Postup stiahnutia
1. Zdvihnite vozidlo a položte ho na podpery určené na tento účel.
2. Odstráňte predné výfukové potrubie. Typ motora viď Sekcia 1G1 alebo 1G2, 1G3 "Výfukový systém motora".
3. Demontujte zostavu zadného držiaka transaxle. Typ motora viď Sekcia 1B alebo 1C1, 1C2 "Mechanická časť motora".
4. Pri pohone všetkých kolies odstráňte prevodovú skriňu. Časť 5D "Prípad prevodu»
5. Odpojte záporný kábel batérie.
6. Zdvihnite vozidlo a položte ho na podpery určené na tento účel.
7. Odstráňte kolesá. Cm. oddiel 2E, "Pneumatiky a kolesá".
8. Odpojte prívodné potrubie kvapaliny posilňovača riadenia.
9. Odpojte výstupné potrubie kvapaliny posilňovača riadenia. Pod prevodovku riadenia umiestnite odtokovú vaňu, aby ste zachytili akúkoľvek unikajúcu hydraulickú kvapalinu.
10. Potraste volantom, aby ste získali prístup k prítlačnej skrutke medzihriadeľa.
11. Odpojte konektor SSPS, ak je nainštalovaný.
12. Urobte značku na kryte čapu hriadeľa oproti značke na spodnom čape medzihriadeľa.
13. Uvoľnite prítlačnú skrutku medzihriadeľa.
14. Odstráňte matice vonkajšej spojovacej tyče a odpojte konce spojovacej tyče od čapu riadenia.
15. Odstráňte ľavú montážnu skrutku z prevodovky riadenia.
16. Odstráňte pravú montážnu skrutku z prevodovky riadenia.
17. Demontujte zostavu hrebeňového a pastorkového riadenia z vozidla.
Poradie inštalácie
1. Zospodu nainštalujte zostavu hrebeňového a pastorkového riadenia. Prevodka riadenia musí byť v priamej polohe a lúče volantu musia byť vertikálne a smerovať doľava. Zarovnajte značky na hriadeľoch, aby ste zaistili správne zarovnanie. Vložte čap hriadeľa do medzihriadeľa.
2. Namontujte ľavé a pravé upevňovacie skrutky na prevodovku riadenia.
Utiahnite
Utiahnite matice a skrutky na montážnej konzole prevodovky riadenia na 110 Nm (81 lb-ft).
3. Pripojte konce spojovacích tyčí k otočnému kĺbu riadenia.
4. Utiahnite matice vonkajšej spojovacej tyče.
Utiahnite
Utiahnite matice vonkajšej spojovacej tyče na 50 Nm (37 lb-ft).
5. Vložte spodnú prítlačnú skrutku medzihriadeľa.
Utiahnite
Utiahnite prítlačnú skrutku medzihriadeľa na 34 Nm (25 lb-ft).
6. Pripojte prívodné potrubie kvapaliny posilňovača riadenia.
Utiahnite
Utiahnite armatúru vstupnej rúrky prevodovky riadenia na 28 Nm (21 lb-ft).
7. Pripojte výstupné potrubie kvapaliny posilňovača riadenia.
Utiahnite
Utiahnite armatúru výstupnej rúrky prevodovky riadenia na 28 Nm (21 lb-ft).
8. V prípade pohonu všetkých kolies nainštalujte prevodovku. Cm. Časť 5D "Prípad prevodu»
9. Nainštalujte zostavu zadného držiaka transaxle. Typ motora viď Sekcia 1B alebo 1C1, 1C2 "Mechanická časť motora".
10. Nainštalujte predné výfukové potrubie. Typ motora viď Sekcia 1G1 alebo 1G2, 1G3 "Výfukový systém motora".
11. Nainštalujte kolesá. Cm. oddiel 2E, "Pneumatiky a kolesá".
12. Spustite auto.
13. Vykonajte kontrolu rovnobežnosti kolies. Cm. «Kontrola priamočiarej polohy riadených kolies» v tejto časti.
Poznámka: Na doplnenie alebo úplnú výmenu kvapaliny vždy používajte kvapalinu posilňovača riadenia DEXRON®-IID. Použitie nevhodnej kvapaliny poškodí hadice a tesnenia a spôsobí netesnosti.
14. Doplňte systém posilňovača riadenia a skontrolujte tesnosť. Ak zistíte únik, odstráňte jeho príčinu a odvzdušnite systém. Cm. oddiel 6A, "Systém posilňovača riadenia".
15. Pripojte záporný kábel batérie.