchom (priehľadná hadica s oranžovým hrotom)
8. Napájací kábel
Tesniaci prostriedok na pneumatiky
Prečítajte si bezpečnostné pokyny na štítku fľaše s tesniacou hmotou.
Skontrolujte dátum exspirácie na fľaštičke s tesniacim prostriedkom. Fľaštičku s tesniacou hmotou je potrebné vymeniť za novú pred dátumom exspirácie.
Novú fľašu tesniacej hmoty si môžete zakúpiť u najbližšieho predajcu.
Tesniaci prostriedok vo fľaštičke vystačí na opravu len jednej pneumatiky. Použitá fľaša a hadica na prívod tesniaceho prostriedku vzduchom by sa mali vymeniť.
Použitie súpravy tesniacej hmoty a kompresora na dočasnú opravu prepichnutej pneumatiky
Pred použitím súpravy na opravu pneumatík pozostávajúcej z tesniacej hmoty a kompresora v chladnom počasí ju zohrejte na päť minút.
Tým sa pneumatika naplní rýchlejšie.
Ak pneumatika počas jazdy prepichne, spomaľte a prejdite na rovnú zem, aby ste predišli ďalšiemu poškodeniu pneumatiky a ráfika kolesa. Zapnite výstražné svetlá.
Neodstraňujte cudzí predmet, ktorý prepichol pneumatiku.
1. Odstráňte súpravu tesniaceho prostriedku na pneumatiky a kompresora.
2. Odviňte vzduchovú hadicu tesniaceho prostriedku (7) a napájací kábel (8).
3. Položte súpravu na zem. Uistite sa, že ventil na kolese je blízko zeme a hadica kompresora k nemu ľahko dosiahne.
4. Odstráňte uzáver z prepichnutého ventilu pneumatiky otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.
5. Pripojte vzduchovú hadicu tesniaceho prostriedku (7) na ventile. Otočte ho v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví.
6. Zapojte (8) napájací kábel kompresora do elektrickej zásuvky pre príslušenstvo umiestnenej vo vnútri vozidla. Odpojte všetky ostatné voliteľné zariadenia z iných zásuviek.
Ak je vozidlo vybavené zásuvkou pre príslušenstvo, zapaľovač cigariet nepoužívajte.
Ak je vozidlo vybavené iba zapaľovačom cigariet, môžete zariadenie pripojiť cez zapaľovač cigariet.
Nepricviknite napájací kábel do dverí alebo posuvného skla.
7. Naštartujte motor. Počas prevádzky kompresora musí bežať motor.
8. Otočte prepínač (3) proti smeru hodinových ručičiek do polohy tesniaceho prostriedku a prívodu vzduchu.
9. Stlačte tlačidlo zapnutia/vypnutia (4), na zapnutie kompresora. Kompresor začne pumpovať zmes tesniacej hmoty a vzduchu do pneumatiky. Zatiaľ čo sa tesniaca hmota z fľaše čerpá do pneumatiky, tlakomer (1) bude vykazovať vysoký tlak. Keď je všetok tesniaci prostriedok v pneumatike, tlak rýchlo klesne a potom začne opäť stúpať, čo naznačuje, že do pneumatiky sa teraz čerpá iba vzduch.
10. Nahustite pneumatiku na odporúčaný tlak so zameraním na tlakomer (1). Odporúčaná hodnota tlaku je uvedená na štítku pneumatiky a maximálne povolené zaťaženie.
Zatiaľ čo kompresor beží, manometer (1) môže vykazovať vyšší tlak, ako v skutočnosti je. Ak chcete zistiť skutočný tlak vzduchu v pneumatike, vypnite kompresor. Kompresor môžete vypnúť a znova zapnúť, kým sa nedosiahne požadovaný tlak.
Pozor: Ak nie je možné dosiahnuť odporúčanú hodnotu do 25 minút, auto by sa nemalo používať na ďalší samostatný pohyb. Poškodenie pneumatiky je príliš vážne na to, aby sa dalo opraviť tesniacou hmotou a kompresorom. Odpojte napájací kábel zo zásuvky a otočte hadicu z ventilu pneumatiky.
11. Stlačte tlačidlo zapnutia/vypnutia (4), na vypnutie kompresora. Pneumatika nebude utesnená a bude pokračovať vo vypúšťaní vzduchu, kým sa vozidlo nezačne pohybovať a tesniaci prostriedok sa rovnomerne rozloží po celom vnútornom povrchu pneumatiky, postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch. 12-18 sa musí vykonať bezprostredne po kroku 11. So súpravou na utesnenie pneumatík a kompresorom je potrebné zaobchádzať opatrne, pretože sa môže počas používania zohriať.
zariadenia umiestnené vo vozidle.
13. Odstráňte vzduchovú hadicu tesniaceho prostriedku (7) ventilom otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.
14. Nasaďte späť uzáver ventilku pneumatiky.
15. Otočte vzduchovú hadicu tesniaceho prostriedku (7) a napájací kábel (8) a umiestnite ich na svoje miesta.
16. Ak sa vám podarilo nahustiť poškodenú pneumatiku na odporúčaný tlak, odstráňte z valca nálepku označujúcu maximálnu rýchlosť (5) a umiestnite ho pred seba na dobre viditeľné miesto. Neprekračujte rýchlosť uvedenú na tomto štítku, kým neopravíte poškodenú pneumatiku alebo ju nevymeníte za novú.
