Symptómy - systém diaľkového ovládania zámku
Dôležité: Pred použitím tabuliek symptómov je potrebné vykonať nasledujúce kroky.
Neexistujú žiadne chybové kódy.
Ovládače môžu komunikovať cez sériovú linku.
Pozrite si fungovanie systému, aby ste sa oboznámili s funkciami systému. Pozri sekciu "Popis a činnosť systému diaľkového ovládania zámku".
Vizuálna kontrola / fyzická kontrola
- Skontrolujte popredajné vybavenie, ktoré môže ovplyvniť činnosť systému diaľkového zamykania.
- Skontrolujte ľahko dostupné a viditeľné časti systému, či nevykazujú zjavné známky poškodenia alebo stavy, ktoré by mohli viesť k poruche.
Občasná porucha
Chybné elektrické spojenia alebo kabeláž môžu spôsobiť občasné poruchy. Pozri časť 9A, "Kontrola systémov vedenia karosérie na občasné poruchy a problémy s kontaktom".
Režim alarmu nefunguje
Krok | Prevádzka | hodnoty | Áno | Nie |
1 |
Bola vykonaná diagnostická kontrola systému vozidla?
|
-
|
Prejdite na Krok 2
|
Skontrolujte vozidlo pomocou diagnostického prístroja.
|
2 |
Pokúste sa aktivovať funkciu budíka pomocou diaľkového ovládača zámku.
Znie klaksón prerušovane a blikajú predné svetlá?
|
-
|
Prejdite na Krok 3
|
|
3 |
Funguje niektorá z funkcií alarmu?
|
-
|
Prejdite na Krok 4
|
Prejdite do sekcie "Systém diaľkového zamykania nefunguje".
|
4 |
Blikajú predné svetlá?
|
-
|
Prejsť na Časť 9C "Zvukový signál, diagnostika".
|
Prejsť na Časť 9B "Osvetľovacie systémy, diagnostika".
|
Systém diaľkového zamykania nefunguje
Krok | Prevádzka | hodnoty | Áno | Nie |
1 |
Bola vykonaná diagnostická kontrola systému vozidla?
|
-
|
Prejdite na Krok 2
|
Skontrolujte vozidlo pomocou diagnostického prístroja.
|
2 |
Postupne stlačte každé tlačidlo na diaľkovom ovládači.
Funguje systém správne?
|
-
|
Prejdite na Krok 3
|
|
3 |
Zamknite a odomknite dvere pomocou ovládačov vo vnútri vozidla.
Fungujú zámky správne?
|
-
|
Prejdite na Krok 4
|
Prejsť na Časť 9P "Dvere, diagnostika".
|
4 |
Otestujte funkčnosť otvárania dverí zadného priestoru pomocou ovládačov vo vozidle.
Funguje odblokovanie zadných dverí správne?
|
-
|
Prejdite na Krok 5
|
Prejsť na Časť 9S, Zadná časť tela, Diagnóza".
|
5 |
Skontrolujte fungovanie diaľkového ovládača v priestore auta.
Fungujú všetky funkcie diaľkového uzamknutia správne?
|
-
|
Prejdite na Krok 19
|
Prejdite na Krok 6
|
6 |
Dôležité: Všetky diaľkové ovládače, ktoré musí rozpoznať prijímač diaľkového zámku dverí (RCDLR), musia byť naprogramované v rovnakej programovacej sekvencii. Ak sa systém prepne do programovacieho režimu, vymaže všetky predtým naprogramované ovládače po prijatí programovacieho signálu z prvého ovládača. Vykonajte postup programovania. Pozri sekciu "Programovanie diaľkového ovládania".
Počuli ste pípnutie ovládača tela? (BCM), potvrdzujúce ukončenie programovania ústrední?
|
-
|
Prejdite na Krok 19
|
Prejdite na Krok 7
|
7 |
Svieti kontrolka?
|
-
|
Prejdite na Krok 8
|
Prejdite na Krok 15
|
8 |
Pripojte testovaciu lampu medzi obvod kladného napätia batérie na RCDLR a uzemňovací obvod na RCDLR.
Svieti kontrolka?
|
-
|
Prejdite na Krok 9
|
Prejdite na Krok 16
|
9 |
Ukazuje multimeter špecifikovanú hodnotu?
|
B+
|
Prejdite na Krok 10
|
Prejdite na Krok 11
|
10 |
Svieti kontrolka?
|
-
|
Prejdite na Krok 13
|
Prejdite na Krok 14
|
11 |
Skontrolujte obvod sériového dátového spojenia systému diaľkového vstupu bez kľúča, či neobsahuje nasledujúce chyby:
Bola príčina nájdená a opravená?
|
-
|
Prejdite na Krok 19
|
Prejdite na Krok 12
|
12 |
Skontrolujte zlé spojenie v konektore káblového zväzku jednotky RCDLR.
Bola príčina nájdená a opravená?
|
-
|
Prejdite na Krok 19
|
Prejdite na Krok 17
|
13 |
Opravte skrat na napätie v obvode sériového dátového vedenia systému bezkľúčového vstupu.
