Systém stierania čelného skla
Systém stieračov čelného skla pozostáva z motorčeka stieračov, tiahla, ramienok stieračov s lištami a spínača stieračov/ostrekovačov. V okruhu stierača čelného skla je nainštalované spätné zariadenie pozostávajúce zo závitovkového prevodu a vačkového kotúča. Zariadenie slúži na dočasné udržiavanie okruhu v uzavretom stave po prepnutí spínača do polohy vypnutia. Stierací systém je poháňaný motorom s permanentným magnetom. Motor stierača čelného skla je namontovaný na prepážke a pripojený priamo k tyči stierača čelného skla.
Motorček stierača čelného skla má dve rýchlosti: LO (nízka) a HI (vysoká), a je tiež schopný pracovať v prerušovanom režime. Spínač stieračov je neoddeliteľnou súčasťou spínača stieračov/ostrekovačov. Stierače sa aktivujú páčkou umiestnenou na pravej strane stĺpika riadenia.
Systém ostrekovania čelného skla
Systém ostrekovačov čelného skla obsahuje nádržku kvapaliny ostrekovača, čerpadlo ostrekovača, hadice, trysky a spínač stieračov/ostrekovačov. Nádržka ostrekovača čelného skla je inštalovaná za blatníkom pravého predného blatníka. K nádržke je pripojené čerpadlo ostrekovača, ktoré dodáva kvapalinu ostrekovača hadicami do dvoch trysiek namontovaných na kapote. Spínač ostrekovačov je neoddeliteľnou súčasťou spínača stieračov/ostrekovačov. Ostrekovače čelného skla sa aktivujú páčkou umiestnenou na pravej strane stĺpika riadenia.
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
|
PROGRAM
|
Nm
|
lb-ft
|
lb-in
|
|
Skrutky nádržky podložky
|
10
|
-
|
89
|
|
Matica upevnenia páčky stierača
|
15
|
11
|
-
|
|
Matica ramena stierača
|
22
|
16
|
-
|
|
Skrutky motora stieračov
|
10
|
-
|
89
|