17. Umiestnite všetko použité vybavenie na svoje miesto.
18. Okamžite začnite jazdiť a prejdite 8 km tak, aby sa tesniaca hmota rozložila vo vnútri pneumatiky.
19. Zastavte na bezpečnom mieste bez porušenia pravidiel cestnej premávky a skontrolujte tlak v pneumatikách. Pozri položky 1-11 v časti "Na nafúknutie použite súpravu tesniacej hmoty a kompresora (neporušené) pneumatiky".
Ak tlak v pneumatike klesol o viac ako 68 kPa (10 psi) z odporúčaného, nemôžete pokračovať v pohybe. Poškodenie pneumatiky je príliš vážne na to, aby sa dalo opraviť tesniacou hmotou.
Ak tlak neklesol o viac ako 68 kPa (10 psi) odporúčané, zvýšte tlak vzduchu v pneumatike na odporúčanú úroveň.
20. Zotrite stopy tmelu z kolesa, pneumatiky a iných častí auta.
21. Použitý valec (5) a hadica (7) kvôli prívodu vzduchu zlikvidujte v súlade s miestnymi predpismi alebo ho odneste najbližšiemu predajcovi.
22. Vymeňte valec za nový (zakúpené od predajcu).
23. Po oprave defektu tmelom je možné vozidlo používať len obmedzený čas. Mali by ste sa obrátiť na miestneho autorizovaného predajcu, aby vám dal pneumatiku opraviť alebo vymeniť skôr, ako opravená pneumatika dosiahne 161 km.
Na nafúknutie použite súpravu tesniacej hmoty a kompresora (neporušené) pneumatiky bez tesniacej hmoty
Kompresor je možné použiť na hustenie pneumatík vzduchom bez tesniacej hmoty. Pre to:
Ak pneumatika počas jazdy prepichne, spomaľte a prejdite na rovnú zem, aby ste predišli ďalšiemu poškodeniu pneumatiky a ráfika kolesa. Zapnite výstražné svetlá.
1. Odstráňte súpravu tesniaceho prostriedku na pneumatiky a kompresora.
2. Odviňte hadicu len na prívod vzduchu (6) a napájací kábel (8).
3. Položte súpravu na zem. Uistite sa, že ventil na kolese je blízko zeme a hadica kompresora k nemu ľahko dosiahne.
4. Odstráňte uzáver z ventilu pneumatiky otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.
5. Nainštalujte hadicu len pre vzduch (6) na ventile a utiahnite ho otáčaním v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví.
6. Zapojte (8) napájací kábel kompresora do elektrickej zásuvky pre príslušenstvo umiestnenej vo vnútri vozidla. Odpojte všetky ostatné voliteľné zariadenia z iných zásuviek. Ak je vozidlo vybavené zásuvkou pre príslušenstvo, zapaľovač cigariet nepoužívajte. Ak je vozidlo vybavené iba zapaľovačom cigariet, môžete zariadenie pripojiť cez zapaľovač cigariet. Nepricviknite napájací kábel do dverí alebo posuvného skla.
7. Naštartujte motor. Počas prevádzky kompresora musí bežať motor.
8. Otočte prepínač (3) v smere hodinových ručičiek do polohy len pre vzduch.
9. Stlačte tlačidlo zapnutia/vypnutia (4), na zapnutie kompresora. Kompresor začne pumpovať vzduch do pneumatiky.
10. Nahustite pneumatiku na odporúčaný tlak so zameraním na tlakomer (1). Odporúčaná hodnota tlaku je uvedená na štítku pneumatiky a maximálne povolené zaťaženie.
Zatiaľ čo kompresor beží, manometer (1) môže vykazovať vyšší tlak, ako v skutočnosti je. Ak chcete zistiť skutočný tlak v pneumatikách, vypnite kompresor. Kompresor môžete vypnúť a znova zapnúť, kým sa nedosiahne požadovaný tlak.
Ak tlak v pneumatike po nahustení prekročí odporúčanú hodnotu, môžete ju odvzdušniť stlačením tlačidla (4) a podržte ho, kým tlakomer neukáže požadovanú hodnotu.
Táto funkcia funguje len pri použití hadice (6) len pre vzduch.
11. Stlačte tlačidlo zapnutia/vypnutia (4), na vypnutie kompresora.
So súpravou na utesnenie pneumatík a kompresorom by ste mali zaobchádzať opatrne, pretože sa môže počas používania zohriať.
12. Odstráňte zástrčku (8) napájací kábel kompresora zo zásuvky pre príslušenstvo umiestnenej v priestore pre cestujúcich.
13. Odpojte iba vzduchovú hadicu (6) smerom od ventilu jeho otočením proti smeru hodinových ručičiek a nasaďte späť uzáver ventilu.
14. Zviňte vzduchovú hadicu (6) a napájací kábel (8) a umiestnite ich na svoje miesta.
15. Umiestnite všetko použité vybavenie na svoje miesto.
Súprava tesniaceho prostriedku na opravu pneumatík obsahuje adaptér uložený v priehradke na spodnej strane kompresora, ktorý možno použiť na nafukovanie nafukovacích matracov, lôpt atď.
Ako odstrániť a nainštalovať fľašu s tesniacou hmotou
Na odstránenie fľaštičky s tesniacou hmotou:
1. Odviňte obe hadice.
2. Vyberte valec z krytu kompresora.
3. Odpojte hadicu omotanú okolo valca.
4. Vymeňte valec za nový (zakúpené od predajcu).
5. Pripojte hadicu k valcu a utiahnite ju.
6. Vymeňte nový valec. Uistite sa, že valec je bezpečne usadený v skrini kompresora.
7. Položte obe hadice na miesto.