Bola oprava dokončená?
|
-
|
Prejdite na Krok 19
|
Prejdite na Krok 17
|
14 |
Skontrolujte slabé spojenie na konektore káblového zväzku ovládača karosérie.
Bola príčina nájdená a opravená?
|
-
|
Prejdite na Krok 19
|
Prejdite na Krok 18
|
15 |
Opravte prerušenie, vysoký odpor alebo skrat na kostru v obvode kladného napätia batérie RCDLR.
Bola oprava dokončená?
|
-
|
Prejdite na Krok 19
|
-
|
16 |
Opravte prerušenie alebo vysoký odpor v uzemňovacom obvode RCDLR.
Bola oprava dokončená?
|
-
|
Prejdite na Krok 19
|
-
|
17 |
Dôležité: Pri výmene prijímača RCDLR dodržujte postup programovania diaľkového bezkľúčového vstupu. Vymeňte prijímač RCDLR.
Bola výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na Krok 19
|
-
|
18 |
Dôležité: Pri výmene BCM vykonajte postup programovania BCM. Vymeňte BCM. Pozri Sekcia 9V, "telesný ovládač".
Bola výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na Krok 19
|
-
|
19 |
Pomocou systému skontrolujte, či bol problém vyriešený.
Bola príčina odstránená?
|
-
|
Systém je v poriadku
|
Prejdite na Krok 3
|
Vo vnútri regulátora je zistená interná chyba. Vonkajšie obvody nie sú ovplyvnené.
Po prijatí príkazu na zapnutie regulátor vykoná rutinu detekcie internej chyby. Jedinou nevyhnutnou podmienkou je prítomnosť napájacieho napätia a uzemnenia. Tento program sa vykoná, aj keď je napätie mimo povoleného prevádzkového rozsahu.
V ovládači bola zistená interná chyba.
Regulátor deaktivuje všetky pomocné vstupy.
Aktuálny chybový kód sa vymaže, keď porucha zmizne.
DTC sa vymaže z denníka, keď počítadlo cyklov zapaľovania v ovládači dosiahne prah resetovania 50 bez toho, aby sa chyba opakovala.
Ak je tento DTC prijatý ako aktuálny, vymeňte ovládač, ktorý tento DTC vygeneroval.
Po dokončení opravy vykonajte diagnostický test po oprave. Cm. oddiel 9A, "Systémy elektroinštalácie tela". Pozri tiež časť "Výmena, konfigurácia a programovanie súvisiaceho ovládača a ovládača s poruchou komunikácie".
DTC B3105 je nastavený, ak je prijímač diaľkového zámku dverí (RCDLR) Nepamätal som si ani jeden prívesok na kľúče.
Systém aktivácie funkcií na diaľku (RFA) musí byť povolené a kontrola musí byť vykonaná pri každej zmene kľúča.
Tento kód sa vydá, ak prijímač RCDLR nemá uložené kľúčenky.
Systém RFA je chybný.
DTC sa vymaže ako aktuálny, keď je do prijímača RCDLR naprogramovaný aspoň jeden prívesok na kľúče.
Po dokončení diagnostického postupu vykonajte diagnostickú kontrolu po oprave. Cm. oddiel 9A, "Systémy elektroinštalácie tela".
Tento DTC sa nastaví, ak má kľúčenka naprogramovaná v polohe 1 vybitú batériu.
Systém aktivácie funkcií na diaľku (RFA) musí byť povolené.
Tento kód sa vydá po 3 po sebe nasledujúcich signáloch slabej batérie z toho istého naprogramovaného diaľkového ovládača.
Systém RFA je chybný.
Kód sa vymaže ako aktuálny, keď sa z ktoréhokoľvek z naprogramovaných diaľkových ovládačov prijme normálny diaľkový napäťový signál.
Po dokončení diagnostického postupu vykonajte diagnostickú kontrolu po oprave. Cm. oddiel 9A, "Systémy elektroinštalácie tela".
Tento DTC sa nastaví, ak má kľúčenka naprogramovaná v polohe 2 vybitú batériu.
Systém aktivácie funkcií na diaľku (RFA) musí byť povolené.
Tento kód sa vydá po 3 po sebe nasledujúcich signáloch slabej batérie z toho istého naprogramovaného diaľkového ovládača.
Systém RFA je chybný.
Kód sa vymaže ako aktuálny, keď sa z ktoréhokoľvek z naprogramovaných diaľkových ovládačov prijme normálny diaľkový napäťový signál.
Po dokončení diagnostického postupu vykonajte diagnostickú kontrolu po oprave. Cm. oddiel 9A, "Systémy elektroinštalácie tela".
Tento DTC sa nastaví, ak má kľúčenka naprogramovaná v polohe 3 vybitú batériu.
Systém aktivácie funkcií na diaľku (RFA) musí byť povolené.
Tento kód sa vydá po 3 po sebe nasledujúcich signáloch slabej batérie z toho istého naprogramovaného diaľkového ovládača.
Systém RFA je chybný.
