Diagnostika systému pomoci pri parkovaní

Kontrola výstražného indikátora parkovacieho asistenta

Krok	Prevádzka	hodnoty	Áno	Nie
1	Odstráňte prístrojovú dosku. Skontrolujte výstražnú kontrolku parkovacieho asistenta. Je lampa správna?	-	Prejdite na Krok 3	Prejdite na Krok 2
2	Vymeňte výstražnú kontrolku.	-	-	-
3	Skontrolujte poistku parkovacieho asistenta F13 v poistkovej skrinke prístrojovej dosky. Vyhorela poistka F13?	-	Prejdite na Krok 4	Prejdite na Krok 5
4	Skontrolujte skrat a v prípade potreby opravte. Vymeňte poistku F13.	-	-	-
5	Zapnite zapaľovanie. Skontrolujte napätie na poistke F13. Je napätie v špecifikovanom rozsahu?	9 - 16 V	Prejdite na Krok 7	Prejdite na Krok 6
6	Opravte prerušený obvod v napájacom zdroji poistky F13.	-	-	-
7	Otestujte obvod medzi poistkou F13 a prístrojovým panelom, či nie je prerušený alebo skratovaný k zemi. Bola príčina nájdená a opravená?	-	Systém je v poriadku	Prejdite na Krok 8
8	Odpojte konektor ovládača parkovacej pomoci. Otestujte obvod medzi svorkou 12 na konektore združeného prístroja a svorkou 15 na konektore ovládača parkovacieho asistenta, či nie je prerušený alebo skratovaný k zemi. Bola príčina nájdená a opravená?	-	Systém je v poriadku	Prejdite na Krok 9
9	Skontrolujte, či obvod medzi uzemnením a ovládačom nie je prerušený. Bola príčina nájdená a opravená?	-	Systém je v poriadku	Prejdite na Krok 10
10	Vymeňte ovládač parkovacieho asistenta. Vykonajte postup preprogramovania BCM. Bola výmena dokončená?	-	Prejdite na položku "Kontrola poruchy systému parkovacieho asistenta".	-

Kontrola stavu systému parkovacej pomoci

Popis okruhu

Systém parkovacieho asistenta informuje vodiča o poruche systému pomocou výstražnej kontrolky a zvukového signálu.


1. Určenie poruchy pomocou výstražného indikátora

Pri prvom zapnutí zapaľovania sa napätie zapaľovania privedie z poistky F18 v poistkovej skrinke prístrojovej dosky do vstupnej svorky 1, aby sa zistil ovládač parkovacieho asistenta (PAS). V reakcii na to ovládač PAS rozsvieti na 4 sekundy výstražnú kontrolku združeného prístroja a potom ju vypne, kým ovládač vykoná samočinný test systému PAS. Ak počas tejto doby regulátor zistí poruchu v systéme, na povel sa rozsvieti výstražný indikátor, kým sa porucha neodstráni.

2. Určenie poruchy pomocou zvukového signálu

Keď je zapaľovanie zapnuté, ak je radiaca páka posunutá do polohy "R", ovládač PAS vykoná autotest a vydá zvukový signál. Ak v systéme nie sú žiadne poruchy, ovládač vydá jedno pípnutie na približne 0,3 sekundy.

Pri zistení poruchy regulátor vydá 5-krát sériu 3 pípnutí trvajúcich približne 1,5 sekundy.

Diagnostické odporúčania

Ak sa varovná kontrolka rozsvieti v dôsledku poruchy, pred vykonaním testu systému parkovacieho asistenta vykonajte samočinný test snímača. Ak chcete vykonať samočinný test snímača, pozrite si odsek "Autotest snímača" v tejto časti.

Krok	Prevádzka	hodnoty	Áno	Nie
1	Zapnite zapaľovanie. Sledujte výstražný indikátor parkovacieho asistenta. Rozsvieti sa kontrolka na 4 sekundy a potom zhasne?	-	Systém je v poriadku	Prejdite na Krok 2
2	Radiacu páku nastavte do polohy R. Zapne ovládač parkovacieho asistenta varovný signál v normálnom režime alarmu parkovacieho asistenta (1 krát na 0,3 sekundy, potom vypnite)?	-	Prejdite na položku "Kontrola výstražného indikátora parkovacieho asistenta".	Prejdite na Krok 3
3	Vykonajte samočinný test snímača. Pozri odsek "Autotest snímača" v tejto časti. Bola príčina nájdená a opravená?	-	Prejdite na Krok 1	Prejdite na Krok 4
4	Odpojte konektor klaksónu parkovacieho asistenta. Zapnite zapaľovanie. Skontrolujte napätie medzi napájacím obvodom konektora vodiča alarmu a dobrým uzemnením. Je napätie blízke špecifikovanej hodnote?	≈ 8 V	Prejdite na Krok 6	Prejdite na Krok 5
5	Vypnite zapaľovanie. Odpojte konektor ovládača parkovacej pomoci. Otestujte obvod napájacieho napätia na konektore vedenia húkačky, či nie je prerušený, skratovaný k zemi alebo kladný pól batérie (B+). Bola príčina nájdená a opravená?	-	Prejdite na Krok 13	Prejdite na Krok 7
6	Otestujte nasledujúce obvody na káblovom konektore húkačky na nasledujúce stavy: prerušený a skratovaný k zemi/B+ signálny obvod prerušenie zemného obvodu Bola príčina nájdená a opravená?	-	Prejdite na Krok 13	Prejdite na Krok 9
7	Vypnite zapaľovanie. Otestujte, či obvod napätia zapaľovania na konektore káblového zväzku ovládača nie je prerušený alebo skratovaný k zemi. Bola príčina nájdená a opravená?	-	Prejdite na Krok 13	Prejdite na Krok 8
8	Skontrolujte, či nie je prerušený uzemňovací obvod na konektore ovládača. Bola príčina nájdená a opravená?	-	Prejdite na Krok 13	Prejdite na Krok 12
9	Otestujte obvody medzi BCM a riadiacim modulom parkovacieho asistenta, či nie sú prerušené alebo skratované k zemi. Bola príčina nájdená a opravená?	-	Prejdite na Krok 13	Prejdite na Krok 10
10	Skontrolujte obvod spínača parkovacej brzdy, či nie je prerušený alebo skratovaný k zemi. Bola príčina nájdená a opravená?	-	Prejdite na Krok 13	Prejdite na Krok 11
11	Vymeňte klaksón parkovacieho asistenta. Znova pripojte všetky časti systému PAS. Zapnite zapaľovanie. Sledujte výstražný indikátor parkovacieho asistenta. Rozsvieti sa kontrolka na 4 sekundy a potom zhasne?	-	Prejdite na Krok 13	Prejdite na Krok 12
12	Vymeňte ovládač parkovacieho asistenta. Vykonajte postup preprogramovania BCM. Bola výmena dokončená?	-	Prejdite na Krok 13	-
13	Pomocou systému skontrolujte, či bol problém vyriešený. Bola príčina odstránená?	-	Systém je v poriadku	Prejdite na Krok 1