Kód sa vymaže ako aktuálny, keď sa z ktoréhokoľvek z naprogramovaných diaľkových ovládačov prijme normálny diaľkový napäťový signál.
Po dokončení diagnostického postupu vykonajte diagnostickú kontrolu po oprave. Cm. oddiel 9A, "Systémy elektroinštalácie tela".
Tento DTC sa nastaví, ak má kľúčenka naprogramovaná v polohe 4 vybitú batériu.
Systém aktivácie funkcií na diaľku (RFA) musí byť povolené.
Tento kód sa vydá po 3 po sebe nasledujúcich signáloch slabej batérie z toho istého naprogramovaného diaľkového ovládača.
Systém RFA je chybný.
Kód sa vymaže ako aktuálny, keď sa z ktoréhokoľvek z naprogramovaných diaľkových ovládačov prijme normálny diaľkový napäťový signál.
Ovládače pripojené k vysokorýchlostným a nízkorýchlostným sériovým linkám GMLAN·monitorujú sériovú komunikáciu počas normálnej prevádzky vozidla. Medzi riadiacimi jednotkami prebieha výmena operačných informácií a príkazov. Kontroléry majú vopred zaznamenané informácie o tom, aké správy by sa mali vymieňať cez sériové linky v každej virtuálnej sieti. Tieto správy sú monitorované a okrem toho prijímajúci kontrolór používa určité pravidelné správy na určenie dostupnosti odosielajúceho kontroléra. Každá správa obsahuje identifikačné číslo vysielajúceho kontroléra.
telesný ovládač (BCM) aktivuje aktiváciu sériovej linky a pomocné budiace obvody pre sériovú linku privedením napätia, keď je spínač zapaľovania v polohe ACC, ON alebo START.
Napätie v systéme je 9 - 16 V.
Na fungovanie hlavného režimu napájania vozidla je potrebná sériová komunikácia.
Nebola prijatá monitorovaná pravidelná správa oznamujúca dostupnosť vysielacieho ovládača.
Ovládače nikdy nesignalizovali, takže niektoré podsystémy nebudú fungovať.
Aktuálny chybový kód sa vymaže, keď porucha zmizne.
DTC sa vymaže z denníka, keď počítadlo cyklov zapaľovania v ovládači dosiahne prah resetovania 50 bez toho, aby sa chyba opakovala.
Pomocou vyššie uvedeného zoznamu definícií DTC určite, ktorý z ovládačov je mimo komunikácie.
Ak existuje viacero nekomunikujúcich modulov, vyberte ten, ktorý je najbližšie k slotu DLC.
Niektoré moduly nemusia mať vnútornú ochranu niektorých výstupov, čo môže spôsobiť prepálenie poistky kladného napätia batérie alebo poistky zapaľovacieho napätia. Ak je poistka vstupného napätia spálená, ale v tomto obvode nie je zistený žiadny skrat, pred výmenou ovládača skontrolujte, či ovládače nemajú obvod výstupu napätia skratovaný k zemi.
Táto diagnostika sa môže použiť na ľubovoľný ovládač, ktorý potrebuje komunikovať cez vysokorýchlostné alebo nízkorýchlostné sériové spojenie GMLAN, za predpokladu, že vozidlo je vybavené možnosťou, ktorá používa tento ovládač.
Po dokončení diagnostického postupu vykonajte diagnostickú kontrolu po oprave. Časť 9A "Systém vedenia tela". Pozri tiež časť "Výmena, konfigurácia a programovanie súvisiaceho ovládača a ovládača s poruchou komunikácie".
Ovládače pripojené k vysokorýchlostným a nízkorýchlostným sériovým linkám GMLAN·monitorujú sériovú komunikáciu počas normálnej prevádzky vozidla. Medzi riadiacimi jednotkami prebieha výmena operačných informácií a príkazov. Kontroléry majú vopred zaznamenané informácie o tom, aké správy by sa mali vymieňať cez sériové linky v každej virtuálnej sieti. Tieto správy sú monitorované a okrem toho prijímajúci kontrolór používa určité pravidelné správy na určenie dostupnosti odosielajúceho kontroléra. Každá správa obsahuje identifikačné číslo vysielajúceho kontroléra.
telesný ovládač (BCM) aktivuje aktiváciu sériovej linky a pomocné budiace obvody pre sériovú linku privedením napätia, keď je spínač zapaľovania v polohe ACC, ON alebo START.
Spínač zapaľovania je nastavený do polohy ON.
RCDLR nebolo podrobené výberu typu pneumatiky a postupu úpravy tlaku v pneumatikách.
Informačné centrum vodiča (DIC) zobrazí varovné hlásenie SERVICE TIRE MONITOR (SERVIS MONITOROVANIA PNEUMATÍK).
Aktuálny DTC bude vymazaný, keď RCDLR prejde postupom nastavenia.
Čerstvo vymenený RCDLR spôsobí pri prvom cykle zapaľovania kód DTC C0569. Je potrebné vykonať výber typu pneumatiky a postup nastavenia tlaku v pneumatikách. Pozrite si návod na opravu.