Autotest snímača

Popis okruhu

Ak výstražná kontrolka alebo klaksón signalizuje problém, pred preskúmaním zvyšku obvodov parkovacieho asistenta je potrebné diagnostikovať obvod snímača. Ovládač parkovacieho asistenta môže vykonať kontrolu stavu každého snímača prekážok vzadu pomocou funkcie samokontroly snímača. Nasledujúci text popisuje postup, ktorý je potrebné dodržať, aby ste vstúpili do režimu kontroly snímača.


1. Zapnite zapaľovanie.

2. Zapnite/vypnite spínač parkovacej brzdy 3-krát zatiahnutím a uvoľnením parkovacej brzdy 3-krát do 10 sekúnd od zapnutia zapaľovania.

3. Regulátor prejde do režimu kontroly snímača.

Zvukové kódy snímača

Ak sa v obvode snímača nezistia žiadne poruchy, ovládač vydá normálne pípnutie (1 krát v trvaní 0,3 sekundy).

Keď sa zistí chyba v obvode snímača, zaznie zvukový signál, ktorého tvar závisí od typu poruchy, ako je popísané nižšie.

Snímač ľavého rohu



Ľavý stredný snímač



Pravý stredný senzor



Senzor pravého uhla

• 1 cyklus trvá 3 sekundy.
• Vyššie opísaná sekvencia pípnutí sa vykoná počas 2 cyklov.
• Ak je chyba zistená na viacerých snímačoch, ovládač zopakuje pípnutie dvakrát pre všetky chybné snímače v tomto poradí: ľavý roh → ľavý stred → pravý stred → pravý roh.

Krok	Prevádzka	hodnoty	Áno	Nie
1	Zapnite zapaľovanie. Sledujte varovný indikátor parkovacieho asistenta. Rozsvieti sa kontrolka na 4 sekundy a potom zhasne?	-	Systém je v poriadku	Prejdite na Krok 2
2	Odstráňte všetky predmety vo vzdialenosti najmenej 2 metre od zadného nárazníka. Aktivujte režim kontroly stavu snímača zapnutím a vypnutím spínača parkovacej brzdy aspoň 3-krát do 10 sekúnd po zapnutí zapaľovania. Existuje zvukový signál zodpovedajúci normálnej prevádzke (iba 1 krát trvajúci 0,3 sekundy)?	-	Prejdite na položku "Kontrola výstražného indikátora parkovacieho asistenta".	Prejdite na Krok 3
3	Pomocou popisu počuteľných chybových kódov snímača zistite, ktorý obvod snímača má poruchu. Bol identifikovaný obvod snímača s podozrením na poruchu?	-	Prejdite na Krok 4	-
4	Skontrolujte slabý kontakt s podozrivými senzormi. Bola príčina nájdená a opravená?	-	Prejdite na Krok 11	Prejdite na Krok 5
5	Vypnite zapaľovanie. Odpojte konektor podozrivého snímača. Zapnite zapaľovanie. Otestujte napätie medzi signálovým obvodom a referenčným obvodom nízkeho napätia podozrivých snímačov. Je napätie blízke špecifikovanej hodnote?	≈ 8 V	Prejdite na Krok 8	Prejdite na Krok 6
6	Vypnite zapaľovanie. Odpojte konektor ovládača parkovacej pomoci. Otestujte signálny obvod podozrivého snímača, či nie je prerušený, skratovaný k zemi alebo kladné napätie batérie (B+). Bola príčina nájdená a opravená?	-	Prejdite na Krok 11	Prejdite na Krok 7
7	Skontrolujte, či nie je prerušený alebo skratovaný spodný referenčný obvod podozrivých snímačov. Bola príčina nájdená a opravená?	-	Prejdite na Krok 11	Prejdite na Krok 10
8	Skontrolujte ovládač parkovacieho asistenta, či nemá problémy s kontaktom. Bola príčina nájdená a opravená?	-	Prejdite na Krok 11	Prejdite na Krok 9
9	Vymeňte podozrivé zadné snímače prekážok. Výmena dokončená?	-	Prejdite na Krok 11	-
10	Vymeňte ovládač parkovacieho asistenta. Vykonajte postup preprogramovania BCM. Bola výmena dokončená?	-	Prejdite na Krok 11	-
11	Pomocou systému skontrolujte, či bol problém vyriešený. Bola príčina odstránená?	-	Prejdite na Krok 1	-